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SmartMuc

Tausche Bay Grey Body Panels gegen River Silber

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Hallo zusammen,

 

ich tausche Body Panels in Bay Grey gegen River Silber. Wer Intresse hat kann mir eine PN schreiben. Der Tausch kann auch in München statt finden. Die Body Panels sind auf einem Cabrio 2001 drauf wie auf dem Bild zu sehen ist.

 

Und hier noch ein Bild wer nicht weis wie Bay Grey ausieht ;-).

 

v4pjpdyj.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Grüsse Dejan

 

vorher.............und.............jetzt

 

6id9q3sg.jpg vw5na2gu.jpg

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[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartMuc am 28.04.2008 um 21:51 Uhr ]

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Ich habe Interesse, aber uns trennen 800Km

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hallo

Ich hätte die gewünschten Panels (Cabrio CDI 2005). Sind die angebotenen noch vor dem Facelift oder schon danach? Bitte E-Mail-Adresse senden, falls noch Interesse besteht. =)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von michael9872131 am 20.12.2008 um 15:22 Uhr ]

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@michael9872131

 

du kannst mir eine PN schicken oder eine e-mail, weil ich kann dir von allen beiden nichts schicken. Du hast es nicht im Forum aktiviert.

 

Meine e-mailadresse ist im Beitrag oben rechts wo der Brief ist hinterlegt oder im Profil.

 

 

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Grüsse Dejan

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartMuc am 20.12.2008 um 15:29 Uhr ]

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Am 20.12.2008 um 15:08 Uhr hat michael9872131 geschrieben:
Hallo

Sind die angebotenen noch vor dem Facelift oder schon danach?

 

Die Bay Grey Body Panels sind vom Facelift Bj.2001

 

 

 

 

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Grüsse Dejan

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartMuc am 20.12.2008 um 15:33 Uhr ]

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    • Moin,   Mach es, wie beim Arzt. Hol dir einfach eine zweite Meinung.   Lass in einer anderen Werkstatt drüber schauen. Falls man dort zu einer ähnlichen Einschätzung kommt daß kein akuter Schaden vorliegt, ruhig noch ein wenig weiter fahren bis eine signifikante Änderung eintritt. In der Tat machen ältere Autos gerne mal Geräusche in längeren Kälteperioden, die sie sonst nicht machen, wenn es wärmer ist.   Die Schmiermittel werden bei Kälte zäh und schmieren nicht mehr so gut. Gleichzeitig ändern sich durch die kalten Temperaturen die Toleranzen bei mechanischen Bauteilen, weil alles ein ganz kleines bißchen schrumpft.  Dadurch wird alles "klappriger". Das kann man dann auch schonmal hören.   An meinem Smart ertönt in der wärmeren Jahreshälfte direkt nach dem Start ein deutliches und extrem nerviges, drehzahlabhängiges blechernes Rasseln, wie von einem lockeren Hitzeschutzblech. Nach ein paar Hundert Metern Fahrt läßt das dann nach und ist bei erreichen von Betriebstemperatur völlig verschwunden.   Dies tritt sonst im Winter überhaupt nicht auf.   Wenn bei deinem Smart kein erkennbarer Schaden oder Verschleiß erkennbar ist, wart doch erstmal ab ob das Problem im Frühjahr immernoch auftritt.
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