Problem bei Nässe mit der Schaltung

[Mugel]

Hallo Smartgemeinde,

bei meinem Kleinen habe ich folgendes Problem:

Bei feuchter oder auch nasser Straße verliert der Kleine nach dem Schalten den "Kraftschluss" zum Motor. Das fühlt sich an, als ob die Kupplung durchrutscht und der Kraftschluss nicht mehr hergestellt werden kann. Der Motor dreht, der Kleine fährt auch aber nicht schneller als 40 -50 km/h. Bei einem Hügel muss man ihn fast schieben. Die Kupplung wurde überprüft, jedoch ohne Befund.

Nach einer Verschnaufpause ca. 1 Stunde läuft er wieder als ob nie etwas gewesen ist. Das Center hat den Fehlerspeicher ausgelesen und kann zwar einen Fehler bestätigen, dieser Fehler ist aber nicht eindeutig. Fehlercode No: 43 wenn ich das richtig verstanden habe.

Die Leute in Berlin sind ratlos. Habt ihr eine Idee, was zu tun ist und wie man dem Fehler nachgehen kann?

Ich wär echt dankbar über Hinweise und Rat.

Liebe Grüße

Mugel :-?

[hartmut.reuter]

Hallo Mugel!
Frischling?
-1- Beiträge?
-0- Antworten?
Das kann so nicht stehenbleiben!!!
Sei gegrüßt und willkommen!
Ich kann nur vermuten, warum Du keine Antworten bekommst: Das Prob hat wohl ganz einfach noch keiner aus dem Forum gehabt!
Laß beim SC auf keinen Fall locker und wenns sein muß bis zur Wandlung!
Und laß uns hören, wie´s ausgegangen ist.
Übrigens gibts hier schon eine Mugel - allerdings nicht als registriertes Mitglied, sondern als Frau von Markus, eben "Maggus und Mugel" :)

ToiToi wünscht
Hartmut

[Dutchy]

:-?
Hallo Mugel:

Ich versuchs mal: Du sagst der Kraftschluss faellt, aber wass passiert: 1. Kuppelt er nich ein, dass kannst du merken weil die touren noch immer hoch laufen aber er geht nicht schneller, ( dass hiesse ein kupplungfehler, dann kans die steurerung sein oder die :servo's),oder 2. Du hasst null vermoegen, dass heisst der motor macht kein dampf, und deshalb hat er in keinen gang vermoegen zum fahren. Kurzlich: Hasste power, oder nicht?
Zu finden der loesung: problemen die nach eine stunde wieder weg sein sind fast immer im wirkung von hitze abhaengig. Nach eine stunde kuhlt es und es geht wieder. Wenns bei naesse isst soll man die elektrische kontake der "signalgeben" vom Elektronic nachschauen. ( bloede sache, aber eingach stecken losziehen und weider einstecken hilft ja ofter).
Ueber den fehler: Frag mal beim SC nach wass das isst, ich kenn die codes auch nicht).

Lass mal hoeren villeicht kommen wir schrittweise zum loesung.

Dutchy

[Rodi]

Hallo Mugel,
von Deinem Problem hab´ ich schon gelesen. Die Abhilfe ist genauso einfach, wie seltsam: Fahre in eine Waschstrasse und lasse eine Unterbodenwäsche machen - und das Problem hat sich erledigt. Frag´ mich jetzt nicht warum - keine Ahnung, aber bei den Anderen hat´s funktioniert...
Gruß,
Rolf

[Mugel]

Liebe Smarties,

ich freue mich natürlich über jeden Beitrag zu meinem (unserem) Problem. Alle Hinweise die ich bis jetzt erhalten habe, werde ich meinem Center mitteilen mit der Bitte diesen, bevor eine Wahnsinnsaktion durchgeführt werden soll (wechsel des ganzen Kabelstrangs Dauer ca. 2 Tage), nachzugehen.

Da ich nunmehr ca. 65000 km runter habe, der kleine bisweilen wie ein Schweizer Uhrwerk gelaufen ist, hoffe ich auch diesen Ausfall wieder in den Griff zu bekommen.

Ich würde mir nämlich sofort wieder einen neuen kaufen!!! :) :)

For Dutchy:

Bedankt vor je snelle antwoord. Ik find het leuk, dat je Duits schrijft. So will ik je ook op Nederlands antwoorden.

De motor heft "Dampf" maar de de auto vermoegt niet te gaan. Dat betekend dat "die Kupplung" niet precies werkt.

De code van de faute kennen die bij smart ook niet hebbe ze gezegt.
Als je nog fraage heft stuur mij en e-mail, ook op Nederlands. Ik begrijp het redelijk maar ik schrijf het niet so good. :)
Tot siends

Danke

Mugel

[jrr]

@ rodi

ich krieg mich nicht mehr ein



:-D
:-P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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smarte grüsse

:) jrr
dem der cdi spaß ohne ende macht und, weil's den jetzt auch als cabrio gibt, überlegt, ob das der bessere cdi ist

ps: ...wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;-)