Ein paar Fragen zum 451er Cabrio!

[dr-eisbach]

Wir wollen am Montag einen neuen Smart kaufen (451). Daher habe ich ein paar Fragen:

 

 

 

1. Wie ist das neue Cabrio-Dach? Ist es vom Material und von der Technik wie das alte oder hat sich das was getan? Der Grund meiner Frage: wir haben den 450 als Cabrio und mit dem Dach viel Ärger: Anfangs war es undicht, jetzt ist es zwar dicht aber es pfeift ab 80 km/h extrem laut. Ausserdem stinkt es bei Sonneneinstrahlung enorm.

 

 

 

2. Wie ist es mit der Servolenkung? Im aktuellen Smart haben wir keine, das geht so gerade. Aber der neue Smart hat ja statt 135er Reifen vorne 155er. Da sollte eine Servo (wir fahren viel Stadt und nutzen enge Parklücken) doch Pflicht sein, oder?

 

 

 

3. Macht MHD Sinn?

 

 

 

4. Auf was sollte man auf keinen Fall verzichten? Wir wollen auf jeden Fall den Passion.

 

 

 

5. Meiner Meinung nach geht der 451 mit 71 PS schlechter als unser 450er mit 61 PS. Sollte man den 451 mit 84 PS nehmen? Allerdings geht dann wohl der Verbrauch in Richtung 8 Liter...

 

 

 

Vielen Dank im Voraus für eure Antworten!

 

 

 

MfG

 

 

 

dr-eisbach

[Black_Max]

Hallo.

 

Zu 1.Bin schon einige male das Cabrio 451 gefahren und das Dach war dicht.Ein Pfeifen ist mir nicht aufgefallen.

 

Zu2.Bin mal einen ohne und einen mit Sevo gefahren,und finde es besser mit Sevo.

 

Zu3.Meiner meinung nach nur wenn du viel fährst,und oft im Stau steckst.

 

Zu4.Sitzheizung,Dreispeichenlenkrad(Schaltpaddel),Kopf-Torax Airbag,abschließbares Handschuhfach.

 

Zu5.Den Verbrauch steuerst du mit dem Fuß.Den 84 PS werde ich nehmen weil er Sparsam und Sportlich gefahren werden kann.

[Smartcarbrio]

Hi,

 

ich habe letzte Woch gekauft und bin alle Motorisierungen probegefahren und so ziemlich alles was ich ein Ausstattung in Frage kam konnte ich probieren. Klasse Service vom SC.

 

Habe bzw besass ein 450 Cabrio seit einem halben Jahr BJ 02 und hatte keine der Beschriebenem Probleme...

 

Zu Deinen Fragen:

 

1) Konnte nichts davon feststellen.

 

2) Ich empfinde die Servo Lenkung als Muss, da das Lenkgefühl auch während der Fahrt direkter ist. Im Stand wäre ich auch ohne Servo zu Recht gekommen.

 

3) Für mich nicht, mich nervte das dauernd An und Aus gehen im Stop and Go während des Berufsverkehrs.

 

4) Gescheite SoundAnlage, das Geld für Smart System kann man sich sparen.

Ansonsten kann ich mich meinem VorPoster nur anschliessen. Servo hast Du selbst Schon genannt. Schön und Angehem aber nicht sooo wichtig Komfort LIchtpaket mit Licht uns Scheibenwischer Automatik, Ich habs.

 

5) Auch hier ganz klar 84 PS. Fühlt isch nach deutlich mehr an als nur 13 PS mehr, dank Turbo hat der Mor ja auch mehr drehmoment. Ich teile Deine Feststellung zwar nicht das sich die 71PS nach weniger anfühlen wie 61PS im 450.

 

Viel Spaß damit!

 

Ich habe mich dann letztendlich für einen Vorfühwagen entschieden - der zum Glück meinen Ausstattungs-Wünschen mehr als entsprach - da ich nicht 12 Wochen warten wollte.

 

CU

WOlf

[dr-eisbach]

Zunächst einmal herzlichen Dank für Eure Antworten!

 

Mal schauen wie es nach den Probefahrten am Montag aussieht!

 

MfG

 

dr-eisbach

[dr-eisbach]

Wir haben heute bestellt:

 

ein schwarzes Coupe mit 84 PS, Passion, Sportlenkrad mit Schaltwippen, Sound-System, Sitzheizung, Servo, Seiten-/Thorax-Airbags, Lichtpaket

 

Wir haben uns für den 84 PS (Turbo) entschieden da wir eine Probefahrt mit dem 71 PS gemacht haben und unser aktueller Smart (61 PS) den bis 120 km/h locker abgehängt hat! Der alte geht wirklich wesentlich besser.

