Zeigt her eure (Feder-)Beine

[smarterPulse83]

Ich suche neue und zwar gekürzte.

 

Bin über jede Anregung dankbar. :)

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[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]

 

 

 

[smarterPulse83]

Vielleicht zum besseren Verständnis,

 

ich suche neue Stoßdämpfer für meinen 450er, Federn sind drinn, jetzt such ich was um wieder etwas Federweg zu schaffen. :-D

[Harnileins_Schwester]

guckst du hier

klick mich

[Lurch]

ähh...aber durch gekürzte federn bekommst Du SICHER nicht mehr Federweg !!!!!!!!

 

Mehr federweg bekommst Du NUR durch andere (längere) Federn. !!!!!!

[smarterPulse83]

Wenn ich es nicht wüsste das ich so Federweg schaffen könnte, würde ich es nicht schreiben. ;-)

 

 

[Lurch]

Was immer Du glaubst zu wissen....... aber trotzdem bekommst Du den Smart mit kürzeren Dämpfern nicht höher........

Genauso wie Du ihn mit kürzeren Dämpfern ( gekürzte Kolbenstange!!) nicht tiefer bekommst.

 

Die Höhe wird durch die Fahrwerkfedern bestimmt !! :-P

[delphin]

... wie man hier sehen kann:

Links die neuen (kürzeren) Federn... die Karosserie kommt dadurch tiefer!

Rechts die alten (Original-) Federn.

 

 

Gruss

Reinhard

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[michaelrs]

Quote:

Am 16.11.2007 um 18:33 Uhr hat smarterPulse83 geschrieben: Vielleicht zum besseren Verständnis, ich suche neue Stoßdämpfer für meinen 450er, Federn sind drinn, jetzt such ich was um wieder etwas Federweg zu schaffen. :-D

 

also, du brauchst mehr Federweg:

 

a. du baust dir andere Federn ein z.B. Brabus/

Eibach mit "nur" 18mm/25mm tieferlegung.

b. du brauchst kürzere Anschlagdämpfer bzw.

die originalen Federwegbegrenzer kürzen.

c. du brauchst Federbeine mit gekürztem

GEHÄUSE, keine Ahnung ob es sowas für

den Smart gibt. Habe mir mal 2-Federbeine

mit geküztem GEHÄUSE anfertigen lassen,

von Koni (Sierra Cossi), schweine teuer, 4-

facher Kaufpreis und OHNE TÜV.

 

Viele Grüße

Michael

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs am 18.11.2007 um 10:25 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs am 18.11.2007 um 10:28 Uhr ]

[smarterPulse83]

Ich liebe die freie Interpretation mancher, wirklich !! :)

 

Wenn ich etwas schreibe, und zwar das ich gekürzte Dämpfer suche, meine ich das auch, ansonsten hätte ich Dämpfer mit gekürzter Kolbenstange geschrieben. Ned war, ned war!

 

In der Hinsicht muss ich michaelrs danken da er der ERSTE ist der die Frage teils beantwortet hat.

 

Quote:

c. du brauchst Federbeine mit gekürztem GEHÄUSE, keine Ahnung ob es sowas für den Smart gibt. Habe mir mal 2-Federbeine mit geküztem GEHÄUSE anfertigen lassen, von Koni (Sierra Cossi), schweine teuer, 4- facher Kaufpreis und OHNE TÜV.

 

Da ich diese suche und auf Anhieb keinen Lieferanten kenne, jedoch eine Menge Smartfahrer die Ihren Smart eben so tief (35/40) haben, wendete ich mich logischer weise an das Forum.

 

Also danke für die bisherigen Beiträge die andere bestimmt effektiven nutzen bringen, nur mir eben nicht.

 

Aber ich danke euch trotzdem.

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[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]

 

 

 

[michaelrs]

Quote:

Am 18.11.2007 um 11:06 Uhr hat smarterPulse83 geschrieben: Ich liebe die freie Interpretation mancher, wirklich !! In der Hinsicht muss ich michaelrs danken da er der ERSTE ist der die Frage teils beantwortet hat.

