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wild-sue

Tempomat mit Zulassung für 451

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

nachdem man nun schon geraume Zeit nichts mehr hört von einer zugelassenen Nachrüstung eines Tempomaten beim 451, weis jemand was neues ob es das geben wird ? evtl. Terminvorstellung ?

 

Gruß

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es wird von smart keinen tempomaten geben.

 

und unserer ist eben nicht TÜV geprüft.

 

trotzdem verkauft er sich wie geschnittenes brot.

 

das leben ist zu kurz um zu warten

und dann musst du dafür auch noch 299,- dafür bezahlen.

unser rat:

nicht kaufen !!!

 

 

-----------------

MisterDotCom

yellow_trans.gif

info@misterdotcom.info

Ehemaliger Name im Forum:

star-one-006

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MisterDotCom am 12.03.2008 um 20:07 Uhr ]

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Vor Abgabe eines Postings zu diesem Thema wird dringend dieser Thread als Literatur empfohlen... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 123.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Ich könnte mir gut vorstellen, dass bei einem Facelift ein Tempomat nachgeschoben wird... beim 450 hats ja auch einige Jahre gedauert bis er kam.

Außerdem wird der 451 jetzt ja auch in den Staaten verkauft.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Quote:

Am 12.03.2008 um 18:56 Uhr hat Salzfisch geschrieben:
Vor Abgabe eines Postings zu diesem Thema wird dringend dieser Thread als Literatur empfohlen... ;-)



Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 123.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km






 

 

Määäänsch, wild-sue hat doch in eben jenem Tread auch schon lustig mitgepostet :-D


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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@Kübel:

Den meinte ich auch nicht - möchte ja niemandem Alzheimer unterstellen. 8-)

Hätte nur keine Lust gehabt, wenn dieser Thread z. B. von ein paar Frischlingen gefunden wird, alles von damals nochmal zu schreiben.

Wäre doch schade um das, was wir da so alles geschrieben haben... :-D ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 124.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Stimmt :-D

 

Hömma, ist wild-sue jetzt etwa auch ein Mann?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuebel_181 am 15.03.2008 um 11:59 Uhr ]


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Gibts denn neue Infos ? wie schauts denn in USA aus, kann ja gar nicht sein dass die nicht auch nach einem Tempomat schreien .

 

Gruß

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Hi,

 

wieso solls sowas nicht von smart geben?

Habe heute gesehn, als die Sonne auf die Anzeige (mit der Uhr, Tankanzeige....) geschienen hat, dass unter dem Km-Stand folegndes "steht": ein Tachozsymbol, "lim", und die Geschwindigkeit.....

Wieso sollte da was vorgesehen sein, wenns das garnie geben soll?!?

 

Lg

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Beim 450er kam es ja auch erst mit der 2nd-Generation, würde Smart so etwas jetzt ankündigen, wäre es ja schlecht fürs aktuelle Geschäft. Auf manchen Pressefotos aus der Anfangszeit wurden sogar schon Navigations-Pfeile und MP3-Titel im Display angezeigt... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Quote:

Am 28.04.2008 um 09:57 Uhr hat wild-sue geschrieben:
Gibts denn neue Infos ? wie schauts denn in USA aus, kann ja gar nicht sein dass die nicht auch nach einem Tempomat schreien .



Gruß



 

 

Nein - gibt es auch in den USA (noch) nicht.

 

 

 

-----------------

 

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möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

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    • Moin, sehr geehrter jan060971, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe diesen Diskussionsfaden nun insgesamt 3 Mal aufmerksam durchgelesen: Es erinnert mich stark an eine ähnliche Erscheinung an einem 1600er, 4-Zylinder-Reihe, Sauger, flüssigkeitsgekühlt, aus Wolfsburg, alles jedoch Jahre her: Habe mir auch "einen Wolf gesucht": Immer wieder mal sporadisch "Luft" im Kühlwasser, gaaanz selten, daß auch Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichbehälter rausgedrückt wurde. Sonst kein Verlust, kein weißer Rauch/Dampf. Bestimmt "gefühlt" 100 Mal nach Vorschrift entlüftet.....zum Verzweifeln.....   Ein (eher zurückhaltender) Schrauberkollege meinte kurz und trocken: Wenn da "Luft" reinkommt und "manchmal" sogar die Flüssigkeit flott / mit Macht über den Ausgleichsbehälter rausdrückt, muß das dann in dem Moment "viel" sein und gegen den (leichten) Überdruck im Kühlsystem gegenan kommen. Das könnte eigentlich nur die Zylinderkopfdichtung sein (vom Brennraum einseitig durchlässig in das Kühlsystem / ggf. sporadisch / je nach "Bedingungen"). CO-Messgerät hatte keiner...   Habe mir dann vom Schrott (geschenkt) einen typgleichen ZK besorgt, aufgearbeitet (gereinigt, kontrolliert (auch die Ventile und deren Sitze und Spiele), neue Ventilschaftdichtungen, neue ZKD, neue Dehnschrauben, neuen Zahnriemen und dessen Spannrolle. Alles nach Vorschrift montiert und gut war es. Daher vermute ich hier trotz des negativen CO-Tests einen Defekt der ZKD (evtl. des ZK, das aber eher unwahrscheinlicher....).   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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