 

MfG

 

dr-eisbach

[PoWder23]

:-D Probefahrt ist die beste Entscheidungshilfe. Dumm nur das unser Händler einen Brabus Xclusive zur Probefahrt hatte. Den wollte meine Frau dann nicht mehr hergeben.

 

GRINS

[iidollarii]

Quote:

Am 07.04.2008 um 20:25 Uhr hat dr-eisbach geschrieben: Wir haben heute bestellt: ein schwarzes Coupe mit 84 PS, Passion, Sportlenkrad mit Schaltwippen, Sound-System, Sitzheizung, Servo, Seiten-/Thorax-Airbags, Lichtpaket Wir haben uns für den 84 PS (Turbo) entschieden da wir eine Probefahrt mit dem 71 PS gemacht haben und unser aktueller Smart (61 PS) den bis 120 km/h locker abgehängt hat! Der alte geht wirklich wesentlich besser. MfG dr-eisbach

 

bis auf das soundsystem eine gute entscheidung. viel spass damit

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Boarding:

 

[dr-eisbach]

Danke euch!

 

Wir haben das Sound-System auch im aktuellen Smart und sind recht zufrieden.

 

MfG

 

dr-eisbach

[smartz]

Quote:

Am 07.04.2008 um 20:25 Uhr hat dr-eisbach geschrieben: Wir haben heute bestellt: ein schwarzes Coupe mit 84 PS, Passion,

 

Dann hat sich das Cabriodachproblem ja erledigt :)

Trotzdem, wenn das Dach beim Cabrio pfeift, ist es nicht richtig gespannt. Um das zu ändern sind nur ein, zwei Handgriffe nötig.

Meines Wissens hat sich diesbezüglich die Dachkonstruktion beim neuen fortwo nicht geändert.

 

 

Gruß,

 

smartz

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[Schwabbl]

Weiß nicht genau, was mit Pfeifen gemeint ist. Die normalen Windgeräusche sind halt beim Cabrio lauter als bei einem geschlossenen Auto. Aber lauter als der Z4 meines Bruders ist mein Smart auch nicht.

 

Falls aber ein hoher piepsiger Pfeifton gemeint ist: Das kommt nicht vom Cabriodach, sondern (zumindest bei mir) vom Spiegeldreieck Beifahrerseite. Dort gibt es wohl ungünstige Verwirbelungen und das führt zu einem hohen Pfeifen ab ca. 70-80kmh, bei über 90-100kmh ist es dann wieder weg.

 

Laut Werkstatt kann man da nichts machen im Moment, das Problem ist bei Smart aber bekannt. Allerdings weißen nicht alle Autos das Problem auf und deswegen ist noch nicht klar, warum es mal da ist und mal nicht. Stand: Januar 2008

 

Meine Werkstatt hat dann ein Stück Filz auf die Innenseite det Beifahrertüre geklebt, etwa auf Höhe des Spiegeldreiecks, jetzt hör ich es zumindest nicht mehr.

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passion cabrio 84PS

 

 

 

[dr-eisbach]

Quote:

Am 08.04.2008 um 18:52 Uhr hat smartz geschrieben: Dann hat sich das Cabriodachproblem ja erledigt :) Trotzdem, wenn das Dach beim Cabrio pfeift, ist es nicht richtig gespannt. Um das zu ändern sind nur ein, zwei Handgriffe nötig. Meines Wissens hat sich diesbezüglich die Dachkonstruktion beim neuen fortwo nicht geändert. Gruß, smartz

 

Wir haben uns letztendlich gegen ein Cabrio entschieden weil unser aktueller uns Anfangs viel Ärger gemacht hat (dauernd undicht) und seit er dicht ist leider ab 80 km/h laut pfeift (kommt definitiv vom Dach). Die Werkstatt wollte am Dach nichts mehr verstellen weil es sonst vlt. wieder undicht geworden wäre.

 

Außerdem wird der neue öfter auf der Autobahn / Landstraße bewegt und da war mir das Cabrio einfach zu laut.

 

MfG

 

dr-eisbach

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dr-eisbach am 08.04.2008 um 20:19 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dr-eisbach am 08.04.2008 um 20:21 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dr-eisbach am 08.04.2008 um 20:21 Uhr ]

[smartz]

Na auf alle Fälle viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit dem Neuen.

 

Gruß,

 

smartz

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