Zeigt mir eure "alten" Autos!

[christian-m-k]

@ Kuebel

 

Sind die Felgen an deinem renault nicht zufällig die vom fuego? Oder hatte Renaul die als Zubehör im Programm?

 

Am besten finde ich aber den Heckspoiler an der Wanderdüne. Fuhr sich so bei "Hochrasanzfahrten" bestimmt gleich viel sicherer :)

[christian-m-k]

Quote:

Am 13.04.2010 um 20:30 Uhr hat Rallioldie68 geschrieben: @kübel. Schande über Dich,daß Du es gewagt hast an den A-Rekord BMW-Felgen zu schrauben. :evil: :-D Aber die Felgen sind heute auch schon gesuchte Klassiker. ;-) Ralph

 

Jupp, das haben die Felgen nun echt nicht verdient! :)

[Sternfahrer]

230E von 11/89

 

 

 

SL320 von 07/94

 

 

 

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451 CDI Passion Coupé

33kW/45PS blau/silber Bj.11/07

 

[bernddasbrot1]

Schöner R 129 - bis auf die Felgen und die US-Blinker ;-) ....

-----------------

 

[Sternfahrer]

Das sind keine US-Blinker, die sehen nur so aus. ;-)

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451 CDI Passion Coupé

33kW/45PS blau/silber Bj.11/07

 

[kuebel_181]

Quote:

Am 25.04.2010 um 16:15 Uhr hat christian-m-k geschrieben: @ Kuebel Sind die Felgen an deinem renault nicht zufällig die vom fuego? Oder hatte Renaul die als Zubehör im Programm?

 

Welchen von den dreien meinste denn?

Allerdings weiß ich genau wo die her kamen.

Die auf dem R20 waren die ganz normalen Alufelgen für das Modell.

Die auf dem blauen GT Turbo waren die Serienalus.

Die auf dem grünen GT Turbo waren die Cup Stahlfelgen vom R5 Cup.

 

Quote:

Am besten finde ich aber den Heckspoiler an der Wanderdüne. Fuhr sich so bei "Hochrasanzfahrten" bestimmt gleich viel sicherer :)

 

Also bei 152 km/h lag der wie ein Brett, zum Glück hatte der schon Scheinwerferregulierung, der Spoiler hat so gedrückt, da musst ich immer die Lampen runterdrehen :-D :-D

 

 

So und die Felgen auf dem A-Rekord waren 1994 der Hammer......als Krönung des ganzen hab ich später noch Hi-Jacker eingebaut und Mangels Chrom Felgen drauf gebastelt.

 

 

Da ich die aber nicht eintragen konnte - im Gegensatz zu den Alpinafelgen - und damit Freund aller Bullen war, hab ich die dann nem Kollegen verkauft, der hat die dann auf seinen Rekord-C geschraubt.

 

 

[christian-m-k]

@Kuebel

 

Sorry, meinte den R20. Für seine Zeit ein sehr fortschrittliches Auto!

 

Den 635er hatte mein Vater auch mal, direkt danach als M635csi in bronzit-beige metallic. DAS war, nach seinen Angaben, eine Geldvernichtungsmaschine, da war der 635csi ein Waisenknabe gegen. Aber als Kind hats im M immer Spass gemacht mitzufahren. Heute fährt ein Parteikollege von mir den M635csi nebenbei immer noch, aber als Youngtimer. Der Sound des Motors macht heute noch süchtig, auch wenn die Fahrleistungen natürlich nicht mehr ganz "state of the art" sind. Und der Motor, ein Bild zum draufw...

 

Gerade die Einzeldrosselklappenanlage. Da ist ja heutzutage nur noch schnödes Plastik, selbst bei M Motoren.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von christian-m-k am 27.04.2010 um 23:35 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von christian-m-k am 27.04.2010 um 23:39 Uhr ]

[kuebel_181]

Also ich find den 635er neben den 02ern immer noch den schönsten BMW.

Und nach nem M635 kommt meiner Meinung nach auch nicht mehr viel.

Das einzige, was da noch drüber geht, ist den M635er-Motor mit der "richtigen" Karosse drum herum spazieren zu fahren.

Aber da mein Portemonnaie nen Krankenschein hat wirds dazu in diesem Leben nicht mehr kommen :lol:

 

Tja, die Felgen auf dem R20.....

Also die waren wohl eher auch für den R20 gedacht.

Fuegos hatte ich auch 2 Stück, da sahen die Felgen eher so aus:

 

 

 

Man, bei ebay steht einer drin.....Gebot liegt bei 20€ :o

 

Grrrr, wenn ich mehr Platz hätte und unsere Regierung nicht so´n Pfeil im Kopp hätte......

Hoffentlich kommt bald das Wechselkennzeichen :-D