CDI.. wie sparsam fahren

[Borbarad]

Nun, ich hab meinen CDI und er fährt sich super. Nur hab ich mal ne frage zur (Spar)Fahrweise:

 

Untertourig: Ja oder nein ?

Schalten: Wann (oder welcher Gang bei wie viel Kmh)?

 

B

[Kugelcabrio]

Hallo,

ich habe mein 451 Cabrio CDI seit September. Ich fahre ihn ausschliesslich im Handschaltmodus, da mir die Schaltpunkte im Automatikmodus gar nicht gefallen. Bei 2000-2500 U/min schalte ich hoch. So komme ich eigentlich ganz gut vorran. Ich fahre jeden Tag 110 km, davon ca. 90% BAB. Der Verbrauch schwankt zwischen 4,3 und 4,9 l/100 km. Von den angegebenen 3,3 l/km kann ich nur träumen, obwohl ich nur 100-110 km/h auf der BAB fahre.

[Murks_und_Mudel]

Hallo,

ich schalte meinen 450 bei 2000 bis 2200 in den nächsten Gang.

Untertourig fahren geht ja nicht - er schaltet ja selbst zurück.

Mit Breitreifen liegt der Verbrauch bei 3,8 bis 4,2 Liter.

 

servus

 

Murks und Mudel

[Salzfisch]

Hi,

kann auch nur für den 450er sprechen. Bei Mitschwimmen im normalen Verkehr schalte ich zwischen 1.800 und 2.000, zumindest bei warmen Motor kommt dann, wenn man gefühlvoll Gas gibt, anschließend keine "Runterschalt-Empfehlung". Zum "starken" :lol: Beschleunigen oder Fahren auf der BAB (möglichst konstant 110 mit Tempomat) auch bis 2.500. Den Drehzahlbereich darüber brauche ich eigentlich kaum. Bei ca. 80% Stadtverkehr und 20% BAB komme ich so über mehrere Jahre gerechnet auf einen Schnitt von 4,1l.

Man kann den CDI mit wesentlich niedrigerer Drehzahl fahren, als man sie erreicht, wenn man so früh wie möglich hochschaltet, er schaltet erst bei sehr viel niedrigerer Drehzahl wieder runter. Passiert mir in der Stadt oft, dass ich im 5. bei 1.000 daherrolle. Auch aus dieser Drehzahl kann man behutsam beschleunigen ohne die "Runterschalt-Empfehlung" zu bekommen...

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 121.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 27.12.2007 um 00:19 Uhr ]

[smartetrixi]

Ups, da fahr ich meinen Diesel aber ganz anders. Im Gegensatz zum Benziner ist einem Dieselmotor die Drehzahl auch ziemlich egal. Den Spritverbrauch bestimmt vielmehr die Stellung des Gaspedals.

In der Stadt fahr ich Automatik und versuche soviel Gas zu geben, das bei etwa 3000Umin geschaltet wird, beim Dahingleiten läuft er dann mit etwa 1700-2000Umin.

Ausserorts fahr ich dann auch per Hand, da bei den vielen Bergen hier immer ordentlich Leistung anliegen muss. Die Drehzahl lass ich dann nicht unter 2000Umin fallen und beim Beschleunigen am Berg oder Überholen muss der kleine Diesel auch schon mal bis über 4000Umin drehen. :-D Wobei ich bei dieser Fahrweise das Gaspedal nur sehr selten bis nie voll durchtrete, meist reicht Halb bis Dreiviertelgas um flott und sparsam voran zu kommen. Unter 2000Umin läuft mein Diesel eigentlich nur wenn vorhersehbar längere Zeit keine Leistung benötigt wird. :cry:

Das Ergebniss ist ein annehmbarer Verbrauch, trotz intensiver Nutzung der Standheizung.

 

Gruss

 

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[ahli61]

Habe meinen smartie jetzt seid 80000 km und pendele mich nach Spritmonitor in noch günstige 3,75 ltr. ein. Fahre zu 90 % im Automatikmodus, habe Sommers wie Winters Breitreifen, eine verbrauchsfördernde Servolenkung, eine Klimananlage und besonders nett Tagfahrlicht. Beim Selberschalten zwischen 1750 und 2000 U/min habe ich einen errechneten Minderverbrauch von 0,1 Liter. Mache ich also bestimmt nicht :)

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scratch-black, the one and only :-)

 

 

 

 

 

 

[Smarty4Frank]

Hallo,

ich habe mein Rennsemmel erst seit November 07 und in dieser Zeit 350 Km zurückgelegt. Davon waren 1200 Km in den Skiurlaub nach Hintertux. Gebe meine Daten regelmäßig bei Spritmonitor ein. Hier meine Daten dazu.......

