lustiges Bremsgefühl..........;-(

[DerChristian]

at-rs.de ...verkauf auch bei eBay (nicht immer günstiger).

 

Wer mit der Homepage nicht klar kommt: Erst anmelden, dann kann man zu2 und zu3 eingeben und sich einfach durchklicken...quasi für dumme (so wie ich :-D )

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[Triking]

Bei schmaler Vorderradbereifung (135er und 145er) ist die Serienbremse die beste Wahl.

 

Zubehörbremsen wie Zimmermann und Co und Bremsbeläge mit hohem Reibwert sind dann einfach zu giftig. Auf trockener Straße geht das noch recht gut, bei Nässe bringt die Bremsenkombination Unruhe in den Wagen. Ihr dürft nicht vergessen, der Smart hat mehr Gewicht auf der Hinterachse, als andere Kleinwagen. Die Hinterachse kann deshalb auch mehr Bremsleistung übernehmen, sie hat ja mehr Anpressdruck auf die Fahrbahn. Ist wie beim Motorroller.

 

Wenn bei einer "scharfen" Vorderbremse dann noch die Kolben der Bremssättel ungleichmäßig stark ein- und ausfahren (Schmutz, Korrosion), dann wirkt die Bremse kurzzeitig starkt einseitig.

 

Das ABS reagiert zwar relativ schnell, muss aber auch häufig das betroffene Rad ansteuern. Daraus ergibt sich ein längerer Bremsweg :o .

 

Die Bremsen der Vorder- und Hinterachse müssen aufeinander abgestimmt sein. Insbesondere bei unterschiedlichen Reifenkombinationen. Die Elektronik bekommt das recht gut hin, eine Unausgewogenheit im Bremsverhalten bleibt aber.

 

Gruß, Rolf

 

 

[Triking]

äähhh, Doppeldingsda!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 07.11.2007 um 20:52 Uhr ]

[Schwabbl]

Quote:

Am 07.11.2007 um 15:26 Uhr hat Lurch geschrieben: wenn man es weiss, wie er reagiert, geht's schon.......

 

Sorry, aber im Notfall hast Du keine Zeit dazu, nachzudenken wie er regiert. Hoffentlich kommt da dann keiner ums Leben :-x

[Kugel-Michael]

Hallo Rolf!

 

Es tut mir wahnsinnig leid, aber ich muss Dir widersprechen:

 

Durch die enorme Kürze des fortwo und die dynamische Verlagerung des Schwerpunkts nach vorne haben die Bremsen der Hinterachse fast nichts zu tun. Flapsig gesagt: Die Hinterräder dienen dann nur noch als Stützrädchen.

 

Randbemerkung: Durch die geringe Belastung der Hinterräder ist es um so wichtiger, genau dort gute Reifen drauf zu haben. Sonst wird die Kugel mangels hinterer Seitenführung zum tasmanischen K®ampfkreisel.

 

Also: Vorne ruhig was in die Bremsen investieren. Ich habe am 42 bisher nur die vorderen Bremsen rauchen sehen.

 

Grüße von der Neckar-Alb, Micha

[Lurch]

Nochmal: im Sommer ( auch bei starkem Regen) mit Digi_tec Felgen und 195 rundum keinerlei Probleme...nur mit den Serienfelgen/bereifung treten diese auf !!