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ROSE

(451er) zusätzliche Innenraumbeleuchtung?

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Hallo... ich habe vor mir evtl. eine zusätliche Innenraumbeleuchtung zu basteln...

 

Und zwar soll diese unter die Sitze montiert werden...

 

Nun zum Problem:

Das ganze soll nur dann angehen wenn ich auch das Abblendlicht/Standlicht einschalte, oder die Lichtautomatik das erledigt... kurzum: Immer wenn das Abblendlicht/Standlicht an ist soll auch meine neue Beleuchtung einschalten...

 

Hat da schon irgendjemand eine Stelle zur Stromabnahme ausfindig gemacht?

 

Schonmal Danke im voraus...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 07.11.2007 um 05:21 Uhr ]


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Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

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Ich springe mal auf diesen Thread mit auf. Ich möchte, wie in allen meinen Fahrzeugen, die Fußräume mit Kaltlichtkatoden ausleuchten. Dieses aber nicht wärend der Fahrt, sondern als Einstiegslicht über den Türkontakt gesteuert. Ich gehe mal ganz lapidar davon aus, das ich am Sicherungs/Relaiskasten irgendwo die Leitung für die Innenraumfunzel abgreifen kann.

Weiß jemand wo die Leitung lang führt, bzw. die Farbe?

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Gruß

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°°°°DkM°°°°

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LG

°°°°DkM°°°°

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ich würde am Radio oder an der Innenbeleuchtung anzapfen und damit ein schaltrelais steuern.

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[ Diese Nachricht wurde vergeblich editiert von iidollarii am 22.11. gegen 02:41 Uhr ]

 


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Kabel ist ein 0,75'er in ROT-SCHWARZ und geht vom Sicherungskasten zur Innenleuchte - eventuell im Verbund mit einem braun-blauen Kabel.

 

 

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Quote:

Am 07.11.2007 um 23:32 Uhr hat möma geschrieben:


Kabel ist ein 0,75'er in ROT-SCHWARZ und geht vom Sicherungskasten zur Innenleuchte - eventuell im Verbund mit einem braun-blauen Kabel.





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Ok... das beantwortet dan die Frage von Muck...

 

und was ist mit mir...? :(

 

Was ich mir überlegt habe ist der Bedienpannel in der Mitte der Konsole... (Sitzheizung und Nebelscheinwerfer etc.) Die Taster sind ja auch beluchtet und die gehen genau in den von mir gewünschten Fällen mit an... Aber: Die Lichtstärke wird da ja geregelt duch die Stärke der Tachobeleuchtung... ist das dann für mich überhaupt nutzbar oder kommt da nur ganz schwacher strom für LEDs an?

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Walter Roehrl said:

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Da sonst keiner mehr eine Idee hat werde ich mich nun am Zigarettenanzünder (Zündungsplus) vergreifen...^^ Da es sowieso nur 2 schawache Led-Lämpchen werden sollen mache ich die einfach am Zigarettenanzünder fest... Im hellen sieht man das Licht ja net und im dunkel ist alles gut...

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    • Nee, musst Du nicht. Das hatte ich eingangs schon beschrieben, daß man die 175er vorne und die 195er hinten auch fahren darf, obwohl in den Papieren nur die 155/175 Kombination drin steht. In den Papieren steht nur die Standardversion drin, die breiteren Dimensionen stehen in der CoC Bescheinigung des Fahrzeugs drin. Und wenn Du die Räder nachträglich montierst, musst Du sie auch nicht eintragen lassen, wenn sie auf Originalfelgen montiert sind, denn das entspricht ja der Serienzustand des Fahrzeugs, wenn er mit diesen Felgen bestellt und ausgeliefert worden wäre. Felgen aus dem Zubehör haben beim 451er in der Regel eine ABE dabei. Auch wenn Du die CoC Papiere nicht hast, darfst Du die breitere Version montieren, ein TÜV Prüfer sollte auch die Möglichkeit haben, die zulässigen Reifenkombinationen für ein Fahrzeug in den ihm zur Verfügung stehenden EDV Mitteln aufzurufen. 😉 Lies Dir mal diesen Beitrag aufmerksam durch, in dem es um das gleiche Thema geht. 🙂 Und davon gibt es noch einige andere hier im Forum! 
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