Rußpartikelfilter (DPF): Leistungseinbußen, Verbrauch, etc.

[herzduo]

Hey Ihr, ich hab einige Forumsbeiträge gelesen, in denen erzählt wird, dass nach Einbau des DPF mit Leistungseinbußen zu rechnen ist, einige sagen, ihr Auto fährt sich genauso wie vorher.... ich bin echt verunsichert. Leider kann ich in Berlin ab 2010 ohne DPF nicht mehr fahren (also: Verkaufen? oder Einbauen?). Im SC Senden wurde mir gesagt, dass von einem Einbau eines DPF für alle CDI Bj. 2002 und älter "abzuraten" sei, weil die Leistungseinbußen so stark seien. Wow... hört sich nicht gut an! Würde mich über Erfahrungsberichte freuen, insbesondere von Bj. 2002 + älter!!! Danke!

 

 

[Timo]

Quote:

Am 08.10.2007 um 15:13 Uhr hat herzduo geschrieben: Würde mich über Erfahrungsberichte freuen, insbesondere von Bj. 2002 + älter!!! Danke!

 

Frag da mal User Salzfisch!

-----------------

 

[herzduo]

Das hab ich schon. Er hat scheinbar keine Probleme mit dem DPF. Wär super, wenn mich noch ein paar Andere beruhigen könnten....

 

 

[Timo]

DjFoxi

-----------------

 

[Bandit67]

Also meine Kugel ist von 2001 mit über 95.000 km auf der Uhr. Hab den RPF jetzt seit über 2.500 km im Betrieb, und konnte keine Leistungseinbußen feststellen.

 

Ok, ich hab auch noch einen kleinen Chip drauf, aber trozdem läuft er wie vorher auch.

-----------------

 

-----------------

 

[Salzfisch]

Um mal die Ergebnisse aus den anderen Threads 1 ,2 für alle zusammenzufassen:

johesud - Verbrauch "nimmt ab"...

djfoxi - Verbrauch "nnimmt ab"...

bennybubble - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"...

jpreuss - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"...

ollisun - stellt "keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung fest"...

ich - stelle keine Minderleistung und keinen Mehrverbrauch fest

funny_flagie - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen...

schaefca - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen...

smartling - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen...

timo - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen... *

triking - hat keinen RPF verbaut, bezweifelt aber die Beobachtungen...

 

Insbesondere die Zweifler möchte ich darauf hinweisen, dass beim Smart -im Gegensatz zu den meisten anderen Fahrzeugen, bei denen ein RPF mit integriertem Kat anstelle des Ursprungs-Kat verbaut wird,- beim Smart die gesamte Abgasanlage inklusive Schalldämpfer getauscht wird! Kat bleibt Kat, da kann man sicher nichts machen - da Smart aber eh einen neuen Schalldämpfer-Teil in der Abgasanlage konstruieren musste und der RPF sicher auch "Schall dämpft", konnte vielleicht der eigentliche Schalldämpfer-Teil kleiner mit entsprechen geringerem Gegendruck ausfallen. Dies könnte eine Ursache dafür sein, dass es beim Smart keinen Mehrverbrauch/keine Minderleistung gibt.. 8-)

 

EDIT: *Timo erweckte zumindest den Eindruck, dass ein Minderverbrauch nicht auf den Filter sondern die warme Jahreszeit zurückzuführen wäre... (besser? :-D:-D:-D:-D )

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.10.2007 um 18:58 Uhr ]

[Timo]

Quote:

Am 08.10.2007 um 18:44 Uhr hat Salzfisch geschrieben: timo - hat keinen RPF Verbrauch, bezweifelt aber die Beobachtungen...

 

Hab ich das! :o

Hab nur gesagt das ich meinen Brabusauspuff nicht gegen einen normalen mit RPF tauschen würde :-D

-----------------

 

[Salzfisch]

Meinte Deinen ersten Beitrag zu Thread 1, hab' es oben mal editiert und etwas diplomatischer ausgedrückt... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.10.2007 um 19:00 Uhr ]

[Timo]

Suppi! :lol:

-----------------

 

[djfoxi]

Bin jetzt so knapp etwas über 1000km mit dem nachgerüsteten Filter unterwegs, meist Stadtverkehr, bzw. Kurzstrecke. Der Motor klingt etwas ruhiger, Leistungstechnisch ist kein Unterschied zu merken, er beschleunigt wie immer und erreicht auch problemlos Vmax.

