Was kann ein Smart CDI maximal fahren?

[Rostlaube]

Tach zusammen,

 

auch ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Smart cdi zuzulegen. Gerade der Spritverbrauch wäre das, was für mich als Kaufargument gilt.

 

Ich stelle mir folgende Umfang vor:

 

CDI, Klima, DZM.

Alter: ab 2002

KM: nicht mehr als 75.000

 

Als Budget stehen maximal 6000.- an, wobei ich das inzwischen schon als realisitisch einstufe.

 

Ein Angebot habe ich inzwischen:

Smart Pure CDI

Baujahr: 05/2002

Softtouch

Klima

Zentralverriegelung

eFH

Scheckheftgepflegt nur bei Smart-Center

2. Hand, unfallfrei

KM: 49.000

Preis: 5499.- Euro

 

 

Ist das Angebot ok?

 

Und dann die für mich wichtigste Frage:

 

Wielange hält so ein CDI-Motor eigentlich? Ich hab hier im Forum schon einiges gelesen, von wegen Motortausch, 2. Motor, Risse in Abgaskrümmer, etc.

 

Gibt's hier Smartfahrer mit um die 150.000km?

 

 

Wäre prima, wenn Ihr mir umfangreiche Antworten geben könntet...

 

Gruß,

 

Rostlaube

[smartetrixi]

Mein gebrauchter CDI ist von Ende 2001 und hatte bei Kauf 127oookm auf der Uhr.Natürlich 1.Hand und Checkheft. Läuft bisher tadellos. Von Privat wäre am Preis noch deutlich was zu machen. Um die 4000.- Euronen sind mit etwas Glück realistisch, allerdings mit deutlich mehr an Kilometern. :)

Beim Kauf würde ich erst mal auf einen trockenen Motor achten. Dann Oeldeckel auf und schauen ob die Motorinnereien sauber(metallisch blank) sind. Sieht man hier schon braune/schwarze Ablagerungen, dann wurde zu selten Oel gewechselt oder minderwertiges Oel verwendet. Und dann auch mal voll ausfahren bei der Probefahrt, ob er auch über 130 auf der geraden läuft.

 

Gruss

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smartetrixi am 18.09.2007 um 13:46 Uhr ]

[Rostlaube]

Danke schon mal für die Infos...!

 

Wieviel hat denn Dein Smart jetzt auf der Uhr?

[Timo]

Motor ist da nicht so der Schwachpunkt. Denke da eher an die Abgasrückführung und undichte Commomrailhochdruckpumpen. Vereinzelt treten beim CDI auch Getriebeschäden auf.

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[Rostlaube]

Und jetzt nochmal im Vergleich mit anderen ("normalen") Pkws:

 

Halten die Smarts da ähnlich lang, wobei ich jetzt nicht Verschleißteile meine, denn die müssen ja auch bei anderen Pkw hier und da mal gewechselt werden.

 

Was ich eben nicht suche, ist ein Auto, dass dann bei 80 oder 100.000 km einen neuen Motor braucht. Vergleichsweise halten ja andere Dieselmotoren schon 200.000km und mehr, bei regelmäßiger Wartung versteht sich.

 

Nicht, dass ich jetzt mal runde 5.000.- Euro investiere und dann nächstes Jahr ein neuer Motor oder andere kapitale Bauteile fällig sind. Klar, kann's passieren, mir geht's jetzt erst mal mehr um die Allgemeinheit.

 

Und wenn ich mir einen Diesel-Smart zulege, wollte ich ihn eigentlich schon einige Kilometer noch fahren...

[smartetrixi]

@Rostlaube

Sind jetzt erst 132oookm. Der einzige Mangel den ich bisher finden konnte war die abgebrochene Luftführung zum LLK und schon beim Kauf war eine Glühkerze im Eimer, was für den Kaufpreis aber recht positiv war. :-D Hab dann im SC gleich 3 Neue einsetzen lassen.

Ansonsten waren schon beim Vorbesitzer bei 120oookm eine neue Kupplung, Motorlager und Stossdämpfer fällig.

Ich denke also mit einem 49oookm Angebot dürftest du keinen Fehler machen.

Wenn man sich Informiert findet man eigentlich kaum Aussagen über Motorschäden. Auch bei mobile.de sind nur defekte Benziner zu finden. Ich erwarte also auch mindestens 250oookm zu schaffen.

 

Gruss

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartetrixi am 18.09.2007 um 14:25 Uhr ]

[Olai]

Wenn der Wagen nicht ständig getreten wird und die Inspektionsintervalle eingehalten werden, dürfte er ewig (für Kleinwagenverhältnisse) halten.