Moin, m.E. ist es sehr wichtig, den neuen Aktuator auf keinen Fall einfach in die gleiche
Position wie den alten zu schrauben, sondern nach Einbauanleitung vorgehen.
Dazu die Langlöcher der Befestigung am Getriebe gut reinigen, damit man die eingeprägten
Einstellringe sehen kann.
Und am besten heute schon mal die Schrauben mit einem Rostlöser etwas einweichen.
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