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ronni

Suche Smart CDI

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Hallo an alle,

 

ich suche einen Smart CDI. Der sollte noch in gutem Zustand sein und technisch einwandfrei. TÜV/AU sollte noch min. 1 Jahr vorhanden sein.

Die Laufleistung sollte sich auch in Grenzen halten.

Meine Preisvorstellung sind 3500,- Euro.

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronni am 13.10.2007 um 22:01 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronni am 13.10.2007 um 22:02 Uhr ]

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Am 12.10.2007 um 14:31 Uhr hat ronni geschrieben:
Hallo an alle,



ich suche einen Smart CDI. Der sollte noch in gutem Zustand sein und technisch einwandfrei. TÜV/AU sollte noch min. 1 Jahr vorhanden sein.

Die Laufleistung sollte sich auch in Grenzen halten.

Meine Preisvorstellung sind 3500,- Euro.









[ Diese Nachricht wurde editiert von ronni am 13.10.2007 um 22:01 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von ronni am 13.10.2007 um 22:02 Uhr ]


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Ich befürchte, mit den 3500€ rechnest du zu optimistisch...

Sofern die Laufleistung wirklich im Rahmen bleiben soll.

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Am 13.10.2007 um 22:12 Uhr hat Kroko geschrieben:
Ich befürchte, mit den 3500€ rechnest du zu optimistisch...

Sofern die Laufleistung wirklich im Rahmen bleiben soll.



also ich habe ein angebot über einen mit Zulassung 2003, 50.000km gelaufen für 4600,-

deshalb dachte ich ich bekomme einen etwas ältere und bis 80.000km was günstiger.

dann sage ich mal ich suche einen zwischen 3500,- und 4500,- Euro.

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CDI's halten ihren Preis sehr sehr gut und erade in heutigen Zeiten der steigenden Spritpreise wirs Du kaum noch einen "Günstigen" finden. Es sei denn er ist wirklich ohne jegliche Extras

 

 


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Hallo,

 

50.000km für 4600 Euro. Das ist doch ok, wenn er sonst in ordnung ist.

Ich glaube billiger wird es nicht. Habe auch im Mai verzweifelt einen CDi gesucht. Zum Schluß habe ich einen neuen (noch altes model zum Sonderpreis) gekauft, weil die gebrauchten fast soviel kosten wie die neuen. Benziner ist da schon günstiger zu erstehen. Jetzt hat sich die Situation mit den Spritpreisen nochmal verschlechtert, ich denke billiger wie 4600 Euro für 50000km das wird schwer........ :cry:

 

grüsse

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    • Leider hat sich das Thema doch noch nicht erledigt. Bin kaum 50km gefahren und das Problem ist fast wie vorher wieder da. Es ist nicht ganz so stark wie vorher aber passiert dennoch. Hab die neuen Kerzen noch mal ausgebaut und angeschaut, sehen für mich gut aus, sind etwas weiß aber Elektrodenabstand hat sich nicht verändert. Was ich noch erwähnen sollte: Hab es schon seit einiger Zeit dass die Drehzahl beim anhalten etwas weit abfällt für meinen Geschmack (so auf 600 RPM bevor sie wieder hoch geht), ob es einen zusammenhang gibt weiß ich nicht. War aber schon vor der letzten Motorrevision also wahrscheinlich eher nicht.   Wie stellt man denn das Wastegate richtig ein? Eventuell hat sich das ja tatsächlich irgendwie verstellt. Bin für weitere Vorschläge offen.
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