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Garmin StreetPilot c510 Europa

Empfohlene Beiträge

Hi,

ich hab das Garmin StreetPilot c510 Europa für 159 Euro entdeckt.

www.redcoon.de

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :D

 


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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Taugt das was?

Ist aber ohne TMC-Modul und es kommen noch 8,99€ Porto hinzu

 

Welches Navi ist denn wirklich empfehlenswert Preis/Leistungsmässg gesehen?


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Moin,

 

 

TMC hat nur die Deluxe Version.Ich bin mit dem Teil eigentlich sehr zufrieden.Hab das jetzt seit knapp 1 Jahr und hat mich noch nicht im Stich gelassen.Das Kartenmaterial war aktuell.Im MM gab es das letztes Jahr schon zu dem Preis....;-)

 

Grüsse

 

Pegasusxl

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wmsig7sp.jpg

 


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Das Gerät an sich taugt auf alle Fälle was. Ansonsten gibt es den SP 510 deluxe mit TMC auch schon für knapp 210 Euro. Der TMC-Empfänger einzeln kostet 150 Euro, lässt sich beim SP aber nicht nachrüsten. Der "einfache" 510er wird bei Garmin übrigens nicht mehr gelistet.

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 06.10.2007 um 09:24 Uhr ]


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Ich habe das 510c Deluxe vor 8 Wochen im Internet für 199 € gekauft. Das Gerät ist einfach zu bedienen und reicht für mich vollkommen aus. Wenn man etwas mehr anlegen möchte würde ich das 550C empfehlen. Damit kann man per Bluetooth telefonieren und spart sich die Freisprecheinrichtung. Zwei Kollegen von mir haben das 550C und sind damit sehr zufrieden.

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Sonnige Grüße ;-)

 

 

 


Sonnige Grüße ;-)

 

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glaub so langsam werden auch die kleineren nüvis schon für unter 200€ angeboten.

Hab da vor paar wochen ne werbung von saturn gehört...

 

Ich selbst hab mir auch vor 2 monaten das c510 deluxe im netz gekauft.

TMC ärgert mich noch ein bisschen, aber da steig ich auch noch durch *g*

 

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Der langhaarige Bombenleger des Forums

smtv.jpg

Fortwo Pulse cdi, 55PS von SW Bj 05/2004

Jetzt auch mit guter Musik:

Pioneer DEH-P88RS

Andrian Audio A1 (Achtung! Suchtgefahr!)

AS Twister F4-240

Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

 


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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