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ACHTUNG

 

Aufgrund eines Corona-Fall findet der Stammtisch am 25.11.2021 ersatzweise im:

 

Griechischen Restaurant Athene

Max-Planck-Straße 7, 85716 Unterschleißheim

 

statt.

Details wie immer unter Stammtisch.smarte-münchner.de


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Am 30.10.2021 um 17:13 schrieb Lewi:

Für den Münchner Smart-Treff/Stammtisch am 4. Donnerstag ergeben sich, ab November, einige Änderungen für die Lokalität:

 

In den geraden Monaten (2/4/6/8/10/12) ist der Stammtisch in:

  • Wird neu/noch festgelegt. Erster im Februar. Am 23.12.2021 entfällt der Stammtisch!

 

Am 24.02.2022 treffen wir uns im Restaurant Adria, Sudetenlandstr. 71, Dachau, wie immer ab 18:00.

In den folgenden, geraden Monaten probieren wir weitere Restaurants durch.


smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Der Münchner Smart-Treff/Stammtisch am 4. Donnerstag, 28. April, findet im

 

Restaurant Theologos, Ostenstraße 22a, 85757 Karlsfeld

 

statt, wie immer ab 18:00.

Weitere Informationen, auch zu den anderen Münchner Smart-Treffen/Stammtischen,

unter stammtisch.smarte-münchner.de

 

bearbeitet von Lewi

smarte Grüße

 

Lewi - Westfale, Ostwestfale

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Hi zusammen,

 

sind die smarten Münchner eigentlich noch aktiv?

Gibt es die Stammtische noch?

Auf der Website ist schon länger nichts mehr aktualisiert worden....🤔

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    • Moin, sehr geehrter local stone, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @local stone: @Funman:   Dem, was das Forenmitglied Funman zu der Haltbarkeit/Langlebigkeit des (ungetunten) OM 660 940 ausführte, stimme ich voll zu.   Nach meiner Beobachtung liegen (verläßliche) Erfahrungen zu den OM 660 950 und OM 660 951 (das sind wohl die 45 PS bzw. 54 PS Diesel) noch nicht vor, erst recht nicht zu noch höher getunten. Im Gegenteil: Der 54 PSer ist als "zickige Diva" bekannt, was aber eher an der "unglücklichen" Lösungen der Abgasnachbehandlung liegen könnte.....   Und was die grundsätzliche Haltbarbeiten höher belasteter  (Diesel-) Motoren angeht, habe ich ähnliches auch bei den "wolfsburger" Herstellern (VauWeh und co.), insbesondere beim Motor des Typs EA 827, beobachten können.......   Und die "richtig" langlebigen Maschinen sind auch eher langsam drehende Dauerläufer mäßiger Belastungen (Landwirtschaft, Bauwirtschaft, Schwerlast-LKW, größere Schiffsdiesel u.ä.m. Anwendungen). Also Aggregate mit 10 000en oder 100 000en Betriebsstunden......   Und auch meine Meinung: Wer schnell fahren möchte, dürfte bei der Marke Smart im Fortwo im verkehrten Auto sitzen. Da gibt es doch deutlich zielführenderes am Markt.......   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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