 

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Smart Fortwo CDI Pure Bj:09/2003

 

[marione]

1200 km im skiurlaub ???

...nicht schlecht bei 350 km gesammtlaufleistung ;-)

wohl 'rückwärts' gefahren, wa !!!??? :o :)

 

bekomme meinen 541 im feb. (hoffentlich) :o

mal sehen, was ich da berichten kann.

fahre 90% bab.

[ Diese Nachricht wurde editiert von marione am 29.12.2007 um 01:41 Uhr ]

[s-s-n-Tour]

Also ich fahre jetzt seit einem Monat meinen neuen ForTwo (451). Vorher mit dem alten 450 lag mein Verbrauch zwischen 3,5 und 3,9 Liter Diesel, je nach Fahrweise und Wetter.

Jetzt mit dem Neuen ist der Verbrauch gestiegen. Zum einen liegt es an dem Dieselpartikelfilter, kurz DPF, der Verbrauch durch ihn hat sich um einen halben Liter erhöht. Zum zweiten liegt es an dem anderen Motor mit vier PS mehr und einer anderen Übersetzung. Es fehlt ja auch ein Gang, was sich gerade im unteren Drehzahlbereich bemerkbar macht. Ich musste mich erst daran richtig gewöhnen. Und ich fahre jeden Arbeitstag 2 x 72 Kilometer. Überwiegend Bundesstraße, wenig Autobahn und Stadt.

Ich habe gerade bei den ersten beiden Tankfüllungen unterschiedliche Fahrweisen ausprobiert. Die erste Tankfüllung wurde weitesgehend untertourig gefahren, wobei es sich oft nicht schön anhört (das war beim alten ganz anders) Durchschnittsverbrauch nach dem ersten Tanken 4,25 Liter auf 100 km. Mit der zweiten Befüllung bin ich dann hochtouriger unterwegs gewesen, Ergebnis 4,22 Liter auf 100 km.

Jetzt nach fünf Füllungen fahre ich nach Gespür und Drehzahlmesser. Auch habe ich mich an den fehlenden sechsten Gang gewöhnt. Und ich fahre immer mit Schaltung, für mich ist so eine Automatik nichts, die schalten anders als ich.

Die letzten sechshundert Kilometer sind im Verbrauch höher ausgefallen. Wetterbedingt morgens früh mit Popoheizung und Warmgebläse los und abends ähnlich "warm" zurück. Das merkt man sofort am Verbrauch.

Und dieses Mal nutze ich konsequent den "spritmonitor. So bin ich immer über die Kostenseite informiert, echt praktisch.

 

 

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Gruß Volkhard

 

 

www.s-s-n.de und Mitorganisator für die 5. smart Niederrhein Tour am 26. Juli 2008

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-s-n-Tour am 29.12.2007 um 16:10 Uhr ]

[Borbarad]

Also ich mach da wohl was falsch... im Moment liege ich bei 4,3-4,5L ..... dat ist zuviel.

 

Ich hab aber keinen Drehzahlmesser. Also wären mir mal KMh angaben hilfreich... z.B. bei 50kmh. 5. Gang oder so...

 

:-?

 

 

B

 

 

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iThink, therefore iMac

 

[Olai]

Genau. Und bei 75 in den sechsten. DZM würde ich nachrüsten lassen. Allein schon wegen der Optik.

 

Kontrollier mal Deinen Luftdruck.

[smartetrixi]

Quote:

Am 01.01.2008 um 12:53 Uhr hat Borbarad geschrieben: Also ich mach da wohl was falsch... im Moment liege ich bei 4,3-4,5L ..... dat ist zuviel. Ich hab aber keinen Drehzahlmesser. Also wären mir mal KMh angaben hilfreich... z.B. bei 50kmh. 5. Gang oder so... :-? B ----------------- iThink, therefore iMac

 

Mhhhh,

 

beim Dahingleiten und im Feierabend- und Sonntagsverkehr schalte ich etwa bei 50 in den 5ten und bei 60 in den 6ten. Ist die Strasse frei wird beim Beschleunigen der 5te bei ca. 70-80 eingelegt und der 6te kommt erst ab 100 zum Einsatz.