 

Wenn sich am Verbrauch etwas geändert hat, dann eine leichte Abnahme.

 

 

Der einzig erkennbare Unterschied im Vergleich zu vorher ist, das in der Nacht beim beschleunigen die Rußwolke, die durch das Scheinwerferlicht der Nachfahrenden erscheint, weniger geworden ist.

 

Achja mein Smart ist Baujahr 12/2001 mit knapp 120.000km.

 

Stellungnahme Hersteller:

Bei dem von Ihnen gekauften Produkt handelt es sich um ein sog. offenes System. Dieses hat u.a. den Vorteil, dass der Filter nicht verstopfen kann.

 

Der Ruß brennt bei höheren Temperaturen (ab ca. 450°C) automatisch ab. Da beim Smart der Schalldämpfer und somit auch die Filtereinheit sehr nahe am Motor sitzen, kommt die Abgasanlage sehr schnell auf „Betriebstemperatur“. Somit kann der Ruß schon sehr früh verbrennen. Somit sind auch keine Regenerierungsfahrten nötig.

 

 

-----------------

CDI

450 CDI

Baujahr 2001

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 08.10.2007 um 20:56 Uhr ]

[herzduo]

Und? Gibts noch irgendwelche Neu-DPF-Inhaber mit guten Erfahrungen? Mein Kleiner ist am Montag dran..... Ich werde dann berichten, wie er sich fährt.

 

 

[sitzi]

Hallo,

 

hab den DPF jetzt etwa 1 Monat eingebaut und bin damit ca. 2500 km gefahren.

 

Ich bemerke KEINEN Unterschied zu vorher, lediglich die grüne Plakette klebt jetzt an der Windschutzscheibe.

 

Keine Leistungseinbußen feststellbar, keine Veränderung am Verbrauch.

 

Würde jederzeit wieder umrüsten, man tut was für die Umwelt und hat dabei keine Nachteile.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

-----------------

smart fortwo cdi cabrio passion 12/2005

***

navigation & sound * Leder u. Sitzheizung * elektr. Spiegel

Soundsystem plus * Licht-Paket * Pannen-Set * Tempomat

DPF * CD-Halter (2x) * Getränke-Halter * SLN * Aero-Twin

***

Sommer: 195/45-15 auf 7Jx15 AMG-Felge

Winter: 175/55-15 auf 6Jx15 MB-Felge

Philips BlueVision Ultra 4000K H7/H1/W5W

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sitzi am 02.11.2007 um 20:20 Uhr ]

[navigator]

Hallo "djfoxi" und "Bandit67",

 

Ihr schreibt, das ihr einen DPF bereits eingebaut habt, entweder selber oder durch eine Werkstatt.

Wo kann ich den einen DPF überhaupt erhalten, den bisher war meine Suche völlig erfolglos..........? Vielleicht könnt Ihr einen Link oder eine Anschrift einstellen....?

 

Danke schon jetzt, ............. Navigator

[vitamin]

Hi Navigator,

hast Du es schonmal im SC versucht???

Gruß André

 

-----------------

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 455-372-665

 

 

 

[funny_flagie]

bei mir gibt es diesbezüglich was Neues:

 

Mein smart cdi ist Vergangenheit.

[kuebel_181]

Warum?

 

 

[funny_flagie]

ab in den Export nach Portugal

 

 

[Salzfisch]

@ navigator:

Bei Ebay werden ab und an welche "aus Konkursmasse" eingebaut* - für Selbsteinbauer interessant, brauchst aber die Einbaubestätigung einer Werkstatt...

Wie schon geschrieben wurde, sollte Dir jedes SC das Ding verkaufen/einbauen können. In Berlin ist er beispielsweise bis 31.12. wieder für 499€ inkl. Einbau und Plakette zu haben... ;-)

EDIT: * bedeutet in diesem Zusammenhang "verkauft"...:lol:

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI, Ez 06/2001, 120.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 11.11.2007 um 01:46 Uhr ]

[herzduo]

So, mein Filter ist nun auch eingebaut (für 499 € im Smart-Center Berlin). Ich hab keinen Unterschied beim Fahrverhalten feststellen können, auch der Verbrauch hat sich nicht verändert.

