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Turboschnucki

Strokeline Felgen auf 44 nachrüsten! (bereits eingetragen?)

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe zur Zeit leider keinen Fahrzeugschein zur Hand, aber wollte auf nem Forfour die Strokeline Felgen montieren - als 15 Zöller.

 

Frage nun: Sind die Felgen bereits eingetragen?

Welche Reifengröße ist bereits eingetragen?

 

Falls nein, hat jemand ein Gutachten für die Strokeliner?

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Hallo!

 

Natürlich sind die eigenen Felgen von Smart bereits eingetragen (Cruiseline, Strokeline, Grandline) + Brabus Monoblock VI & Monoblock A (bei den Brabus Felgen muss ein Lenkwinkelbegrenzer verbaut werden).

 

Bereits eingetragene Reifengrößen:

175/65 R14 (v/h)

195/50 R15 (v/h)

205/45 R16 (v/h)

205/40 R17 (v/h)

205/40 R17 (v) + 225/35 R17 (h)

 


Smart Forfour Passion 1.5 cdi 95PS; EZ 11/04; Rechtslenker, Blau/Silber; 17' BRABUS Monoblock VI (Sommer), 17' BRABUS Monoblock VI (Winter), Komfort-Paket, Sicht-Paket, Soft-Touch, Glasschiebedach, Webasto Standheizung mit Fb, Sitzheizung, Heckscheibenrollo, Twinface-Armlehne, MuFu-Lenkrad mit Bordcomputer, Shift-Paddles, Zusatzinstrumente, DVD Multimedia Navigator, Sound-Paket, Windowbags, Alarmanlage, Kurzstab-Antenne, BRABUS Schaltknauf, BRABUS Pedalauflagen, BRABUS Handbremsgriff, BRABUS Fußmatten, BRABUS Grill, BRABUS Frontspoiler, BRABUS Seitenschweller, BRABUS Heckschürze, BRABUS Dachspoiler

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danke erstmal!

 

leider hat der mir angebotene Aluradsatz 195/55/R15 Bereifung.

Könnte man sich dafür noch eine Freigabe von Smart holen?

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Moin,

 

naja... wenn die 195er mit 55er Querschnitt NICHT eingetragen sind mußt Du die warscheinlich beim TÜV eintragen lassen (also die reifen).

Aber 195 / 50 /15 Reifen kosten eigentlich nix. Die Größe ist echt billig zu bekommen zur Not.

Aber mal beim SC nachfragen ob Du die 55er fahren darfst würde ich schon.

-----------------

grafiiiwo3.jpg

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Und den Lenkwinkelbegrenzer bei den Brabus-Felgen brauchst Du auch nur, wenn Dein 44 tiefergelegt ist ;-)...

 

Und nein - die die 55er musst Du eintragen lassen - alles was nicht eingetragen ist (sei es im Fahrzeugschein oder in der COC-Bescheinigung) darfst Du ohne Eintragung auch nicht fahren!

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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