Softtouch --es geht auch schlimmer!

[josty]

Das die Softtouch nicht immer Freude macht, ist ja jedem schon aufgefallen!

Jetzt durfte ich aber mal einen "neuen Corsa" mit "easytouch" fahren!!

Uahhhhh, war das schlimm!

Gut, der Corsa nickt nicht beim schalten, hatte aber auch lange Schaltpausen, verlor dabei viel Fahrt, war unkomfortabel in der Bedienung, rollte am Berg zurück, rollte dafür im Stehen von alleine vor (recht schnell sogar)!

War froh, als ich wieder in meinem Smartie saß...

:-D

 

 

 

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Benziner

 

[Extrem]

Moin,

 

naja, als ich letztes den neuen Smart hatte für 2 Tage, ist mir auch aufgefallen, das der wesentlich längere Schaltpausen hat als mein jetziger Oldliner, ist das nur mir aufgefallen oder auch euch?

Also verkürzt war da garnix

[DerChristian]

Als ich letztens meinen 450er gegen nen 451er getauscht hatte, ist mir die verkürzte Schaltpause aufgefallen...und das Zwischengas.

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* ICQ:142 - 336 - 619 *

 

[Carlitos]

I think the 451 shifts quicker, but also much smoother. The gas between downshifting is smart: less nicking.

 

 

[MadMike]

Schalten? Ich fahr immer nur im 1. Gang bei 9000 Umdrehungen! Mach ich was falsch? Wo kann ich schalten? Hängt damit vielleicht auch mein monatlicher Motorschaden zu sammen?

 

 

:lol:

 

(Sorry, ich scheine heute irgendwas Komisches gefrühstückt zu haben. Alles so schön bunt hier...!)

[Chrisman1971]

Also ich habe jetzt gute 200 km mit verschieden 451 gefahren und der schaltet viel schneller als der 450.

Zum Roadster ist der Unterschied nicht so groß aber der 451 schaltet weicher und ohne starkem Kopfnicken.

 

LG, Christian :)

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ICQ:166640827

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

Smart-Ruhrgebiet gibt es jetzt auch bei www.wer-kennt-wen.de!!!

 

[tobi0976]

Quote:

Am 24.11.2007 um 10:04 Uhr hat laulau geschrieben: Das die Softtouch nicht immer Freude macht, ist ja jedem schon aufgefallen! Jetzt durfte ich aber mal einen "neuen Corsa" mit "easytouch" fahren!! Uahhhhh, war das schlimm! Gut, der Corsa nickt nicht beim schalten, hatte aber auch lange Schaltpausen, verlor dabei viel Fahrt, war unkomfortabel in der Bedienung, rollte am Berg zurück, rollte dafür im Stehen von alleine vor (recht schnell sogar)! War froh, als ich wieder in meinem Smartie saß...

 

Tja, man kann auch erfolgreich die jeweils negativen Eigenschaften von Schalt-, Automatikgetriebe und automatisiertem Schaltgetriebe vereinen. :-D

Wahrscheinlich verbraucht er auch gut einen halben Liter mehr als der Handschalter.

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Diesel:

 

[Firekiller]

OPEL halt!