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luebeckergirl2601

Der neue Smart ist echt TOP !!!

Empfohlene Beiträge

Ich hab den Passion als Cabrio und 84 PS.

Einfach nur super der Kleine. (Naja, bis auf den Verbrauch)

 

Der 2002er ist ein Passion Cabrio CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bengel_de am 12.10.2007 um 09:44 Uhr ]


Sonnige Grüße ;-)

 

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Am 12.10.2007 um 08:00 Uhr hat luebeckergirl2601 geschrieben:
@Mad Mike: Gerade der Innenraum sieht doch so cool aus beim Neuen ;-)

Ah-ja. Dann ist das hier wohl deine Traumvorstellung von einem Wohnzimmer?

 

801.jpg

 

:lol:


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nee dass ist das Esszimmer

[ Diese Nachricht wurde editiert von bluestar am 12.10.2007 um 11:07 Uhr ]


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Jo, ich bin letztens den neuen Smart probegefahren.

-Ich war begeistert!!!-

Innen hochwertigere Materialien und das Fahrgefühl ist auch ganz anders...viel ruhiger und sanfter. Zwar ist er immer noch hart, wenns um überqueren von Bahnschienen geht, aber lange nicht so hoppelig wie der alte.

In den ganzen Fahrberichten, die veröffentlicht wurden, wird gesagt, dass sich an den langen Schaltpausen kaum etwas geändert hat, doch wenn man lange den alten Smart gefahren ist, dann merkt man auf jeden Fall eine Verbesserung...die Smart-Schaltung ist nunmal nichtmit einer Top-Schaltung von z.B. BMW zu vergleichen...

Auch von aussen gefällt er mir, die neue Front ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, das schöne lächeln hat man ihm genommen, aber trotzdem hat er noch ein niedliches Auftreten, besonders von hinten.

Ich wollte eigentlich den neuen cdi kaufen, doch nach der Probefahrt habe ich es mir doch anders überlegt...schönes Auto, super günstiger Verbrauch-keine Frage!! Aber der Motor war mir doch ein wenig zu laut...und die Beschleunigung etwas zu träge, aber was will man auch von 45 PS großartiges erwarten?!Trotzdem, wer wirklich viel Wert auf Kraftstoff sparen legt, ist wohl mit einem Smart cdi am besten bedient und muss auch nicht auf jeden Fahrspaß verzichten!

Wer Fragen zum Fahrverhalten des neuen Smarties hat, kann sich gerne an mich wenden..

;-)


Ich fahre nun seit 1,5 Jahren einen Smart fortwo cabrio mit 61 PS als passion. Der Smart ist mein erstes Auto...und ich muss sagen, dass Smartfieber hat mich bereits gepackt...ein Neuer ist schon bestellt =)

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!Trotzdem, wer wirklich viel Wert auf Kraftstoff sparen legt, ist wohl mit einem Smart cdi am besten bedient und muss auch nicht auf jeden Fahrspaß verzichten!

 

Also wenn es einen wirklich auf Effizienz ankommt, gibt es imho bessere Fzg. Da spielt schon der smart als Fzg. eine große Rolle, denn er ist alles andere als perfekt, v.a. außerhalb der Stadt.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Vollkommen richtig! Ich gehe mal davon aus, daß die Schweizer Executive dies noch strenger sieht als die Deutschen Hüter des Gesetzes. Die verstehen da in der Regel noch weniger Spaß und die Bußgelder sind dort wesentlich höher als bei uns!! 😉   Vergleiche mal die Dimensionen von dieser Seite vom 450er von denen jener Seite des 451ers.   Der 450er hat vorne entweder 135er oder 145er Reifen auf 3,5" ET 20.5 oder 4" ET 27 Felgen, je nach Ausführung. Beim 451er sind vorne 155er Reifen auf 4,5" ET 23.5 Felgen montiert.   Ein 450er hat hinten 175er Reifen auf 5,5" ET-1 Felgen montiert. Beim 451er sind hinten 175er Reifen auf 5,5 ET 22 montiert.   D.h. die Reifen stehen viel zu weit innen, wenn man 451er Räder auf einem 450er montiert und streifen bereits am Stoßdämpfer und zerstören dessen Hülse , wenn keine abnahmepflichtigen Distanzscheiben montiert werden, nur total schmerzbefreite Typen fahren so mit wesentlich schlechterem Fahrverhalten so rum, weil dadurch die komplette Fahrwerksgeometrie nicht mehr stimmt!   Fact ist nach wie vor, die Räder des 450ers und des 451ers sind nicht kompatibel. Mehr braucht man zu diesem Thema eigentlich gar nicht sagen bis auf die Bemerkung, daß alle, die das Gegenteil sagen oder die Räder für den 450er und 451er inserieren keine Ahnung haben, aber noch lange nicht Ahnungslos sind! 😉
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