anderer Krümmer für größeren Turbo

[kayli]

Hier noch eine Frage in die Runde.

 

Hat sich schon einer einen solchen Krümmer bestellt, bzw. eingebaut?

Damit bekommt man auch andere Turbolader abgeschlossen, was sicher bei einer Leistungssteigerung von Vorteil ist, da hie sicher der Abgasrückstau nicht so stark ist wie bei der Serie.

Kommentare erwünscht :)

[kayli]

Ups Bild vergessen

 

:roll:

[Murena]

wo gibts den?

 

 

[kayli]

hier

 

 

[Murena]

hmmm is a stossaufladungskrümmer aber welcher lader da ranpasst auserdem glaub ich kaum daste an so kleinen lader herbekommst um dan noch die serien abgasanlage fahren zu können .

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 23.02.2008 um 23:43 Uhr ]

[kayli]

Ja genau.

Die Montage dieses Krümmers zieht einen anderen Turbo und sicher auch etwas Modifikation am Anschluß der Abgasanlage mit sich. Aber dafür kann man sich einen besseren Turbolader an seinen 600er schrauben und so weiter die Leistungsgrenze nach oben verschieben. Also ich mein, wen`s juckt ;-) .

 

Naja die Staumauer wird weiter gereicht.

Es gibt immer etwas, was als nächstes der "freien" Leistungsentfaltung im Weg steht.

[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 23.02.2008 um 23:47 Uhr ]

[Murena]

die eintragung sofern man legal rumfahren will kostet etwa 2500 euro und man muss nach böblingen fahren hab ich ales schon mit am nissan gemacht . hmmm wer etwas geschickt is kann den aber auch selber bauen a paar bögen und a flansch und a weng schweißen ^^

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 23.02.2008 um 23:52 Uhr ]

[kayli]

;-) Kannst Du Edelstahl schweißen

 

 

[Lurch]

ich denke allerdings, daß die Modifikationen des gesamten Krümmer-Umfeldes so umfangreich sein werden, das sich da niemand drantraut !?!?!?

Dann noch anderer Turbo....Taktventil...Auspuff......Ansaugrohr.........speziell angepasste Software......etc. ...

 

Preislich und vom Ergebnis her somit uninteressant-------- jedenfalls für normalos wie mich 8-)

-----------------

smä smäää smäääääää

 

[p1c4rd]

Quote:

Am 23.02.2008 um 23:56 Uhr hat kayli geschrieben: ;-) Kannst Du Edelstahl schweißen

 

edelstahl schweissen ist einfacher als wald und wiesen stahl zu schweissen....

[Murena]

für edelstahl brauchste formiergas

 

(Formiergas ist ein Sammelname für leicht reduzierend wirkende Gasgemische aus Stickstoff (N2) und Wasserstoff (H2). Formiergas wird als Schutzgas bei der Warmverarbeitung von Metallen eingesetzt, wie Löten, Schweißen (zum Wurzelschutz), Walzen, Pressen und Glühen.

 

Der enthaltene Wasserstoff wirkt dabei reduzierend auf Metalloxide und verhindert eine Oxidation. Formiergase sind ungiftig, bei einem Wasserstoffanteil größer 5,5 Prozent jedoch entzündlich. Daher muss bei einem Wasserstoffanteil größer 10 Prozent am Formiergasaustritt abgefackelt werden)

 

ansonsten rostet der edelstahl !!! ohne witz naja kein echter rost aber es zerfält halt

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 24.02.2008 um 01:57 Uhr ]

[kayli]

Mir gehts ja hier nur um die Leistungssteigerung eines 600er. Da es ja so nicht möglich ist einen größeren Turbo anzuschließen, such ich nach anderen Methoden.

Am besten wäre eine Adapterplatte von 600 auf 700er Lader.

Aber woher :cry:

[DerChristian]

Lasern lassen...beim bekannten Turbodiscounter anfragen (google!) der kennt da jmd. der jmd. kennt. :lol:

 

 

[kayli]

Ähm hat jemand die Anschlußmaße von dem 700er Turbokrümmer? ich glaub eine solche Platte (Adapter) wäre die günstigste Lösung

 

 

[Murena]

wenn wer die maße organisiert könnt ich mal mit meinen kumpel reder der kanns dan lasern oder wasserschneiden ^^

 

 

[kayli]

Sollte da ein spezieller Stahl wegen der hohen Temperaturen hergenommen werden müssen?

 

 

[p1c4rd]

ich denk mal am besten wäre irgendein guss.

 

GG-35 oder sowas

[kayli]

Mhm, Guss ist sicher das beste, da ja auch schon der Krümmer gegossen ist, aber es ist sicher sehr aufwendig es zu gießen. Das Model muß ja auch erst gefertigt werden. Obwohl es sicher den einen oder anderen Abnehmer dafür geben würde.

 

Hier auch noch gleich eine Anfrage an alle die eventuell einen 700er Turbolader rumliegen haben:

Ich suche eine technische Zeichnung vom Anschlußflansch des Krümmers. Der Flansch, der mit dem Zylinderkopf verschraubt wird.

 

Danke

[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 25.02.2008 um 19:55 Uhr ]

[Murena]

die adapterplatte kannste aus jeden waldweisen stahl machen hab schonmal eine für an g60 gemacht und zwar aus st37 und noch eine aus v2a ...

 

 

[kayli]

Aha, ok.

Mist heute ist mir ein günstiger 700er Turbolader entgangen. Wenn ich so einen hätte, könnte man auch die Maße nehmen.

Murena, ich melde mich aber mal bei Dir wenn ich mehr weis. Ich würde es auch testen :-D

 

[Murena]

also wenn ich ne zeichnung habe und maße dan macht mein kumpel so ne autocut zeichnung und des geb ich dan nen anderen kumpel und der hat in der firma son laser und wasserscheide ding

 

[Influenza]

für die 600er

 

http://www.saito.it/interne/dettaglio_prodotto.aspx?IdProdotto=91

 

 

[kayli]

Habe ich auch schon gesehen.

Aber dort passt der Roadsterturbo nicht drauf.

Dazu wird die Abgasanlage kein ABE haben. Also keine Chance auf eine Eintragung. Ansonsten wäre es eine klasse Sache.

ich werde jetzt einen 60kw Turbo kaufen und die Maße für den Adapter nehmen.