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ahli61

cdi chiptuning empfehlenswert

Empfohlene Beiträge

Hat hier vielleicht jemand Erfahrungen mit cdi -chip tuning bei km-Ständen von über 100000 km :-?

 

Es geht mir hauptsächlich darum, gelegentlich mal ein bisserl besser beschleunigen zu können und nicht mit Vollgas über die Pisten zu brettern. Das Wanderdünenfeeling beim Überholen von Lastwagen auf Landstraßen mag ich nämlich überhaupt nicht mehr :(

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Spritmonitor.de

 

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Sag mir erstmal was hier raus geworden bzw. dessen Ursache war dann kriegste auch Tips zum "Chiptuning" von mir. ;-)

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timobannersmallwincejq8.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Meiner hat bei 125000Km noch ne Leistungskur erfahren und das ist jetzt 10000Km her. er sieht öfters hohe Drehzahlen und bekommt nen NoName Teilsynthetiköl, allerdings gefiltert durch nen richtigen Ölfilter und nicht die kleine Aquariumfilterpatrone :lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Danke Timo, Antwort habe ich gerade abgegeben :)

 

Wollte eigentlich bei ML das Angebot für knapp 200 €uro wahrnehmen, aber mein "Kleiner" hat halt schon die 100000 km überschritten und eigentlich wollte ich den bis mindestens 200000 km ohne Motorprobleme fahren. 8-)

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Wenn überhaupt eine andere Software dann nicht mehr als 55PS. Die reichen zum überholen und entspannten fahren. Die V-Max liegt mit ein bissl Anlauf auf der Geraden bei ca. 145km/h laut GPS. :)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke für die Antwort, habe ich beinahe schon befürchtet das alles über 60 PS unvernünftig ist :(

 

Und bitte????? Nur 145 km/ h?????

 

Mein Serienschlitten schafft ja nach GPS schon 138 km/ h ( auch in der Ebene Norddeutschlands ) und das mit nur 41 PS.

 

Naja, geht mir ja auch nur um eine bessere Beschleunigung....

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 22.02.2008 um 12:00 Uhr ]

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Unvernünftig nicht fördert nur den Verschleiß und in der Regel muss der Ladedruck mechanisch heruntergedreht werden sonst kommt der Notlauf.Spaß machen tut das aber. :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Natürlich geht es Bergab auch ein bissl schneller:

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 22.02.2008 um 12:05 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Glaube so ein 55 PS tuning wird mein nextes

geschenk an mich werden. :-D

 

55 kling nicht nach viel, ist ja aber ca. 35 % mehrleistung. :o

 

 

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John

06 CDI Pure

07 ER6-N

 

Spritmonitor.de

 

 


John

08 CDI Passion

08 DL650A

 

Spritmonitor.de

 

 

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also mit GPS kommen 55PS CDI´s bei mir auf 150 bis 155Km/h und bergab auch schneller ca. 165Km/h. ;-)

 

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von act-florstadt am 23.02.2008 um 13:47 Uhr ]


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Quote:

Am 23.02.2008 um 13:43 Uhr hat act-florstadt geschrieben:
also mit GPS kommen 55PS CDI´s bei mir auf 150 bis 155Km/h und bergab auch schneller ca. 165Km/h.

 

Also 150 auf der geraden mit Anlauf hatte ich noch nie, auch nicht als der Motor noch jünger war. 146 war das Maximum allerdings zu zweit und Breitreifen.

Viel wichtiger ist der Drehmomentzuwachs das lässt entspannter fahren.

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Hallo Leute, hab meinen "CDI" in 2004 bei 120.000 KM "geöffnet". Macht unheimlich spass das Ding. Der Spritverbrauch steigt entsprechend der gefahrenen Geschwindigkeit auch mal auf 6,7L/100KM.

Jetzt sind 185.000 KM auf der Uhr und keinerlei Probleme.

 

Folgendes ist jedoch zu beachten. Nie nach längerer Vollgasfahrt den Motor abstellen. Sondern so ca. 5KM vor dem Ziel den Motor wieder "kalt" werden lassen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vaumaxx am 24.02.2008 um 14:19 Uhr ]

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habe bei knapp 95 tsd. gechippt auf über 60 PS. Genauer 61, Probleme bis jetzt nicht vorhanden. Habe die Topspeed drin gelassen, da es mir nur ums überholen ging.

 

Zudem wurde das Ganze so eingestellt, dass man das erst richtig ab 2500 Umdrehungen merkt. Beim LKW Überholen merkt man das richtig stark. Er beschleunigt von 80 auf 100 schneller als von 60 auf 80 :-D

 

Kann das Ganze insgesamt nur empfehlen und würde es auch wieder tun. Ölverbrauch ist nicht vorhanden. Verbauch ca. 4 Liter, Mobil 1 ÖL 0W40 nach Smart Spezifikation.


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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Ich habe eine Vorschaltbox von Speedhawk, diese wurde aber noch auf den Smart angepasst.

 

Speedhawk


182646.png - Smart CDI

 

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Naja für das Geld...

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Gruß Azurrr

 

Smart 42 CDI Passion

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Habs aber für wesentlich weniger bekommen und zudem war das bei mir um die Ecke. Alles andere wie RS parts oder ähnlich war mir deutlich zu weit weg.

 

 


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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Die Entscheidung ist getroffen. Jetzt wird auf 55 PS gechipt :-D

 

Misterdotcom hat den entscheidenden Ausschlag gegeben mit einem sehr günstigen Angebot. Auf nach Düsseldorf :)

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Na dann viel Spaß damit! :)

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Quote:

Am 24.02.2008 um 15:29 Uhr hat Royo geschrieben:
Ich habe eine Vorschaltbox von Speedhawk, diese wurde aber noch auf den Smart angepasst.



Speedhawk



 

Angepasst inwiefern - was wurde gemacht?

 

Ich bin auch am überlegen die Box von speedhawk zu nehmen. Hatten diese mal in einem Astra Caravan 1.9 CDTi, der serienmässig 110 kW leistet.

Die serienmässige Begrenzung bei 220 km/h wurde damit aufgehoben und der Motor hatte eine spürbare Mehrleistung. Auf dem Leistungsprüfstand hatten wir den zwar nicht, aber man konnte im sechsten Gang bei 80 km/h ohne zu schalten bis weit über 240 km/h beschleunigen, daher war ich sehr zufrieden mit der Geschichte. Hoffe, dass das im smart auch der Fall wäre - also nicht die 240 km/h, aber das merklich mehr an Drehmoment und eine etwas höhre Endgeschwindigkeit. Echt 150 km/h würde durchaus reichen.

Der Schmacht hat gerade die 91000 km passiert und es kommen jede Woche 500 dazu - aber es nervt eben auf der Autobahn, weil viele dort wo 120 ist eben mit 130 - 135 fahren und da kommt man dann kaum vorbei....

 

:roll:

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wie schon oben von ahli61 gesagt, würde ich zu einem richtigem Tuning auf 55PS greifen, das gibt es zur zeit ab 120,- EURO und ob mit oder ohne v-max Aufhebung ist jedem selbst überlassen. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

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