451: Schlechtes Startverhalten bei warmem Motor

[fortwo2007]

Unser neuer 451 startet bei warmem Motor schlecht (z.B. nach wenigen Kilometern Fahrt und kurzem Abstellen des Motors, z.B. an der Tankstelle).

 

Irgendwie hat man das Gefühl, als ob der Anlasser zu lange mitdrehen würde, den Schlüssel kann ich aber kaum noch früher wieder loslassen.

 

Wo würde man da anfangen zu suchen? Ist eine schwierige Sache, um im SC vorzuführen...

 

Motor: 999ccm, 71PS.

[remember]

mir kommt das "anlassen" auch manchmal komisch vor, ähnlich wie damals bei meinem mini cooper bis bj 2000. als wenn der "choke" fehlen würde.

 

aber das ist halt auch nicht immer....

 

 

999ccm, 84 ps

[DerTux]

mal drauf achten... ist mir bisher nicht aufgefallen... (71PS)

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Gruß Stephan

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[möma]

Keine Probleme - zumindest ist mir das noch nie aufgefallen!

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von möma am 17.11.2007 um 13:00 Uhr ]

[Der_kleine_Muck]

Hab ich auch, würd es aber als "normal" abtuen.

Kalt und Warm springt er sofort an. Ist der Motor nur so lauwarm muß man etwas mehr öddeln. Mölich das die Kaltstartautomatik den Motor schon als warm erkennt und er ein wenig zu mager gestartet wird. ABer an geht er immer!!!

 

 

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Gruß

°°°°DkM°°°°

 

 

[Gelbes_Cabrio]

Jo, hab ich auch. Sporadisch, nicht reproduzierbar, daher auch im SC nicht vorführbar. Ist mir mittlerweile egal. Wenn irgendwas kaputt geht, hab ich lange genug Garantie - und wenn es weiter nichts ist... ;-)

 

 

[fortwo2007]

@Der_kleine_Muck: Genau richtig beschrieben. Schön zu hören, dass es mehrere mit diesem Nicht-Problem gibt (bin da etwas vorgespannt, weil ich schon mal ein anderes deutsches Qualitätsprodukt wegen einem solchen (dort massiven) Problems wandeln musste. Gute Fahrt weiterhin!

 

 

[Dave]

Da bin ich dann aber gespannt auf meinen neuen mhd smart - denn das wäre ja ein grundlegendes Problem für die "start-stop-automatik".

 

Mein alter und mein jetziger smart hatten nicht ein einziges Mal ein temperaturbedingtes Start Problem und so war meine Überlegung das klappt auch mit dem mhd.. Wenn nun der neue Mitsubishi Motor diese tolle Eigenschaft nicht mehr hat, dann gute Nacht mit der "start-stop-automatik".

Mein 2.Fahrzeug Ford C-Max kennt nämlich dieses Temperatur Problem auch und das ärgert schon ziemlich..

 

So hoffe ich eimal, das dies kein Serien-Problem des neuen ist..

 

Gruss, Dave

 

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--- smart cabrio "starblue" 700ccm, 61PS ---

 

 

[CM50K]

die zündung länger betätigen bzw. schlüssel länger gedreht halten?

 

also ich muss den schlüssel einmal drehen und kann dann loslassen. der rest geht von alleine...

wie bei unserer a-klasse!

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reduce to the max :D

 

[RPGamer]

Quote:

Am 17.11.2007 um 21:38 Uhr hat CM50K geschrieben: die zündung länger betätigen bzw. schlüssel länger gedreht halten?

 

Hat der "alte" smart ab 2nd Generation auch so gemacht. Einmal den Startvorgang angestoßen macht er den rest von selbst, man kann den Schlüssel früher los lassen.

 

Beim forfour gehts aber auch nicht. Beim Kombi von meinem Dad auch nich, und wenn man da den Schlüssel zu früh loslässt weigert der sich auch die nächsten 10-20 Sekunden überhaupt zu starten :lol: (naja VAG ... ;-))