LORINSER Speedy´s haben eine kleine Macke: was würdet ihr tun?

[CM50K]

hallo zusammen,

 

gestern wurden meine LORINSER von UPS geliefert. verpackt waren die felgen 1a, aber beim betrachten fiel mir auf, dass an der einen vorderfelge eine kleine macke am rand ist!

die kommt nicht vom transport, sondern war schon vorher da.

auf dem 2. bild seht ihr ungefähr das grössenverhältnis zur ganzen felge!

 

geplant war die montage + tüv am kommenden montag. weiss nicht, ob ich die macke so lassen soll oder ob ich beim smart-center ulm/senden "theater" machen soll?!

mackenfrei bleiben die guten stücke ja sicher eh nicht ihr leben lang. kann ich das so lassen?

 

was würdet ihr tun?

 

 

 

 

werd im anderen thread die vergleichsbilder zu den original-dimensionen posten ;-)

 

 

gruß

CM50K.

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reduce to the max :D

 

[GS-Smart]

würd ich nach preis rabat fragen oder umtauschen

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MfG Gabor

Hat nen neuen Motor vom

 

[Wuschl]

 

also,

felgen behalten und ne PReisminderung rausschlagen. ABER noch net montieren, sondern erst, wenns ueber die Bühne ging, sonst beschuldigen nachher die nur dich.

;-);-)

 

PS: GEILE FELGEN!!!!

:-D

[limited-one]

diese Makke würde mich schon arg stören :-x

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

 

 

[CM50K]

werd morgen von einem mitarbeiter zurückgerufen! mal gucken, was bei rum kommt.

 

passiert sowas immer nur mir?

 

:-?

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reduce to the max :D

 

[KLF100]

Umtauschen,denn sie waren ja nicht gerade billig.Ausser du stehst auf angekatschte Felgen.

 

M.f.G.

 

KLF100

 

 

 

[Extrem]

Also mich würde das Ding auch stören,

 

würde das selbe machen, die dinger sind schweine Teuer da würde ich eine Preisreduzierung von mindestens 50 Euro verlangen oder die Felge umtauschen, denn meine Felgen habe ich auch seit 2 Jahren und da sind keine Kratzer dran, also warum sollten da durch dich Kratzer dran kommen, musst nur ordentlich fahren..

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[blueandrew]

Anrufen und fragen was man da machen kann.

 

Mit einem kleinen Nachlass wärst du ja vielleicht zufrieden.

 

Man sieht sich (dann hoffentlich mit DEN Felgen :) )

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3 smarts auf zwei Fahrspuren! S

 

[Stahlratte]

Ich hatte ne ähnliche Macke an der Monoblock 17" hinten bei Fahrzeugübergabe - aber mehr zum Reifen hin, und weniger sichtbar - wohl von der Reifenmontage...

 

Da ich da nun keinen großen Bock auf ´ne Rekla-Abwicklung hatte (Umtausch mit hin- und herfahren) - werde ich da etwas Klarlack rauftupfen und gut ist (meine sind ja poliert)...

 

Ich denke, wenn man den kleinen Kratzer bei Dir etwas entgratet und mit passendem Felgensilber behandelt - dann sieht man kaum noch was...

Ich mache mir da nicht mehr so den Stress mit...

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

 

[CM50K]

hab schon auf die stahlratte gewartet :)

also ein felgendoktor könnte da sicher was machen, oder?

 

dann handel ich da ´nen kleinen nachlass raus....

 

so, muss meine frau zum essen ausführen!

ihr wisst sicher, wieso :-D

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reduce to the max :D

 

[MiNei]

sehr gute Felgenwahl habe Gestern meine Speedys montiert und Eintragen lassen ,Bilder folgen Morgen hoffe auf besseres Wetter.

Nun zu deinen Felgen ist schon Ärgerlich der Kratzer ,aber zum Reklamieren zu gering und vor allem zu Spät.

Ich habe meine sofort Ausgepackt und der DHL Mensch mußte warten bis ich Kontroliert hatte vorher nix Unterschrift (auch wenn er Gemault hat).

Bei einer Beschädigung hätte ich ihm die beschädigte Felge wieder mitgegeben das kann man machen und er hätte es Bestätigen müssen nur so gibt es problemlosen Ersatz ,wenn du jetzt erst wie in deinem Fall reklamierst sagen die bestimmt du hättest den Kratzer selbst verursacht.

Ich würde ausbessern sieht man sicher kaum.

 

Ps: ich hoffe du hst deinen Smart mit H&R tiefergelegt sonst wird es schwierig mit dem Tüv vor allem hinten und vorne sollte man nicht mehr als 15mm Tieferlegen sonst gibts Probleme mit der Freigängigkeit ohne Nacharbeiten ,meiner hat sich vorne 5mm gesetzt inzwischen ,das heißt 20mm Tieferlegung das geht noch gut.