 

Gruss

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[Borbarad]

Quote:

Am 01.01.2008 um 14:36 Uhr hat Olai geschrieben: Genau. Und bei 75 in den sechsten. DZM würde ich nachrüsten lassen. Allein schon wegen der Optik. Kontrollier mal Deinen Luftdruck.

 

Klar werde ich die Pilze nachrüsten, aber erstmal günstig kriegen. Der lokale Smarthändler namens Rosier will 220,- incl. Einbau und Freischaltung.

 

:evil:

 

 

B

[CDIler]

Du sollst ja auch nicht in der Apotheke kaufen, sondern mal in der Bucht Ausschau halten :roll:

 

 

[stargazer]

Quote:

Am 01.01.2008 um 12:53 Uhr hat Borbarad geschrieben: Ich hab aber keinen Drehzahlmesser. Also wären mir mal KMh angaben hilfreich... z.B. bei 50kmh. 5. Gang oder so...

20 km/h -> 2. Gang

30 km/h -> 3. Gang

40 km/h -> 4. Gang

70-80 km/h -> 5. Gang

Ansonsten gelten die allgemeinen Spritspartipps, wie sie bei ADAC, Spritmonitor, etc. zu finden sind.

 

Gruß Dieter

 

 

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cdi 451 / Einfahrphase (bis ca. 3000 km)

[ Diese Nachricht wurde editiert von stargazer am 06.01.2008 um 20:56 Uhr ]

[Olai]

Er hat einen 450er, und der hat bekanntlich sechs Gänge... :-D

 

 

[stargazer]

Quote:

... will 220,- incl. Einbau und Freischaltung.

Dass er einen 450-er hat, ist ja wirklich nicht so einfach zu erkennen :-D

 

Gruß

Dieter

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cdi 451 / Einfahrphase (bis ca. 3000 km)

 

[Olai]

Doch.

 

Er verbraucht 4,3 - 4,5 Liter und ist damit unzufrieden.

 

Ein 451er Fahrer wäre damit glücklich. :lol:

[Salzfisch]

Quote:

Am 06.01.2008 um 21:20 Uhr hat Olai geschrieben: Doch. Er verbraucht 4,3 - 4,5 Liter und ist damit unzufrieden. Ein 451er Fahrer wäre damit glücklich. :lol:

Der ist echt guuut...! :-D :lol: 8-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 121.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[stargazer]

Naja, ab und zu lohnt es sich auch ne Signatur anzusehen :-D

 

Gruß

Dieter

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cdi 451

 

[Borbarad]

Jaja, lästert man ruhig :-D

 

 

Ausserdem hab ich ihn nun auf 3,8L gekriegt und das passt.

 

B

 

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iThink, therefore iMac

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Borbarad am 07.01.2008 um 13:29 Uhr ]

[schaefca]

Quote:

Am 07.01.2008 um 06:47 Uhr hat stargazer geschrieben: Naja, ab und zu lohnt es sich auch ne Signatur anzusehen

 

Wie schnell schleichst Du denn auf der AB? :lol:

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[stargazer]

.. naja ca. 100 km/h - von nix kommt nix (ist aber ohnehin vielfach wg. der Verkehrsdichte nicht mehr drin) :-D

 

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cdi 451

 

[s-s-n-Tour]

Neuester Durchschnittsverbrauch 4,14 Liter. Ich schaffe noch die drei vor'm Komma. Und das mit DPF, der angeblich einen halben Liter auf 100 km Mehrverbrauch erzielt.

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Gruß Volkhard

 

 

www.s-s-n.de und Mitorganisator für die 5. smart Niederrhein Tour am 26. Juli 2008

 

 

 

[schaefca]

Quote:

Am 07.01.2008 um 19:23 Uhr hat s-s-n-Tour geschrieben: Neuester Durchschnittsverbrauch 4,14 Liter. Ich schaffe noch die drei vor'm Komma. Und das mit DPF, der angeblich einen halben Liter auf 100 km Mehrverbrauch erzielt. ----------------- Gruß Volkhard

 

Na dann schieb mal schön. ;-)

 

Übrigens: der 1/2 Liter Mehrverbrauch kommt angeblich erst mit der Einführung des "richtigen" DPF - aber das nur nebenbei...

 

 

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer