Verkauft sich der 451er-CDI nicht so gut?

[Carlitos]

Oke but what is the reason for the relative high fuel consumption? The VW Polo Bluemotion does 3.8 litres and you can drive quite normal to archieve that. The Polo is heavier, more PS, larger etc... Is it all due the bad aerodynamics of the fortwo?

 

The hybride cdi did 0-100 in about 15.8 seconds, much better then the standard cdi! The cdi needs a little more power :)

[schaefca]

Quote:

Am 07.11.2007 um 01:29 Uhr hat Carlitos geschrieben: Oke but what is the reason for the relative high fuel consumption? The VW Polo Bluemotion does 3.8 litres and you can drive quite normal to archieve that. The Polo is heavier, more PS, larger etc... Is it all due the bad aerodynamics of the fortwo?

 

OF COURSE! I wrote it here:

 

POLO (4.0 liter): cw x A = 0,62

MINI (4.4 liter): cw X A = 0,66

CDI (4.85 liter): cw x A = 0,73

 

Dem POLO reichen wohl 35 PS für, der CDI wird ein paar Pferde mehr füttern müssen.

 

So you must look for a more economical way to accelerate - the solution has a name: "Hybrid".

 

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 08.11.2007 um 11:16 Uhr ]

[kuebel_181]

Am erstaunlichsten find ich, dass es einer geschafft hat, einen 42 mit Allradantrieb zuzulassen :lol:

 

Oder hab ich da was falsch gelesen?

 

Seite 8, Zeile Nummer 8....

[Carlitos]

Ok then we have to lower the smart, get of the right mirror, no antenna, 145 tyres front/back, and all go on a diet :)

 

 

[Tomte]

Hallo,

ich kann die Kritiken bzgl. des 451 CDI nicht verstehen. Der neue Smart läuft dem alten in allen Belangen den Rang ab. Er ist deutlich kultivierter und macht richtig Spass.

Die "Bestätigungen" des Fahrers beim Schalten sind nun auch passé, der Wagen läuft deutlich ruhiger über Fahrbahnunebenheiten, das Motorgeräusch ist wirksam gedrosselt, die Fahrleistungen insgesamt sind deutlich besser als beim Vorgängermodell. Alles in allem ist der Neue besser, einzig den fehlenden 6. Gang hätte ich gern in einer Art "Overdrive". Der Verbrauch ist sicherlich ein wenig höher, aber Konkurrenzprodukte mit "Tiptronic" o. ä. gibt es nicht wirklich in diesem Preissegment.

Das musste ich einfach mal loswerden, nachdem ich die meiner Meinung nach nur emotionalen Argumente pro altem Modell hier gelesen habe. Ob der Neue nun ein Smart im eigentlichen Sinne ist, (was ist das überhaupt) sei dahingestellt.

Beste Grüße

Tomte

[schaefca]

Quote:

Am 11.01.2008 um 22:24 Uhr hat Tomte geschrieben: Hallo, ich kann die Kritiken bzgl. des 451 CDI nicht verstehen. Der neue Smart läuft dem alten in allen Belangen den Rang ab. Er ist deutlich kultivierter und macht richtig Spass. Die "Bestätigungen" des Fahrers beim Schalten sind nun auch passé, der Wagen läuft deutlich ruhiger über Fahrbahnunebenheiten, das Motorgeräusch ist wirksam gedrosselt, die Fahrleistungen insgesamt sind deutlich besser als beim Vorgängermodell. Alles in allem ist der Neue besser, einzig den fehlenden 6. Gang hätte ich gern in einer Art "Overdrive". Der Verbrauch ist sicherlich ein wenig höher, aber Konkurrenzprodukte mit "Tiptronic" o. ä. gibt es nicht wirklich in diesem Preissegment. Das musste ich einfach mal loswerden, nachdem ich die meiner Meinung nach nur emotionalen Argumente pro altem Modell hier gelesen habe. Ob der Neue nun ein Smart im eigentlichen Sinne ist, (was ist das überhaupt) sei dahingestellt. Beste Grüße Tomte

 

Was ist das denn für eine PR-Nummer?

 

:roll:

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[schwarzbau]

nee ne anrede spar ich mir gleich hinterher werd ich geschimpft!! ;-)

 

aber ich bin schon erstaunt was man von so n'em smart würfel so alles erwartet....

 

da soll er die pervormance vom bmw oder besser haben, die technik des jahres 2010, die verarbeitung eines audi und klar mindest so fahren wie ein porsche 911 gt2..... na gut eines hab ich natürlich noch vergessen - den preis des tata oder wie das ding heißt...?

 

aber es ist uns doch bestimmt bewusst das wir gleich wieder aufwachen werden...oder :-?

 

also lassen wir mal die kirche im dorf..!! und wer keinen will muss ja auch keinen kaufen - oder vieleicht doch? ander hersteller kochen auch nur mit wasser!! wenn bmw für seine 118d 4,8 l aufschreibt....? mein kollege der ähnlich fährt wie ich verbraucht eher 5,8 l. im vergleich verbraucht mein 93 er audi tdi 4,8-5,3 l im moment - wo ist da der fortschritt..?

 

ich hab mich für einen 421 cdi cabrio pulse mit ne'n paar extras wie komplett leder und 17 zöllern, wie tieferlegung usw. gekauft - nur weil's mir gefällt, die versicherung noch geht, der verbrauch na ja sagen wir überschaubar ist und wo bitte bekomme ich einen diesel als cabrio in nahezu komplett ausstattung für einen preis den sich der normalverdiener leisten kann ohne seine bank oder wen auch immer anzupumpen

 

so zum schluss: nicht das wir uns falschverstehen es wird und muss sich alles weiterentwickeln... auch der smart wird es tun ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schwarzbau am 12.01.2008 um 23:30 Uhr ]

[Tomte]

Musste ich nur mal loswerden, weil jemand, der hier zufällig vorbeischaut um einigermassen objektive Infos über den Smart zu bekommen, sie hier nicht finden wird. Da werden Videos gezeigt, die aussagen, dass der CDI bei 120 km/h abriegelt o. ä.. Darüber hinaus wird über die im Vergleich zum alten Modell fehlende Fahrdynamik gemäkelt, alles blanker Unsinn.

Ich fahre seit vielen Jahren Smart und das neue Modell ist sicherlich nicht die eierlegende Wollmilchsau, aber sicherlich ein sehr gutes Auto. Keine PR oder sonst etwas, die Aussagen entsprechen meinen Erfahrungen.

Und den getätigten Aussagen kann niemand ernsthaft widersprechen.

Ich habe das neue Modell auch nicht mít allen auf dem Automobilmarkt verfügbaren Modellen verglichen, sondern mit dem alten CDI-Modell.

[stargazer]

Gut gesprochen ihr beiden 8-)

 

... und das meine ich so, wie ich es schreibe ...

 

Mein cdi erfüllt genau die Erwartungen, die ich vor dem Kauf an ihn gestellt habe.

 

Ich brauche keinen Porsche und mag keinen Loremo ...

 

Gruß

Dieter

 

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cdi 451