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Mr0815

Wer hat schon länger einen Austauschmotor?

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Hallo,

 

Möchte mal fragen wer schon länger als 1 Jahr/20 000km einen Austauschmotor besitzt? :roll:

 

Da einige Teile sehr billig aus Polen kommen würde mich das mal Interessieren wer Gute oder Schlechte Erfahrungen mit AtM aus der Bucht gemacht hat.

 

P.S:

Hat vielleicht jemand schon mal Mahle-Kolben verbaut?

-----------------

Meine Probleme :-( Smart wird Heiß Motor verbraucht viel Öl und Raucht stark!

 

Projekt--> OBD an Laptop oder CarPC?

 

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Hallo Mr0815,

 

habe jetzt seit 13 Monaten b.z.w. 18000 km

einen Austauschmotor und bin voll zufrieden.

Nicht von Ebay.

M.f.G.Kai


p3290017.jpg

 

 

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Woher stammt denn die Weisheit das Teile bei nem Austauschmotor aus Polen kommen? :-?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 31.01.2008 um 21:52 Uhr hat Mr0815 geschrieben:
... weil ich heute teile zu 2,70.- zum Vergleich angeboten bekommen habe

 

Was soll mir der Satz jetzt sagen?

 

Was für Teile hast Du zum Vergleich bekommen und was wolltest Du vergleichen?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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MAHLE macht für Rennsport und ist in der Scene ein Begriff für Qualität .... !

 

 


Keep on rollin´ ....

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Quote:

Am 31.01.2008 um 21:52 Uhr hat Mr0815 geschrieben:
Ganz einfach... weil ich heute teile zu 2,70.- zum Vergleich angeboten bekommen habe

 

Ahh, ok, dann ist ja alles klar :o :o :o

 

Geile Schlußfolgerung -

 

Übrigens kommen einen Haufen Audi Motoren aus Ungarn => Finger Weg von Audi

:-D

 

Ja ich weiß - ich Antworte nicht auf die Frage.

 

 

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    • Ja genau! War eigentlich auch verlinkt, aber irgendwie hat das nicht geklappt...🙈   Hier mal die (hoffentlich) reparierten Links:   Ich schrieb ja, es funktioniert seit mehreren Jahren tadellos - die Gefahr des Motorüberhitzen besteht nur, wenn man die Temperaturanzeige ignoriert. Da der Wagen auch bei Minusgarden problemlos auf drei Eier kommt und es schön warm im Innenraum wird, gehe ich einfach mal davon aus, dass es 100% sind. Aber selbst 99% Dichtheit wären wohl besser als der Wert bei einem defekten Thermostat...   Das ist dann aber ein langer unachtsamer Moment:. Der Normalzustand sind drei Eier. Dann kommt irgendwann das vierte Ei, dann das fünfte Ei, dann beginnt es zu piepen und angeblich (habe ich natürlich noch nicht probiert) schaltet sich dann noch der Motor ab. Wer so unachtsam ist, dass er das alles nicht mitbekommt, braucht sich über sein Thermostat eigentlich keine Gedanken zu machen, sondern sollte lieber zu Fuß gehen...   Das dachte ich eigentlich auch, aber Smart bzw. der Hersteller der Ersatzteile hat mich eines anderen gelehrt - wenigstens ist das Schrauben an der Klemme nicht umständlich, wie ich oben bereits schrieb.   Gruß Salzfisch
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