 

:-D danke smarterPulse83

guck mal in diesem thread im roadster-board. auf seite 4, ganz unten sind fotos vom original dämpfer und von einem dämpfer mit gekürztem gehäuse, glaube gt-cupline?!?!

zum fred

so könnte man(n) also mit nem dämpfer 15mm bis 20mm tieferlegen, dazu dann noch die brabusfeder, und du hast eine tieferlegung von ca. 40mm mit mehr "federweg"...evtl. die original anschlagdämpfer ein wenig kürzen.

einfach mal durchlesen....

viele grüße

michael

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs am 18.11.2007 um 20:22 Uhr ]

[MBNalbach]

Beim zweiten Beitrag wußte ich genau was er will, sind hier manche zu faul oder zu bl*d zum Lesen !? :-?

 

Erschreckend...

 

Hauptsache was dazu geschrieben, auch wenn man null Peilung hat. Weiß leider auch keine Antwort zur Frage...

[smarterPulse83]

Danke für den Link, die ML-Dämpfer hatte ich schon im Auge, waren nur die Fragen

 

1.) Erfahrungen mit dem Dämpfer

 

2.) Wie schauts da mim tuff aus

 

 

Werd mich weiter im Fred durchlesen. :)

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[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]

 

 

 

[Lurch]

Quote:

Am 18.11.2007 um 20:14 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Beim zweiten Beitrag wußte ich genau was er will, sind hier manche zu faul oder zu bl*d zum Lesen !? :-? Erschreckend... Hauptsache was dazu geschrieben, auch wenn man null Peilung hat. Weiß leider auch keine Antwort zur Frage...

 

echt erschreckend :-P

[Lurch]

Ich muss nochmal:

 

selbst wenn Du Dämpfer mit gekürztem Gehäuse einbaust, ändert sich an dem Federweg NICHTS !!!!!!

 

Gekürzte Gehäuse sind für federn interessant, die so tief(kurz) sind, daß sie mit Seriendämpfern keine (oder nicht ausreichende) Vorspannung haben !!!!!

 

Also bleibt Dir nur: die Anschlaggummis kürzen bzw. ganz wegnehmen !

Dann nutzt Du etwas mehr den Federweg aus...läufst aber Gefahr, die Dämpfer zu zerstören.

 

Welche Federn hast'e denn ????

[michaelrs]

Quote:

Am 21.11.2007 um 14:16 Uhr hat Lurch geschrieben: Ich muss nochmal: selbst wenn Du Dämpfer mit gekürztem Gehäuse einbaust, ändert sich an dem Federweg NICHTS !!!!!! Gekürzte Gehäuse sind für federn interessant, die so tief(kurz) sind, daß sie mit Seriendämpfern keine (oder nicht ausreichende) Vorspannung haben !!!!!

 

Das stimmt so leider nicht !!

Du meinst: Rebound = Der Aushub der Kolbenstange ist verkürzt, um den Tieferlegungsfedern im Federbein/Dämpfer die nötige Vorspannung zu geben. Der Hub der Kolbenstange wird durch eine Hülse begrenzt.

 

Viele Grüße

Michael

 

[Lurch]

jaja...das stimmt auch....

 

aber was er vorhat ( mehr nutzbarer federweg) ist weder durch eine kürzere Kolbenstange noch durch ein gekürztes Gehäuse möglich ! ;-)

[smarterPulse83]

btT please!

 

Ich bin froh das es Menschen gibt die Ihre Meinung vor einem großen Publikum vertreten, es gibt wenige solcher Menschen.

 

Ich bitte euch jedoch bei dem Topic zu bleiben.

 

Nochmal, ich danke jedem für seinen Beitrag um Forennutzer und Leser aufzuklären, doch ich bitte euch mir bei meinem Problem zu helfen, gekürzte Dämpfer zu finden bzw. Lieferanten zu nennen und ggf. zu empfehlen.

 

Dieser Thread wurde von dem Verfasser nicht für Aufklärungsarbeit geöffnet, sondern zur Problemlösung.

 

Also helft mir bitte das Problem zu lösen und nicht andere Nutzer aufzuklären, dazu nutzt bitte einen anderen (neuen) Thread.

 

Ich danke euch. :)

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[ Diese Nachricht wurde erstellt von dem lieben smarterPulse83 ]

 

 

 

[Lurch]

Probleme können durch Aufklärung durchaus gelöst werden.

 

Amen :lol: :lol:

[McLean]