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DaisysTears

Smarte 3-Wort Geschichte

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und grasgrünem plüscharmaturenbrett

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Detlef heißt er

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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und er ist

 

 


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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stockschwul, aber trotzdem

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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typisch deutscher polizistenwagen

[ Diese Nachricht wurde editiert von YelloXS am 31.01.2008 um 21:56 Uhr ]


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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tatü tata macht

 

 


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smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

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das Detlefhorn und

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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blinkt dabei rosa

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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alle Polizeismarts werden

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Eideidei sagt Detlef...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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mit roter Nase...

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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und grünen yodaohren

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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`vom deichmann damit

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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man nicht umfällt..

 

 


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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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vor lauter faschingsfeierei

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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mit viel Wodka

 

 


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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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der war schlecht

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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auch mit schimmel

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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dabei traf er...

 

 


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    • Eben NICHT ! Ab dem 3. Smart-Cabrio suchte ich lediglich einen optisch guten, aber technisch  stark defekten, um diesen dann für die beidem Hauptsmarts hinsichtlich der Kunststoffteile,  zu schlachten. Denn ich brauche die komplette Front und das komplette Heck, jeweils mir allen Kotflügeln und das Heckklappenpanel. Dummer Weise erwiesen sich alle ab dem 3. als so gut, daß sie wegen kleinster technischer Defekte, viel zu schade zum schlachten sind. Aktuell der 5. hat z.B. noch 1, 5 Jahre Tüv ! Jetzt hoffe ich nur, daß dieser wenigstens einen Motorschaden hat, ansonsten wäre auch dieser 5. erneut zu schade zum schlachten und ich müßte mir noch einen 6. suchen, was mir jetzt aber wirklich selbst bald etwas zu viel wird, da ich für all das, eigentlich gar keine Zeit habe ..... Das war alles so nicht vorgesehen und wächst mir jetzt schon etwss über den Kopf.
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