Lenkrad tauschen

[silent1]

Moin,

 

Unzufriedenheit über den Verbrauch (6,5-7,7l) bei meinem 451er Passion Cabrio haben mich veranlaßt mir ein Lenkrad mit Schaltwippen zu besorgen. Ich will in zukunft mehr manuell schalten, um den Verbrauch zu reduzieren. Es handelt sich um ein neues Lenkrad, welches bei einem Tuner gegen ein Brabuslenkrad getausch wurde. Beim anruf in meinem Smartcenter zwecks Terminvereinbarung für den Einbau bekam meine Vorfreude sofort wieder einen Dämpfer. Man sagte mir dort, daß der Lenkwinkelsensor des neuen Lenkrades ggf. nicht zu meinem Fahrzeug paßt. Dies ließe sich nur im Abgleich der Seriennummern der Lenkräder feststellen. Folgende Fragen knüpfen sich an:

Weiß jemand ob es tatsächlich beim 451er unterschiedliche Lenkwinkelsensoren gibt?

Kann man nicht ggf. den Lenkwinkelsensor meines jetzigen Lenkrades gegen den des anderen Lenkrades tauschen?

Freue mich auf Antwort.

 

Grüße

Ralf

[Lurch]

äh...verstehe mich nicht falsch....kannst Du denn nicht per Hand am Schalthebel schalten ???? :-?

 

 

[powa]

@silent 111,

habe auch nachträglich dieses Lenkrad verbaut. So weit ich informiert bin gibt es nur ein Pulselenkrad für den 451 und somit auch nur einen Lenkwinkelsensor.

Viel Spass mit dem Lenkrad von Best Tuning :-D :-D :-D :-D

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Grüße vom Niederrhein

------powa------

Der mit dem neuen 42 Cabrio

71 PS Passion Weiß Silber

 

 

[silent1]

@lurch

äh, wie soll ich Dich falsch verstehen.

Jep, im Mom. schalte ich am tatsächlich am Schalthebel. Sogar ich hab ihn gefunden. ;-)

Hab die Hände allerdings lieber am Lenkrad. Außerdem hab ich mir sagen lassen, daß Schalten mit den Wippen deutlich mehr Vergnügen bereitet. :-D

@powa

ich sehe Du bist bestens informiert ;-) . Hab ich etwa schon wieder zuviel preisgegeben? :-P

viele Grüße

Ralf

[powa]

Quote:

Am 15.09.2007 um 19:52 Uhr hat silent111 geschrieben: @lurch äh, wie soll ich Dich falsch verstehen. Jep, im Mom. schalte ich am tatsächlich am Schalthebel. Sogar ich hab ihn gefunden. ;-) Hab die Hände allerdings lieber am Lenkrad. Außerdem hab ich mir sagen lassen, daß Schalten mit den Wippen deutlich mehr Vergnügen bereitet. :-D @powa ich sehe Du bist bestens informiert Geht so, lol ;-) . Hab ich etwa schon wieder zuviel preisgegeben? Habs bei Ebay gesehen. Hast 120 Euro unter NP gezahlt. Einbau wird ca. 40 Euro und Freischaltung ca. 110 Euro kosten. :-P viele Grüße Ralf Grüße, ebenfalls von Ralf ----------------- Grüße vom Niederrhein ------powa------ Der mit dem neuen 42 Cabrio 71 PS Passion Weiß Silber

[silent1]

 

@ powa

jo, stimmt. Ich denke der Preis war schon ok. Wenn´s denn nun auch funktioniert mit dem Einbau.

Ich will versuchen im SC den Preis noch etwas zu verhandeln. Wäre ja eigentlich viel lieber im Automatikmodus gefahren. Aber in den Gang 4 u. fünf schaltet es mir einfach zu spät. Der Verbrauch ist entsprechend. Vielleicht können die Leuts im SC so wieder etwas gut machen. ;-)

 

viele Grüße

Ralf

[smartz]

Quote:

Am 15.09.2007 um 19:52 Uhr hat silent111 geschrieben: Hab die Hände allerdings lieber am Lenkrad. Außerdem hab ich mir sagen lassen, daß Schalten mit den Wippen deutlich mehr Vergnügen bereitet.

 

Ist jetzt zwar auch keine direkte Antwort auf Deine technische Frage, trotzdem...

 

gerade im Stadtverkehr finde ich die Schaltwippen nur eingeschränkt nützlich. Aufgrund der sehr indirekten Lenkung des smart (ich nehme an beim 451 ist das auch nicht anders) ist es in Kurven, z.B beim Abiegen kaum möglich beide Hände an den Wippen zu halten ohne einen Knoten in die Arme zu bekommen. Da bleibt gar nichts anders als am Schalthebel zu schalten.

Ich habe festgestellt, dass ich durch diesen Umstand, die Schaltwippen immer weniger benutze. Meine rechte Hand bleibt einfach auf dem Schalthebel ruhen, mit der andern Hand wird gelenkt.

 

 

Gruß,

 

smartz

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Auto-Geschichte: VW Golf 1, Nissan Bluebird, Opel Kadett GSI, Nissan Primera, Smart City Coupe, Smart City Coupe CDI, Nissan 300ZX, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo 147 JTD, Smart Fortwo Cabrio

 

Mein Smart bei mysmart.org

 

[silent1]

@smartz

vielen dank für Dein Feedback. Hab ich auch schon drüber nachgedacht. Es gibt mit Sicherheit noch bessere Lösungen als diese am Lenkrad bedestigten Wippen (aber leider nicht beim Smart). Ich hoffe aber, daß in gut 80% der Schaltvorgänge die Wippen genutzt werden können.

@powa

ich hoffe das Du Recht hast und es nur einen Lws für den 451 gibt.

 

viele Grüße

Ralf

[SMARTom]

Der Umstand mir den verknoteten Armen kommt ja auch nur beim Abbiegen vor. Selbst in dieser Situation muss ich zumindest nur einmal per Hand einen Gang höher schalten. Beim nächsten Gangwechsel per Wippe habe ich das Lenkrad schon wieder in der normalen Gebrauchslage ;-)

 

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No Airbag! Wir sterben wie Männer

Deshalb fahre ich auch mit dem Fahrrad zu Arbeit

 

 

 

ICQ: 267104474

 

 

[silent1]

:-D :-D :-D

 

hat geklappt. Das neue Lenkrad ist verbaut. War zwar etwas teurer als erwartet (217 Euronen), dafür hab ich einen Leihwagen bekommen, den ich nicht nachzutanken brauchte. Ist ja auch kein schlechter Service.

Mal abgesehen vom Stau hat die Rückfahrt mit den Wippen spaß gemacht. Ich glaube alles in allem eine teure aber gute Entscheidung.

 

Viele Grüße

Ralf

[Kurvenfan]

Quote:

Am 15.09.2007 um 18:06 Uhr hat silent111 geschrieben: Moin, Unzufriedenheit über den Verbrauch (6,5-7,7l) bei meinem 451er Passion Cabrio haben mich veranlaßt mir ein Lenkrad mit Schaltwippen zu besorgen....

 

 

Und?

Um wieviel ist der Verbrauch gesunken?