Noch ein kleiner Hinweis: bei ebay werden einige Rußpartikelfilter angeboten, aber inkl. Einbau ist das meist trotzdem teurer als im SC Berlin für 499 €. Ich glaube, günstiger bekommt man den kaum. Außerdem bekommt man ja über die nächsten Jahre den Steuererlaß von ca. 300 €, so dass der Filter ja eigentlich nur 200 € gekostet hat und.... man hat noch zusätzlich seinen kleinen Beitrag zum Umweltschutz getan.

[CDIler]

Quote:

Am 11.11.2007 um 18:09 Uhr hat herzduo geschrieben: Noch ein kleiner Hinweis: bei ebay werden einige Rußpartikelfilter angeboten, aber inkl. Einbau ist das meist trotzdem teurer als im SC Berlin für 499 €. Ich glaube, günstiger bekommt man den kaum.

Also bei eBay habe ich meinen mit Peisvorschlag von 355 € bekommen bei dem, der die aus konkursmasse verkauft. Einbau ist ja wohl kein Ding wenn man nen Schraubenschlüssel bedienen kann :lol:

Die Einbaubestätigung hat mir ne Mercedes-Niederlassung kostenlos bestätigt und abgestempelt mi Siegel. Mit Eintragung in die Papiere habe ich noch über 100 € gegenüber dem Berlinangebot gespart. Also für 100 € schrube ich gerne mal das Heckpanel ab und tausche den Auspuff selber. Ach ja, meinen alten auspuff habe ich bei eBay auch noch für 55 € verkauft :lol:

 

Und, hast deinen alten vom Smartcenter mitbekommen? :roll:

-----------------

 

 

 

 

 

[navigator]

Hallo Herzduo,

 

Wie kommt den der Preis von Euro 499,- zustande? Lt. Auskunft des SMART SC Berlin ist dieser nicht unter 626,- Euro zu haben?

 

 

 

Quote:

Am 11.11.2007 um 18:09 Uhr hat herzduo geschrieben: So, mein Filter ist nun auch eingebaut (für 499 € im Smart-Center Berlin). Ich hab keinen Unterschied beim Fahrverhalten feststellen können, auch der Verbrauch hat sich nicht verändert. Noch ein kleiner Hinweis: bei ebay werden einige Rußpartikelfilter angeboten, aber inkl. Einbau ist das meist trotzdem teurer als im SC Berlin für 499 €. Ich glaube, günstiger bekommt man den kaum. Außerdem bekommt man ja über die nächsten Jahre den Steuererlaß von ca. 300 €, so dass der Filter ja eigentlich nur 200 € gekostet hat und.... man hat noch zusätzlich seinen kleinen Beitrag zum Umweltschutz getan.

[Salzfisch]

Also Herzduo hat, so wie ich, hier zugeschlagen:

(lief halt bis 30.09.)...

 

Aktuell ist dieser Flyer (bis 31.12.):

 

Kein Plan, wie die auf Deine Zahl kommen, denn es heißt ja (unten links) "normaler Preis 799€" :o !

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI, Ez 06/2001, 120.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 15.11.2007 um 03:08 Uhr ]

[mathe]

Es geht die Meldung rum, daß es Filter gäbe, die Placebos wären.

 

Vielleicht nicht für smart.

 

Oder doch?

[Salzfisch]

Ich muss gestehend, ich war auch erst verunsichert. Aber als ich dann die betroffenen Firmennamen gelesen habe... Sorry, aber die meisten waren mir noch nie als Hersteller von Auspuffanlagen aufgefallen ("Bosal") - scheinen eine Art "Billigprodukt" zu sein. Von den großen wie HJS oder Twintec habe ich noch nichts von Problemen gelesen.

In der ABE für den Smart-Filter steht als Hersteller "smart GmbH" - wobei sich dahinter wohl die Firma Eberspächer verbirgt, die auch die filterlosen Auspuffanlagen herstellt. Und selbst wenn - ist ja wohl nicht die Schuld der Autofahrer... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

Smart CDI, Ez 06/2001, 120.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[funny_flagie]

@Salzfisch:

 

Bosal ist gar nicht mal so unbekannt. Zum Teil sind deren Endtöpfe für "Normalos" schon im sehr guten Preissegment der Zuliefererindustrie vertreten.Meines Wissens nach ist Bosal sehr viel beim VAG-Konzern vertreten.

 

Bosal Homepage