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Lurch

überholter Motor träge ???

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Kann es sein, das ein überholter ( instandgesetzter ) Motor irgendwie träger ist als ein gut eingefahrener ????

 

Irgendwie hängt er "schlecht" am Gas, finde ich.... :-? :o :-? :-?

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smä smäää smäääääää

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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kann mich nicht beschweren, in der einfahrphase hab ich ihm aber auch nix abverlangt :)

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

 

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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ist völlig normal daß ein gut eingefahrener motor besser geht als ein nagelneuer; das belegen schon die leistungsmessungen aller autozeitungen zu beginn und ende eines jeweiligen dauerlauf-tests.

 

leuchtet auch ein, da alle reibungsrelevanten teile sich mit der zeit aufeinander einspielen.

 

und wenn du deinen nagelneu überholten motor gleich zu solchen vergleichen quälst, hast schon den grundstein für miesen ölverbrauch gelegt wenn er mal älter wird.


Alles wird gut!

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nein nein, ich befinde mich noch in der Einfahrphase und halte mich strikt an die 3500 U/min Begrenzung.....noch ca. 250 km und dann kommt der 1000 km Ölwechsel......

 

Logisch ist's schon, denn bis sich alles wieder eingespielt hat, wird es etwas dauern ;-)


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Also mein Motor ist auch überholt und da ist nix träge, der ist putzmunter. :lol:

 

 


09´Hummer H2 SUT

08´Viper SRT 10

09´Abarth 500, getuned

 

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Ich habe einen Motor vom smartprofi und konnte nach der Einfahrzeit feststellen, dass der neue Motor spürbar kräftiger ist als es der alte jemals war.

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Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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...was sicher nicht unwesentlich an endlich wieder gut sitzenden Ventilen lag. :-D

 

 


* ICQ:142 - 336 - 619 *

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Also ich bekommen jetzt auch bald einen neuen Fismatec SB1 Motor. Wenn er denn mal kommt...

 

Habe schon etliche Male im SC angerufen. Mein Mechaniker meinte krankheitsbedingt gebe es bei Fismatec im Moment einige Ausfälle. Nur warte ich jetzt schon seit den Winterferien auf meinen neuen Motor.:( Könnt ihr mir sagen wie lange ihr auf euren neuen Motor gewartet habt. Und im Allgemeinen seid ihr zufrieden mit dem Motor. Im Forum wird ja viel berichtet das die Fismatecmotoren um Welten besser sein sollen als die Serienmotoren von MB.

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    • Moin, sehr geehrter Schlutopia, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Volle Zustimmung meinerseits !!!   Citroen Ente: Die "Leichtigkeit des Seins". Wie einfach (im wörtlichen Sinne) kann Automobilität sein..... (Noch mal so ein Beispiel für die "Spätgeborenen": Leuchtmitteltausch am Frontscheinwerfer einer Citroen Ente: werkzeuglos, einfach mit der Hand innerhalb von wenigen Sekunden / Stand der Technik von vor 60 / 70 Jahren / und heute ?????).   (Und ein weiteres Beispiel für den sog. "technischen Fortschritt", länger zurückliegend in einer Oldtimer-Fachzeitschrift ein Vergleich zwischen einen "echten" Mini und dem BMW-Mini: Der BMW-Mini war in ALLEN aufgeführten Parametern schlechter: Er war teurer, er verbrauchte mehr Brennstoff, er war außen größer, er bot innen weniger Raum, er war schwerer..... Nur in einer Disziplin bot er "mehr": Er hatte eine deutlich höhere Endgeschwindigkeit. Aber das Publikum kauft den BMW-Mini "wie geschnitten Brot").   Jeder wie er mag. Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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