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amue

Oh mein Gott.....

Empfohlene Beiträge

...was für eine Fahrt! :o

 

bis zum Schluss bitte.

© SPIEGEL ONLINE

 

Und hier noch die üblichen Warnhinweise und Distanzierungen: Bitte liebe Kinder Zuhause, nicht nachmachen.

Ja, ich finde das auch Rücksichts.-, Bedenken.- und Verantwortungslos.

 

Aber aus künstlerischer Sicht ist es großes Kino, tolle Bilder und Atmosphäre.

 

 

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 25.01.2008 um 12:40 Uhr ]

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aber geiler sound :lol:

 

 


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...aber leider nicht original.

 

ZITAT ... Ferrari 275 GTB – und dessen Motorsound ist auch im Film zu hören. Doch tatsächlich trat Lelouch bei seiner Höllenfahrt in einem Mercedes 450 SEL 6.9 aufs Gaspedal.

 

Mir wäre der Mercedes Klang lieber gewesen, weil original. Dasselbe empfand ich schon beim Film Die Reifeprüfung mit Dustin Hoffman, damals wurde der herrliche Klang des Alfa Spiders mit einem V8 Bollersound Amerikanische Prägung synchronisiert.

 

 

Edit: Entstehung des Streifens 1976!

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von amue am 25.01.2008 um 14:59 Uhr ]

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...ihr merkt schon - ich bin fasziniert. 8-)

 

hier the

 

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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Wahnsinn - da bricht mir ja schon beim bloßen Zuschauen der Schweiß aus. "Need for Speed" live! Ob für diesen Film Tauben sterben mussten? 8-)

 

 


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Puh, die "Höllenfahrt" war nicht ungefährlich. Da hätte einiges passieren können.

 

Der Film wurde aber nächträglich vertont. Die Schaltpunkte passen gerade bei den ersten Szenen nicht. Man kann auch nicht mit Highspeet auf den Kreisverkehr des Arc de Triomphe zurasen, ohne das vorher runter geschaltet wird. Und gerade da sind keine Schaltvorgänge zu hören.

Bei den Filmaufnahmen ist auch kein Abbremsen zu merken, wenn der Wagen runter geschaltet wird. Das spricht definitiv für die sanfte Dreistufenautomatik des Mercedes Benz 450 SEL 6,9

 

Der Benz hatte zu seiner Zeit atemberaubende Fahrleistungen und war auch sehr schnell zu bewegen. Ich kenne die 116er Bauserie sehr gut, Vater hat seinen 350er mehr als 650.000 km gefahren. .....ohne Ausfall, weil Sohnemann in immer gewartet und geschweißt hat. An dem Wagen habe ich locker 6 mq an Blech verbraten und so manchen Liter Lack versprüht. Vermutlich läuft das Ding heute noch!

 

Wie auch schon angemerkt wurde, der Ferrari hätte für die Filmaufnahmen ein zu hartes Fahrwerk gehabt. Die Hydropneumatische Federung des 6,9 war ideal dafür. Aus der 116er Serie hatte auch nur dieser Benz die "Superfederung". Perfekt für Fahraufnahmen.

 

Das war dennoch ganz schön gefährlich. Da hätte sonst wer zu Schaden kommen können. Das waren ja keine gestellten Filmszenen mit Stuntman und abgesperrten Strecken. Das war eine Realfahrt. Aber eine sehr bemerkenswerte Fahrt für die Zeit.

 

So, wie diese hier.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 26.01.2008 um 10:27 Uhr ]


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Cool, Hut ab.

Und sooo schnell war der gar nicht, was auch die Nachvertonung erklären würde.

 

Beim hohen Fahrzeuggewicht des 6.9ers passte einfach das Quietschen und das tatsächliche schliddern nicht zusammen.

 

Genau wie Triking dachte ich auch, das ist doch nie im Leben ein Automatik oder gar 6.9er Sound :roll:

 

Aber echt.....suuuuper gemacht.

 

 

Edit

 

Das Making of is auch cool, bei 8:06 taucht ein Kübel an der linken Srassenseite auf ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 26.01.2008 um 13:28 Uhr ]


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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..ja, mit den Tauben, das war wirklich ein paar Mal knapp, sehr knapp. 8-)

Und an Need for Speed: Porsche Unleashed, hab ich auch gleich denken müssen.

 

Die Fahrleistung hätte ich dem Mercedes nicht zugetraut.

Warum hat er nicht einen 450 SLC 5.0 ( 107) genommen, der wäre von der Straßenlage doch auch möglich gewesen?

 

Ich finde den Film, in seiner fast schon "morbiden" Ausstrahlung einfach herrlich, 32 Jahre sind eben 32 Jahre. Werde mich mal auf die Suche machen ob der irgendwie auch mit Original Mercedes-Sound zu bekommen ist. Denke wenn ja, wird man da auch deutlich weniger Reifen quietschen hören.

;-)

 

 

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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Quote:

Am 26.01.2008 um 13:24 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Das Making of is auch cool, bei 8:06 taucht ein Kübel an der linken Srassenseite auf

 

..der war ja damals fast neu! :)

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Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

 

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