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Amazoneengel

Biete SmartForTwo mit Motorschaden

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Mahlzeit

 

Biete hier einen Smart an, der gestern einen Motorschaden erlitten hat :cry: Turbo hat sich verabschiedet und den rest mitgenommen.

 

Erstzulassung 1999

599 cm3

Benziner

farbe blau

mit 6-fach CD-Wechsler

Uhr und drehzahlmesser

108000 km tacho

Beide radlager vorne neu (das eine erst 1 Woche alt :roll: das andere vom letzten Winter)

im mai neue sommerreifen

alufelgen

 

standort bei 36251 Bad Hersfeld

 

Preis VB

 

Bild auf anfrage, ein blauer Smart halt :-D

 

PS: natürlich mit klimanlage, glasdach und diesem tridon?stahlrahmen.

Unfallfrei

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amazoneengel am 13.10.2007 um 15:27 Uhr ]


Lache wenns zum weinen nicht reicht!

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1000€ ...aber machs lieber so wie im anderen Thread geschrieben und fahr Corsa :)

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smart.jpg

 

* ICQ:142 - 336 - 619 *

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Nachdem nun schon die Frage kam: Nein er ist nicht fahrtüchtig, da, wie oben schon geschrieben, !Motorschaden!....

 

 


Lache wenns zum weinen nicht reicht!

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Hallo,

 

hätte bei fairem Preis Interesse - schick mir ' doch einfach eine email.

Danke Gruß Alex


Gruß BAP

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@ BAP Sie haben Post :-D

 

mir ist grad eingefallen, das wir ja noch einen Satz Winterreifen rumliegen haben...gekauft letzten Winter, vielleicht 3 monate gefahren.

brauchen wir dann auch nicht mehr*seufz* :cry:


Lache wenns zum weinen nicht reicht!

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Ist er noch zu haben oder schon weg????

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ICQ 154-158-322

110kleinxb4.jpg

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

 


ICQ 154-158-322

gulfforever.gifSmart mit über 400PSmrgulf.gif

EUROSMART.JPG

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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    • Hallo zusammen,   ich habe einen Smart 450 CDI 0,8l (ca. 200.000 km) und brauche eure Hilfe bei einem Problem, das immer wieder auftritt. Hier sind die Details: Fahrzeughistorie: Ich habe den Smart vor ca. 20.000 km gekauft, er hat jetzt 200.000 km auf dem Tacho. Problem: Beim Anfahren kommt manchmal überhaupt keine Leistung, bis der Motor nach etwa 5 Sekunden plötzlich auf über 3000 U/min kommt und der Schub einsetzt. Dies ist nicht immer der Fall, aber wenn es passiert, hört man beim Schalten auch ratternde Geräusche. Weitere Symptome: In einigen Fällen geht der Motor nicht über 3200 U/min, was darauf hindeutet, dass der Wagen im Notlaufmodus ist. Vergangene Reparaturen: Vor ca. 10.000 km musste ich den Aktuator wechseln, weil der alte manchmal Aussetzer hatte. Der neue Aktuator wurde eingebaut und angelernt, aber ich denke nicht, dass dies mit meinem aktuellen Problem zu tun hat. Vermutungen und Hinweise: Einige sagen, das Problem könnte mit dem Wastegate zusammenhängen. Andere vermuten, dass der Schlauch vom Turbo betroffen sein könnte. Es gibt auch Hinweise, dass das Getriebe im Eimer sein könnte. Fragen an die Community: Hat jemand ähnliche Probleme gehabt oder Ideen, wie man strukturiert an die Fehlerdiagnose herangehen kann? Was könnte ich als erstes überprüfen, um die Ursache des Problems zu finden? Ich bin ein Laie und würde mich über eine detaillierte Anleitung freuen, was ich selbst überprüfen kann. Danke vorab für eure Hilfe!
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