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dasgrosseleben

Hassfurt - Coburg

Empfohlene Beiträge

Bin eigentlich Kronacher, wohn aber im moment zwischen Coburg und Hassfurt :-D

 

Schottenstein genauer gesagt.

 

gruss

Patricia

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Naja, lieg zwar ned grad direkt an der Strecke Hassfurt - Coburg, aber immerhin, bin ich Oberfranke, komme aus Forchheim.

 

Gruß, Adi.

 

 

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smart fortwo cdi cabrio passion 12/2005

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navigation & sound * Leder u. Sitzheizung * elektr. Spiegel * Soundsystem PLUS * Licht-Paket * Pannen-Set

Tempomat * DPF * CD-Halter * Getränke-Halter * SLN by 3M * Aero-Twin * Feuerlöscher

***

Sommer: 195/45-15 auf 7Jx15 AMG-Leichtmetallfelge * Winter: 175/55-15 auf 6Jx15 MB-Leichtmetallfelge

3/5-Loch-Adaption von SCC-Fahrzeugtechnik GmbH * Vorderachse 20mm * Hinterachse 50mm

Philips BlueVision Ultra 4000K * H7 / H1 / H3 / W5W * Philips VisionPlus * Philips SilverVision

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powered by ARAL ultimate diesel

 

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wenn ihr es günstig legt, kann ich auch kommen, bin gelegentlich in der nähe von hassfurt

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darf man nicht so eng sehn - ich bin immer ohne smart in hassfurt :)

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joa bitte macht das erst im März *fg* bin erst ab dem 02.03. wieder im Lande. Moment noch Lernstress und nächste Woche gehts nämlich in den Urlaub :)

 

 

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Quote:

Am 05.02.2008 um 21:57 Uhr hat iidollarii geschrieben:
darf man nicht so eng sehn - ich bin immer ohne smart in hassfurt :)

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http://www.kein-web.de/smart/sig.jpg[/img]


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http://foto.arcor-online.net/palb/alben/09/3135809/400_3963663965656232.jpg[/img]




 

Ein "Jeeper" auf den Smart treffen geht ja noch.

Aber ein "Smarter" auf den Jeep treffen oh man, oh man..... :lol:

 

Gruß

 

René

 

 


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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ja, für meinen smart werd ich von den Jeep kollegen schon ganz schön fertiggemacht.....

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sorry, das war intern zwischen granny (granny=Grand Cherokee) und mir, also zurück zum smart und HAS, wo seid ihr denn dort, ich bin gelegentlich in einem kleinen dorf ca. 10 minuten von hassfurt entfernt?

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hi 8-)

Bin sehr oft in Haßfurt - und würd mich freuen mal jemanden aus der Gegend zu treffen und evtl. mal miteinander was zu unternehmen.

Würd mich echt freuen wenn was zusammenkommt - kenn mich in der Gegend noch nicht so gut aus aber bin lernfähig :-P

 


smartmouse

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Darf ja auch erst ab dem 1.3. wieder auf die Straßen ;-) Aber dann wärs schon schön wenn was zusammenkommt - macht doch viel mehr spaß wenn man was zusammen unternimmt als immer alleine durch die Gegend zu kutschieren :)

 

 


smartmouse

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Ja also wenn mal was zusammenkommt....... 8-) bin öfters mal in Eltmann falls das jemanden ein Begriff sein sollte.

 

Gruß

 

René

 


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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sooo ich bin auch wieder im lande. Also wenn ihr mal was plant sagt mal bescheid.

 

gruss

Patricia

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    • Moin, sehr geehrter GeorgeM, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   @GeorgeM:   Ich gehe mal davon aus, daß der Smart cdi (außer der fehlenden Leistung) an der "Benutzeroberfläche" nichts weiter anzeigt: Keine unnormalen Geräusche, keine Lämpchen an im KI (z.B. MKL) nach der Startprozedur....(Kontrolle/Auslesen des Fehlerspeichers schadet trotzdem in keinem Fall !)   Weiterhin gehe ich davon aus, daß eine Kontrolle des Motorraumes bzw. der Motorunterseite und des Motorumfeldes (auch bei laufendem Motor) mit "unseren" Sinnen keinen besonderen Befund ergeben hat: Kein Austritt von Kraftstoff, kein abnormaler Motorölaustritt (auch nicht an den hinlänglich bekannten Scheuerstellen des LLK an der "alten" Aufhängung (war/ist wohl eine Fehlkonstruktion), kein "Zischen" von Luft/Gasen, z.B. "Nebenluft", hörbar undichte Stellen insbesondere im Bereich der Zuluftführung nach dem Turbo bis hin zur Ansaugbrücke/zum ZK (also der "Druckseite"). Keine offensichtlichen Undichtigkeiten/Schäden am "Geschläuch".   Evtl. mal "Probefahrt" mit geöffneter/abgenommener Motorraumabdeckung und "Lauschen" durch ein "kundiges" Ohr, ("kundiges" Auge, dann aber bitte nicht der Fahrer, und bitte Taschenlampe nicht vergessen, um den Motor und dessen Umfeld ableuchten zu können....ist nicht so hell dort.)       Woher kommt die Erkenntnis, daß es definitiv das AGR NICHT ist / nicht sein kann ?   Erreicht der Motor ohne Last bei Vollgas die Abriegeldrehzahl von ca. 4700 U/Min. (laut hier vorliegender letzter AU-Bescheinigung) ? Drehzahlmesser oder "geschätzt" ?   Was ist mit dem Motor-Luft-Filter (soll laut Service-Plan alle 20 000km ersetzt werden)? Nochmal zur Erinnerung: Was ist mit dem Diesel-Kraftstoff-Filter (soll laut Service-Plan alle 75 000km /4 Jahre ersetzt werden) ?   Was ist mit dem Wastegate ? (Druckdose/Betätigung)   Was ist mit dem Auspuff, kann der irgendwie "dicht" sein ? Und wie ist eigentlich das Fahrprofil (der cdi mag keine Kurzstrecken....) ?   Nur mal so angedacht. Sind bis jetzt alles noch Prüfmöglichkeiten, die wenig bis gar keine Kosten verursachen (geht vermutlich beim beabsichtigten Werkstattbesuch dann los.....).   Viel Erfolg !   Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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