Ich hatte keine Probleme mit der Abnahme beim Tüv übrigens Kostenpunkt §19 erweitert 43,80 € plus 12,50 € bei der Zulassungsstelle.

 

 

mfg.Mike 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 14.03.2008 um 18:48 Uhr ]

[SuperSiggi]

Klarlack druff und gut isch :roll:

 

Aber ich kenn das Gefühl...wenn man was neues hat, dann muss immer alles perfekt sein auch wenn dann ein halbes Jahr später ne fette Macke dazu kommt...schon möglich bei den Reifendimensionen. Am Anfang schaut man auch immer genau auf die Macke, ne Woche später ist (zumindest mir) fast egal:roll:

Und etwas schmutzige Felgen tun ihr übriges =D

 

Aber Preisminderung würd ich auf jeden Fall rausschlagen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 14.03.2008 um 18:59 Uhr ]

[alienpille]

Quote:

Am 14.03.2008 um 18:35 Uhr hat MiNei geschrieben: ich hoffe du hst deinen Smart mit H&R tiefergelegt sonst wird es schwierig mit dem Tüv vor allem hinten und vorne sollte man nicht mehr als 15mm Tieferlegen sonst gibts Probleme mit der Freigängigkeit ohne Nacharbeiten

Quatsch: Habe bei meinem Cabrio die Eibach Federn (30mm h/v) drin. Hinten musste nix gemacht werden, vorne Federwegbegrenzer, Abstandshalter und die Front ein paar cm nach vorne drücken. Fertig. :)

GTÜ sagte: Is ja ganz schön knapp. Aber alles im Grünen! :-D

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Tuning gelöscht, nun wieder 41 PS, denn:

Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

:-D

 

[SuperSiggi]

Was ich nicht versteh...

 

Warum soll denn alles schwieriger werden mit dem Tieferlegen???

Der Gesamtfederweg bleibt ja immer derselbe (solang die selben Durchschlagpuffer verwendet werden), nur die Nulllage wird verschoben :roll:

[MiNei]

@alienpille

wir reden hier vom 451er mit andern Einpresstiefen wie bei deinen Lorinsern

 

mfg.Mike :-P

[MiNei]

@SuperSiggi es gibt halt Grenzen bei der Freigängigkeit beim 451er ist vorne nach oben in die Radhäuser halt begrenzter Platz auch wenn die Räder locker ins Radhaus passen können sie oben dennoch anstoßen.

 

mfg.Mike

[SuperSiggi]

Jaja,

 

das versteh ich ja alles. Nur behaupte ich mal, dass eine Tieferlegung daran nichts ändern :roll:

[alienpille]

@MiNei: Ups, da war ich wohl auf einem Auge blind... entschuldigt. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. ;-)

 

 

[MiNei]

@SuperSiggi

 

eine Tieferlegung geht immer auf kosten des Gesamtfederwegs d.h. der Federweg wird um das Maß der Tieferlegung reduziert dazu kommt das Tuningfelgen im Idealfall ganz außen mit der Karosserie bündig stehen und somit nur bis zum Kotflügel einfedern können und somit im Extremfall aufsetzen können.

 

mfg.Mike

[Kevin_Lomax]

mein beileid wegen dem kratzer am geburtstagsgeschenk... :(

 

nachlackieren is leider bei den lori's nich drin. das problem bei denen hat mir kurt neulich gesagt: fast jeder SATZ hat ne LEICHT andere farbe!!!

also beim tausch einer felge KANN man glück haben, aber die wahrscheinlichkeit eine andere farbe zu bekommen ist sehr hoch. und verschiedenfarbene felgen fallen aus der entfernung leider schon auf...

 

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[Stahlratte]

Auffällig ist es jetzt nur, weil das Alu da etwas weiß schimmert...

 

Und wenn es so ist, dass die Felgen je Satz einen unterschiedlichen Farbausfall haben, dann wäre ein Austausch eventuell wirklich übler...

 

Preisnachlass aushandeln und etwas Klarlack drauf! Ich vermute sogar, dass durch den Klarlack die Stelle auch nicht mehr so weißlich schimmert...

 

Da kommt eh noch irgendwann noch mehr (z.B. Steinschlag) zu.... :roll:

[CM50K]

so, bin wieder zurück.

 

danke für all eure beiträge!

das beruhigt mich schon.

nochmals wegschicken und wieder bangen hält mein smart-herz nicht aus. will die teile endlich am boliden sehen.

 

tiefer ist noch nichts!

werd sehen, wie schlimm es mit den lorinsern aussieht und werd dann entscheiden, ob das tieferlegen komfortmässig noch drin ist. also noch härter? weiss nicht so recht...

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reduce to the max :D