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Freak911

motorwäsche hilfe????

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sagt mal hat einer von euch schon ne motorwäsche gemacht???? meiner is voll staubig und dreckig, hab aber nicht vor meinen innenraum zu fluten oder gar zu überschwemmen. gibt es dafür extra deckel oder wie macht ihr das????? bei den normal fahrzeugen ist das einfach. klappe auf und fertig aber beim smart????

 

über info´s darüber und tricks bin ich echt dankbar da meiner seit 2 jahren (sollange hab ich den) im motor nichts gemacht worden ist

 

mfg freak911


... Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt.....

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meinen motor reinige ich nur mit einem schwann von hochdruckwäsche wüerde ich abraten

 

 


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 25.09.2007 um 09:28 Uhr hat ud-10 geschrieben:
meinen motor reinige ich nur mit einem schwann von hochdruckwäsche wüerde ich abraten



 

dito


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Hi...

 

Ich habe noch nie an irgendeinem Auto eine Motorwäsche gemacht - wozu eigentlich auch...

 

Hat aber wohl auch damit zu tun, dass ich von anderen schon gehört habe, dass die dann manchmal Probleme danach hatten (z.B.Elektrik)...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 25.09.2007 um 10:34 Uhr ]


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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grins

aber wenn du nach dem ölstand schaust sieht ein sauberer motor doch viel besser aus oder


mein%2520caesar.jpg

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Habe ich gerade am Wochenende gemacht. Mit ganz einfachem Gartenschlauch in einer Waschbox, die für Motorwäschen geeignet ist, also einen Ölabscheider besitzt. Kosten 1€ für den Tankstellenpächter und 1,99 € für eine Spraydose Kaltreiniger. 8-)

 

Jetzt kann ich mit gutem Gewissen auch mal die Motorabdeckung öffnen, ohne mich schämen zu müssen :-D

-----------------

scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

th_45635_mein_smart_klein2_im_Dez.06_122_37lo.JPG

 

 

 

 

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    • Hallo Zusammen, leider ist das Problem noch immer nicht gelöst 😞 Der Wagen war jetzt drei mal in der Werkstatt (immer die gleichen Probleme wie hier im Thread geschildert) und vorhin bin ich wieder abgeschleppt worden. In der Werkstatt wurden vor 5 Tagen Aktuator und Kupplung getauscht (lt. Star-Diagnose "Getriebe schwergängig"). Jetzt ist er 5 Tage bestens gelaufen - insgesamt auf mehrere Male verteilt ca. 200 KM gefahren - und schaltete auch butterweich. Vorhin wollte ich nach Hause fahren und da leuchtete nach dem Start direkt wieder die MKL auf und da wusste ich schon, was gleich passieren wird. So kam es dann auch: 3 Balken, während der Fahrt automatisch in den Leerlauf und wieder kein Gang reinzubekommen und wieder Knarzen beim Zünden. Nach einer Stunde Standzeit konnte ich ihn dann mit den 3 Balken starten und ihn zumindest im Rückwärtsgang bewegen (MKL ist ab da dann auch wieder aus gewesen, Balken sind im Display geblieben). Laut Techniker ist das Kabel vom/zum Aktuator auch nicht beschädigt. Ich habe das Gefühl, dass er jetzt im Dunkeln rumstochert... Habt ihr noch eine Idee, was es sein könnte bzw. was er sich mal anschauen sollte? Mich hat der Spaß jetzt bisher 1800€ gekostet und ich bin langsam nicht mehr gewillt, noch mehr Geld zu investieren. Mein Vertrauen in das Auto ist mittlerweile nicht mehr vorhanden. Die heutige Aktion kam ja auch komplett aus dem Nichts 😞
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