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Roter_Rauscher

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üben üben üben und an die leser denken

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sig.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde ca. 37 mal editiert von iidollarii am 14.09.2006 um 23:02 Uhr ]

 


1280_3733343536316637.jpg

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Quote:

Am 19.09.2007 um 22:31 Uhr hat Roter_Rauscher geschrieben:
Das war ja mal ein wirklich substantieller Wortbeitrag. :lol:

Du musst nicht jeden Mist lesen.



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Roter_Rauscher.JPG



 

aha, der Apple ist übrigens zu verkaufen.


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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Hallo Heiko,

hast Du Dein Bild verschoben?

Ich frage, weil meine "Hilfs-Verlinkung" auf Dein rotes Cabrio im "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...

 

Aber wenn's nu mit Deiner Sig klappt, ist's ja auch recht :)

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Am 20.09.2007 um 23:16 Uhr hat burmi geschrieben:
Hallo Heiko,

hast Du Dein Bild verschoben?

Ich frage, weil meine "Hilfs-Verlinkung" auf Dein rotes Cabrio im "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...



Aber wenn's nu mit Deiner Sig klappt, ist's ja auch recht :)



Grüße

Micha



 

Hier kommt mein Text


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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Quote:

Am 20.09.2007 um 23:16 Uhr hat burmi geschrieben:
... "Lenkrad-klopft-Fred" nicht mehr angezeigt wird...


 

Mein Text

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roter_Rauscher am 21.12.2007 um 16:19 Uhr ]


Pulse Cabrio, 62 kw

 

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    • Moin, sehr geehrter jan1980 !   Ich kann es ja nachvollziehen und verstehen.....   Aber: Ein "Anderer" (alter, gebrauchter) ist oft auch nur eine Art "Wundertüte" (Motor/Wagen).   Habe 2016 den von mir genannten Schritt an einem Wagen aus Wolfsburg gemacht: War zu dem Zeitpunkt 30 Jahre alt und alle "gebrauchten Motoren" aus der Bucht u.ä.m. hatten "nur" 120k KM runter. ("ich schwör"....). Wer es denn glauben mag..... Komisch, mein verschlissener Motor hatte 362k KM hinter sich...   Von einem Motorenbauer (mit "gutem Leumund" aus einem VW-Forum) für 1400 Euro eine neu aufgebaute Maschine (VW Typ EA 827) mit Papieren und Garantie hier ums Eck (Ost-Holstein) direkt selbst abgeholt und eingebaut (konnte sogar einen Blick in die dortige Werkhalle werfen, mit all den Bearbeitungsmaschinen und diesen typischen Geruch nach Kühl-, Schneid- und Hon-Ölen......einfach herrlich...) Läuft bis heute problemlos, sind immerhin schon 8 schöne Jahre. Das Fahrzeug wurde unlängst neu getüvt für 2 weitere Jahre.....Ich habe es NICHT bereut..... Den alten ausgebauten Motor habe ich noch. Er hatte zum Schluß gemessene 6bar und weniger auf allen 4 Zylindern. Wahrscheinlich/vermutlich Laufbahnen und Kolbenringe verschlissen. Wenn er warm war, lief er auch noch gut, aber ohne externe Wärmezufuhr so gut wie kein Anspringen möglich.....   Aber: Jeder wie er mag. Viel Erfolg und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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