SMART startet, springt aber nicht an

[DevilsHaircut]

Kurze Fehlerbeschreibung:

Mein Smart CDI Bj. 2001- Km 130000, springt nur sporadisch an, dh. seit längerem tritt dieser Fehler immer wieder mal auf, das ich den Smart wie gewohnt starten möchte, jedoch dieser zwar willig mit dem Anlasser dreht, jedoch das Auto nicht anspringen vermag. An anderen Tagen springt dieser wie gewohnt an hrrrrrr. Momentan springt er gar nicht mehr an. Beim letzten Werkstattbesuch bekam ich meinen Smart auf den Hof gefahren, nachdem ich einsteige und versuche mein SMART zu starten, bleibt es bei einem Versuch hrrrrrrr. Tage später bekomme ich meinen Smart gut startend zurück, ohne Fehlererklärung ;-(

So, nun liste ich mal die getauschten Teile auf , um den Ursache Wirkungsspielraum einzugrenzen:

- Hochdruckpumpe + 3 Injektoren

- Startbatterie

- 3 Glühkerzen

- Tank-Kraftstoffpumpe

Bitte dringend um Hiiiiiiilfeeeeeeee!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DevilsHaircut am 23.04.2008 um 20:09 Uhr ]

[smartEF]

Druckregelventil. Sitzt links am Rail

 

 

[DevilsHaircut]

Kann man das irgendwie überprüfen, oder muss man das auf gut Glück tauschen?

 

- Danke für den Beitrag -

[Timo]

Hab ich zurzeit auch, klick mal auf die letzen Beiträge.

 

Wochenlang kein Fehler und dann geht es wieder los.

Ein User im Forum meinte es könnte auch der Kurbelwellensensor sein.

 

P.S. sind die aufgeführten Teile alle gewechselt worden und der Fehler ist noch da?? :o

-----------------

 

[DevilsHaircut]

Die Teile sind alle gewechselt worden, hrrrrrr mittlerweile habe ich echt kein Bock mehr auf den Geldvernichter!

 

- Danke für den Post -

[smartEF]

warst du in einer werkstatt oder im SC?

 

 

[Timo]

Du könntest mal nachschauen ob unter dem Fahrersitz die Relaisbox trocken ist bzw. sich die dortigen Relais gelockert haben.

 

@smartEF

 

woher kommt die Erkenntnis mit dem Druckregelventil???Beim ersten nicht starten 2001 wurde auch ein Ventil getauscht keine Ahnung was für eins.

-----------------

 

[DevilsHaircut]

Ich war erst im SC, anschliessend in einer freien Werkstatt, wo ich früher Selbst gearbeitet habe.

Jedoch habe ich mittlerweile nichts mehr mit Fahrzeugen zu tun, repariere jetzt Menschen (Erzieher / Heil & Sonderpädagoge). Das schöne ist aber das ich die Werkstatt noch benutzen darf! :) Deswegen werde ich den Impulsen von Timo morgen mal nachgehen. Thx

[Timo]

Die Box ist ziemlich weit unterm Sitz, ich hab bei mir dafür den Teppich eingeschnitten und gut dran zu kommen.

-----------------

 

[DevilsHaircut]

Sollte man den Sitz ausbauen?

 

[Timo]

Ne ganz nach vorne schieben reicht um die 2 Plastikmuttern zu lösen. ;-)

-----------------

 

[DevilsHaircut]

So, da bin ich wieder! Hat alles nichts genutzt, der Drucksensor misst im Lerlauf 1,2V, Der Kasten mit den Relais ist trocken und schalten tut auch alles! hmmmmm

Bei dieser Witterung heute ist er nach langen Startversuchen auch angesprungen, jedoch muss man da schon sehr hartnäckig am starter bleiben! Jedoch hat sich mir heute die Frage gestellt was das für ein Ventil linksseitig am Rail ist???

[DevilsHaircut]

Ist wohl das Druckregelventil! Wie kann man dieses überprüfen?

 

[Utzle]

Bei meiner Bekannten wars der Kurbelwellensensor mit genau den selben Symtomen nach dem Wechsel läuft der smart wieder.

-----------------

gruß Utzle :-D:-D