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melihyigit

SMART RENNEN

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 30.01.2008 um 16:39 Uhr hat melihyigit geschrieben:
Leute mein umbau ist vollbracht, jenseits von gut und böse.

110 Ps im fortwo.

Würde gerne bilder hier rein setzen , komme hier aber nicht klar mit den bildern.



 

 

melihyigit schafft es noch nicht mal Bilder vom geschrotteten Roadster per "E-Mail" zu schicken. :lol:

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@Markus....

 

schausch einfach hier vorbei:

 

rmslogo.gif

 

Mit den smarten Damen und Herren war ich da in Babenhause unterwegs...Klasse Truppe dort und die Treffen machen auch immer en heiden Spaß!!!

 

 

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

sos.jpg

 

online.gif?icq=204128300&img=8

 

ICQ: 204-128-300

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Scrap am 31.01.2008 um 16:20 Uhr ]


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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Ja Scrap , werd ich mal machen , aber du bist doch bei sos , macht ihr nicht auch mal was??

wär ja naheliegend weil ich au ausm schwobaländle komm!!

 

LG Markus

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

31096573_full,r,470x470.jpg

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

b7fr4ienn9gu9aqf1.jpg

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Jap bei SOS bin ich auch...da isch am 15.03 smartes Neujahrsgrillen :)

Aber Infos zu unsren Treffen und Stammtischen findesch bei Smarties Regional

HIER

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

rskurz7if.png

 

sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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@ micha

echt gut versteckt der fred aber ich hab ihn gefunden

lol

 

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Grüße aus Wiesbaden
ud-10_1.gif
rms.gif
sos.jpg

 

 

 

 

 


mein%2520caesar.jpg

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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