Auf YT kursiert ein Video von einem Spezialisten für die Reparatur von SMART-Steuergeräten. Dort wird berichtet, dass kalte Lötstellen im SMART-SAM gern auftreten und durch kurzfristige Spannungsschwankungen bzw. Spannungsaussetzer zu undefinierten Zuständen im SAM oder anderen Steuergeräten führen, die das ganze System blockieren, was zu Motorabschaltung und Verhinderung des Wiederstartens führt und nur durch den Reset (Abschalten der Zündung, Abwarten auf "Klack" und Wiedereinschalten der Zündung behoben werden kann. Ich hoffe einfach mal, dass das erstens stimmt, zweitens bei mir der Fall ist und drittens ich alle Wackelkontakte behoben habe. Werde in jedem Fall berichten.
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