Umbau auf Gasanlage

[SilverCruiser]

Quote:

Am 02.12.2007 um 10:58 Uhr hat granny86 geschrieben: Sicher sind die noch!!! billigen Kosten für Gas ein Argument. Aber mir währe halt das risiko zu hoch das dabei der Motor schaden nimmt, auch Freunde und Bekannte von mir/und denken so.

 

Denke die so aufgrund von Fachwissen und Praxis rund ums Auto / Motor und dem Besitz eines eigenen Gasautos ? ... oder doch nur aufgrund von Hörensagen und "irgendwo aufgeschnappt" ....

 

Sorry, wer noch nie im leben ein Gasauto besaß, ne Kurbelwelle in der Hand hatte und nen Motor neu aufgebaut soll sich doch bei solchen Aussagen bitte bedeckt halten .. genau SOLCHE Propaganda ist es die die Verbreitung der Systeme in Deutschland erschwert ...

 

Komisch, das es im Ausland wie Italien / Polen / Niederlande längst Alltag ist .. und das ohne platzende Motoren oder anderweitige Schäden. Bei den vielen Motorschäden des SMart OHNE Gas würde ich da mal eher grübeln !!!

 

Die Busse der Wiener Verkehrsbetriebe fahren übrigens mit Gas ... sind die alle schnell & dauernd kaputt ?

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Kurvenfan]

In Düsseldorf fahren die städtischen Busse mit einem Gemisch aus Diesel und Wasser (hab ich irgendwo im TV gesehen), dem Diesel wird ein Emulgator beigemischt, so gibt das Gemisch aus Diesel + Wasser eine stabile Flüssigkeit die von jedem Dieselmotor ohne Leistungsverluste gefressen wird.

 

Die Fahrzeughersteller winken natürlich ab und drohen mit Garantieverlust.

Die Mineralölhersteller winken ganau so ab und hoffen, das keiner dran glaubt.

 

Aber möglich ist es- und wie oben geschrieben wird es auch gemacht.

 

Aber wie auch beim Gas- überall gibt es Leute, die irgendwas besser oder anders wissen- schade nur, das sich kaum einer dazu hinreissen lässt, mal zu schreiben:

Ja, da hast Du Recht und ich mich geirrt.

 

:roll:

[Wombatt]

junge junge junge..........

was wird hier teilweise fuern scheiss zusammen geschrieben, manche mit ihrem halbwiessen sollten sich lieber zurueckhalten,

hab mitlerweile das 11 (elf) auto mit LPG, 10 ford falcon stationwagen meistens ex taxi, manche sogar nur LPG alleine (12jahre australien,2x ausgewandert+10x urlaub)nun fahre ich einen T4 syncro camper der 110 lieter tanken kann und habe eine reichweite von 500-750km je nach fahrweise, bielligste war 0,19$ in AUS und hier in europa in belgin 0,43€, gut, man sollte schon etwas von autos und im besonderen ueber LPG bescheit wiessen

 

hatte auch schon ueberlegt meinen bremskeil :lol: einen gastank zu verpassen, aber da hat die zahnbuerste gemeckert.... :-D

und wenns sichs erst nach 12-15 jahre rentiert, da ueberlegt man zweimal.....

 

ich glaub, ich brauch nicht extra betonen wo zu ich stehe

 

juergen

[bengel_de]

Ich habe bei Spritmonitor zwei Smarts gefunden die auf Gas fahren. Ich habe mal nachgefragt wo der Tank sitzt und es gibt verschiedene Möglichkeiten.

1. Hinter den Sitzen mit einem Teil im Kofferraum.

2. Der Originaltank wird geteilt.

3. Unter dem Fahrersitz beim 450 war wohl mal ein Reserverad geplant. Da passt ein Radmuldentank rein.

Übrigens geben beide Fahrer gerne Auskunft.

Einfach mal über Spritmonitor anschreiben.