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remember

töööst

Von remember, in Testgelände

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[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 29.03.2010 um 18:06 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 24.05.2010 um 16:48 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 29.06.2010 um 22:23 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 15.02.2011 um 09:24 Uhr ]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 20.03.2013 um 23:16 Uhr ]

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remember   

remember
Geschrieben am

Moin Moin aus dem hohen Norden,

 

die smart-Saison hat nun wieder begonnen und wir möchten Euch dazu die Möglichkeit geben, eigene T-Shirts mit Eurem smart und Nicknamen / Namen zu tragen.

 

Hierzu bieten wir Euch eine Sammelbestellung an.

 

shirtfrau451.jpgshirtmann451.jpg

 

Anbieten können wir folgende smarts:

 

450

450 Cabrio

451

451 Cabrio

ForFour

Roadster

Crossblade

 

Shirtfarbe:

schwarz, gelb, dunkelblau, rot, hellgrün, hellblau, rosa

 

Schriftfarbe:

gelb, rot, orange, violett, neonpink, rosa, königsblau, neongrün, braun, schwarz, weiß

 

Preis pro T-Shirt. 16 Euro inkl. Versand !

 

Bitte schreibt die Liste wie folgt:

 

Forum-Nickname, T-Shirt Größe, T-Shirt Farbe, Schriftfarbe, welcher smart, zu druckender Name

 

 

1 remember, xxl, schwarz, weiß, 451, Marco

[ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 20.03.2013 um 23:34 Uhr ]

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    • hedwig
      Reifen für 450

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos:   Ich hätte da mal eine bescheidene Frage an die Kundigen:   In meinen Unterlagen habe ich Fotos von der frühen Entwicklungsgeschichte des Smart 450 und auch von den damaligen K-Cars / Smart für den japanischen Markt.   Da sind 450er Smarts auch mit schmaler Bereifung hinten abgebildet (evtl. 135er), entsprechend wohl auch mit schmäleren Kotflügeln (auf den hiesigen Innenkotflügeln befindet sich auch eine Markierung, anhand derer diese wohl entsprechen geschmälert werden könnten.....).   Nun zur Frage: Ist das bei uns im Land "ordnungsgemäß" fahrbar (mit Eintragung und Abnahme)? Oder ist das aussichtslos bzw. unwirtschaftlich ?   Bitte keine Diskussionen, ob das "schick" ist oder sinnvoll hinsichtlich der "Fahrstabilität". Meines Wissens wurde hinten ja erst auf "breit" gemacht wegen des "Elchtests" oder so. Mir geht es um geringen Rollwiderstand und entsprechende Brennstoffeinsparung (bei defensiver "Schleichfahrt").....   mit sparsamen Grüßen verbleibt     hedwig

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