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Jens18

Smart kaputt

Empfohlene Beiträge

das 'wie' kannste streichen :evil:

 

 


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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Er IST ein Virus!

Lasst uns mal ne Thread erstellen indem abgestimmt wird ob er raus fliegt!

 

"Ich bin ein Wurm, werft mich hier raus!"

:-D

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Am 15.02.2004 um 23:04 Uhr hat dolphiner geschrieben:
Dieser Mister K. ist wie ein Virus.

Werft den mal raus hier! :-D

Das wird wohl nicht nötig sein, der Kerl stürbt sowieso demnächst an Magengeschwür, Herzinfarkt oder sonstiger Stresskrankheit. :-P :-P :-P


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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Am 15.02.2004 um 23:10 Uhr hat dolphiner geschrieben:
Ich bin ein Wurm, werft mich hier raus!"

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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Am 14.02.2004 um 11:33 Uhr hat conne geschrieben:



hier gibt es viel,die meist so um die 5l verbrauchen...da kann doch was nicht stimmen! :-? der niedrigste war 6,4, der höchste 6,7!



 

Die meisten liegen mit ihren Benzinern etwa um die 6 Liter - plus oder minus 'nem halben. Bei uns ist es halt eher plus!

 

Ausnahmen schaffen unter fünf bis über 9 Liter!! Vieles hängt natürlich von der Fahrweise ab. Ich bin zwar kein Raser bewege mich aber schon recht zügig, aber meist mit recht niedrigen Drehzahlen. Enmal habe ich es auf 5,5 geschafft - da bin ich aber wirklich gemächlich gefahren.

 

Gruß

Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Nunja ... zum Chemiesee letztes Jahr hat sich meiner bei konstant 110-120 km/h 5,3 Liter reingetan, ging eigentlich.

Im Alltagsbetrieb gehen je nach Wetter und Laune 5,8-6,5 durch die Düsen, wenn man mit 150-160 daherknistert könnens auch mal 7,5-8 werden, mehr aber nicht, bei sowas mache ich mir aber weniger Gedanken um die 2 Liter mehr Sprit auf 100 als vielmehr um den Kram drumrum, daher schränke ich solche Aktionen seit geraumer Zeit schon stark ein.

 

An und für sich schon recht human im Gegensatz zum durstigen Winterauto, der bei dem Verbrauch da anfängt, wo der andere aufhört :lol:

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00000577.gif-Zeit ... sigjusty.jpg-Zeit

haesslich.gif

00000622.gifSmart-Stammtisch-Dortmund00000622.gif - Normal sind die anderen ...

 

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    • Ganz genau so hört es sich an. Das hättet ihr eigentlich kontrollieren sollen, als der neue Aktuator montiert wurde. In der Kupplungsglocke befindet sich ja in dem Ausrückhebel eine Metallpfanne mit glatter Oberfläche. Wenn die in Ordnung wäre, dann gibt es keinen Grund, warum der Stößel hängen bleiben sollte!
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