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Lurch

Green oder black ??????

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Wer hat denn die greenstuff und/oder blackstuff Bremsbeläge von EBC montiert ???

 

Worin liegt der (spürbare) Unterschied ???

Und ich meine nicht den spürbaren Unterschied beim Bezahlen...die Greenstuff sind teurer...aber auch "besser" ????? :-?

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smä smäää smäääääää

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Green Stuff.

 

Bei kalter Bremse Bremswirkung mit Serienbremse vergleichbar.

Bei warmer Bremse um längen bessere Bremswirkung als Serie.

Sowie ich das gelesen haben sind die Blackstuff sowas wie die Serienbeläge nur das der Bremsstaub nicht agressiv ist. :)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Green, vor einem Jahr über einen Händler bei Ebay gekauft und mehr als zufrieden.

Kombi mit Brembo Bremsscheiben (nicht gelocht)

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Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gif

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Ich fahre Green Stuff mit gelochten Zimmermannscheiben und bin bis auf das Geräusch der Scheiben von der Bremsleistung begeistert. Fahre nur Alpenpässe.

 

 

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Ich fahre Blackstuff mit gelochten Zimmermännern *ggg* Bin echt zufrieden. Kalt vielleicht ein bisserl agressiv beim bremsen, aber ist nicht so schlimm. LG, Micha

 

 

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und wie ist es bei Nässe/Regen ??? :-?

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Mit Green um längen besser!

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hallo Zusammen, leider ist das Problem noch immer nicht gelöst 😞 Der Wagen war jetzt drei mal in der Werkstatt (immer die gleichen Probleme wie hier im Thread geschildert) und vorhin bin ich wieder abgeschleppt worden. In der Werkstatt wurden vor 5 Tagen Aktuator und Kupplung getauscht (lt. Star-Diagnose "Getriebe schwergängig"). Jetzt ist er 5 Tage bestens gelaufen - insgesamt auf mehrere Male verteilt ca. 200 KM gefahren - und schaltete auch butterweich. Vorhin wollte ich nach Hause fahren und da leuchtete nach dem Start direkt wieder die MKL auf und da wusste ich schon, was gleich passieren wird. So kam es dann auch: 3 Balken, während der Fahrt automatisch in den Leerlauf und wieder kein Gang reinzubekommen und wieder Knarzen beim Zünden. Nach einer Stunde Standzeit konnte ich ihn dann mit den 3 Balken starten und ihn zumindest im Rückwärtsgang bewegen (MKL ist ab da dann auch wieder aus gewesen, Balken sind im Display geblieben). Laut Techniker ist das Kabel vom/zum Aktuator auch nicht beschädigt. Ich habe das Gefühl, dass er jetzt im Dunkeln rumstochert... Habt ihr noch eine Idee, was es sein könnte bzw. was er sich mal anschauen sollte? Mich hat der Spaß jetzt bisher 1800€ gekostet und ich bin langsam nicht mehr gewillt, noch mehr Geld zu investieren. Mein Vertrauen in das Auto ist mittlerweile nicht mehr vorhanden. Die heutige Aktion kam ja auch komplett aus dem Nichts 😞
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