WELT: Schmerz lässt nach - der Baby-Benz Smart scheint sein Siechtum überwunden zu haben

[schaefca]

Tach!

 

Gefunden bei welt.de:

 

Schmerz lässt nach

 

Wenn man nur lange genug sucht, findet man überall einen Kratzer im Lack. Beim Stuttgarter Autobauer Daimler gestaltet sich diese Suche allerdings äußerst schwierig - trotz des Milliardenverlustes im dritten Quartal. Denn die Geschäfte der Schwaben laufen nach der Trennung von Chrysler besser denn je.Die Sparte Mercedes-Benz Cars (Mercedes-Benz, Maybach, Smart) konnte die Zahl der verkauften Autos deutlich steigern. Umsatz und Ergebnis legten dabei überproportional zu, die Rendite auf den Umsatz erreichte in der PKW-Sparte mit 9,5 Prozent Rekordniveau. Selbst der bisherige Unsicherheitsfaktor, der Baby-Benz Smart, scheint sein Siechtum überwunden zu haben. Die neue Generation verkauft sich ordentlich. Setzt sich die Marke auch in den USA durch, dürfte der Verbleib des Smart im Konzern endgültig keine Frage mehr sein. Der Rückgang in der Nutzfahrzeugsparte war angesichts der schwächeren Marktentwicklung in Nordamerika und Japan absehbar. Entscheidend wird in diesem Bereich sein, ob es schneller gelingt, die Produktion und die Beschäftigung in Schwächephasen runter zu fahren. Der geringere Gewinn bei den Finanzdienstleistungen wiederum ist auf die einmaligen Kosten für den Aufbau einer Tochter in Nordamerika zurückzuführen.Den durch die Trennung von Chrysler verursachten Verlust wird Daimler daher verschmerzen können. Erstens sind die Belastungen deutlich geringer als erwartet. Andererseits wird es voraussichtlich das letzte Mal sein, dass die US-Marke sich negativ in der Daimler-Bilanz bemerkbar macht.Das scheint auch die Börse so zu sehen. Trotz des Verlustes, stieg die Aktie gestern auf ein Jahreshoch. Denn der Ausblick, den Daimler-Chef Zetsche jetzt zeichnet, ist rosig. Ein operativer Gewinn von mindestens 8,5 Mrd. Euro in diesem Jahr kann sich sehen lassen. Und Mercedes hat noch Potenzial, seinen Absatz weiter zu steigern.

 

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Fällt uns was auf? Immer häufiger verwendet die Journaille die Namen MERCEDES oder BENZ in der Smart-Bezeichnung. Der "Baby-Benz" war m.E. immer der 190er...

 

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 27.10.2007 um 10:50 Uhr ]

[Taube]

So ein Sch...., jetzt muß ich mir doch noch einen Hut anschaffen. ;-)

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Smart cdi & passion

05/2003

Smart Roadster 82PS

04/2004

 

[GelberRoadster]

ich sag ja, der tag wird kommen an dem unser kleiner mit nem stern ausgeliefert wird!

 

gruß chris

[Stahlratte]

Quote:

ich sag ja, der tag wird kommen an dem unser kleiner mit nem stern ausgeliefert wird!

 

Hmm, was wäre dann wohl die Mercedes-Typen-Bezeichung?!

 

A-Klasse gibts ja schon...

 

Ah..ich hab´s! Jung, frisch, modern: "@-Klasse"!!!

 

:-D :-D

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

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12.900 Euro

im Oktober: 42 Brabus Xclusive

 

[cbffm]

Wie wärs mit S-Klasse? :lol: :lol: :lol:

die bisherige S-Klassse könnte man ja dann O (wie Opa) Klasse nennen :-D :-D :-D

[schaefca]

Tach!

 

Am besten gleich "Smart-Klasse". Wird mit TOYOTA IQ und VW UP! eh zum Szene-Ausdruck werden...

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[Triking]

Baby Benz? War das nicht der 190er?

 

Dann müsste der Smart doch der "Sperma Benz" sein, gelle! :-D

 

Rolf

 

 

[RPGamer]

iBenz :-P

 

 

[GelberRoadster]

na die a klasse soll doch eh voll und ganz von der Bklasse übernommen werden in paar jahren dann wäre a ja wieder frei :)