Greenpeace testet den Smart (und andere Klimaschweine)

[JannineBu]

Greenpeace - das sind die lieben Leute, die uns täglich daran erinnern, was für Sünder wir alle sind (dabei wusste ich das längst - aber was soll ich machen? ich war jung und brauchte das Geld ;-) ) haben Autos getestet - unter anderem auch unser liebes Klimaferkelchen. Weiter kommentierentue ich das erstmal nicht. Ich muss dringend auf die abschmelzende Polkappe und ein paar der letzten Robbenbabys erschlagen für einen neuen Pelzmantel.

 

Jannine DeVille

 

http://www.greenpeace.de/fileadmin/gpd/user_upload/themen/klima/bewertungiaa.pdf

[RPGamer]

Dein Link geht bei mir nicht, scheinbar ist Groß-/Kleinschreibung wichtig.

 

http://www.greenpeace.de/fileadmin/gpd/user_upload/themen/klima/Bewertungiaa.pdf

 

Haben die eigentlich an allem was zu meckern? Schön ist wie sie vom Einstiegsmodell bei BMW sprechen und sich den 265 PS starken 130i rausgesucht haben ;-)

 

Ich glaube ich werde der Greenpeace-Empfehlung folgen und einen Cayenne kaufen. Turbo. ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 14.09.2007 um 23:24 Uhr ]

[aCKtrion]

Quote:

Der 1-Liter-Ottomotor ist für ein Fahrzeug dieser Größe und Raumnutzung überdimensioniert. Eine Aufladung des Motors - in Verbindung mit geringerem Gewicht sowohl des Motors wie auch insgesamt - wäre ein einfacherer Weg gewesen, um bessere Verbrauchs-Ergebnisse zu erzielen. 825 Kilo Gewicht sind einfach zu viel für einen Zweisitzer. Die vom Hersteller angeführten Stabilitätsprobleme früherer Zeiten als Grund dafür können dieses Übergewicht nicht entschuldigen.

 

Hallo?! Überdimensioniert? Wenn ich an die Diskussion über die Beschleunigung und die Elatizität zurückdenke, die wir neulich hatten, Hier ,dann fällt mir das schwer zu glauben. Es muss ja möglich sein, im normalen Verkehr vernünftig mitschwimmen zu können. Was stellen die sich denn vor? Nen spritsparenden V2? Harley lässt grüssen... Und schließlich die Aufladung: SOWEIT Ich weiss, ist meine Kugel aufgeladen! Das hat der breiten Masse scheinbar nicht so zugesagt und da hat man für den Neuen dann mehr konventionnellen Dampf geordert! Es wird halt nur gebaut, was der Markt annimt...

 

Und das Gewicht? Ich sag mal so:

 

Greenpeace sagt ist zu schwer

- Smart speckt ab

Smart ist nun leichter, ADAC meckert ist nicht Sicher genug

- DC verbessert die Crashsicherheit, Wagen wird schwerer

Grennpeace sagt ist zu schwer

- .....

[JannineBu]

Danke Gamer. Das verflixte "b" musste ein "B" sein. Geil ist doch der Testsieger. smile: seit 11 Jahren CO2 Weltmeister - und das ganz ohne solche überflüssigen Spirenzchen wie Sicherheit, Geschwindigkeit oder gar eine die Umwelt verschandelnde Serienproduktion. Gerüchten zufolge soll der Smile sogar den Dodo reanimieren können.

 

Cruella Buschmann

[blueandrew]

Ich entnehme dem Bericht das der neue smart 20 kg leichter geworden sein soll und das es den Twingo schon 1988 gab, war mir neu.

 

 

[JannineBu]

Wo stöpselt man beim Smile eigentlich das Windrad an? Oder ist auch Greenpeace jetzt von der Öl-Lobby unterwandert worden?

 

JB

[iidollarii]

beim smile gibts kein windrad, zu schwer. ausserdem haben sie esp, abs, airbags und gurte weggelassen.....

 

aber ich wusste gar nicht das es sowas von gp gibt, werd ich mal die auto motor und sport abbestellen, da steht ja bei gp alles drin was man braucht :)

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[ Diese Nachricht wurde ca. 37 mal editiert von iidollarii am 14.09.2006 um 23:02 Uhr ]

 

[JannineBu]

Quote:

[ Diese Nachricht wurde ca. 37 mal editiert von iidollarii am 14.09.2006 um 23:02 Uhr ]

37 mal? Boah!

 

JB

[Kurvenfan]

Einfache Antworten bedürfen manchmal akribischer Korrekturen damit sie auch wirklich alle verstehen ...

 

;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde schon wieder editiert von Roadster60 am 15.09.2007 um 13:14 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 15.09.2007 um 13:15 Uhr ]