An alle Zimmermänner Stuff Bremser

[DerChristian]

Das verkauft keiner zusammen, weil bei allen Autos (außer beim Smart scheinbar :roll: ) die scheiß gelochten Zimmermänner mit den GreenStuff Hitzerisse um die Löcher kriegen.

Ich werde beim nächsten Fzg. mal die EBC-Scheiben + EBC-Greenstuff probieren.

[AlterSack]

Genau der höhere Reibwert der GreenStuff war der Grund für mich, diese Kombination zu fahren.

Verkürzt den Bremsweg nochmal um ca. 1,2 cm... :-D

(Kleiner Scherz am Rande...)

 

Das Bremsverhalten ist deutlich besser geworden.

Auf meine Zafira fahre ich die Kombination mit BlackStuff und bin doch recht enttäuscht. Beim nächsten Wechsel kommen da auch die GreenStuff rein.

 

Und das Geräusch der gelochten Bremsscheiben fällt bei dem Krach, den meine Kugel macht, gar nicht mehr auf.

 

Tobi

 

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Zafira 2,2 16V Edition 2000 mit einigen Extras (Guckst Du hier!),

Smart fortwo - Na? Stillen Sie noch, oder kriegt der Kleine schon Benzin??

-> Ich grüße alle Smartfahrer, aber kaum einer grüßt zurück! :(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AlterSack am 18.06.2008 um 09:26 Uhr ]

[Dave85]

Ich hab mal ne ganz blöde Frage. Ich habe soeben die frische Packung greenstuff Beläge ausgepackt und siehe da da sind 4 Beläge drin!! Wieso 4? Brauche ich pro Rad 2 Stück? Wenn ja wo??????

 

 

[Franky69]

:o :o :o :o :o :o :o ahhhhhhhhh du willst doch wohl die Bremsen nicht selber machen :roll:

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[Kevin_Lomax]

wenn er so eine frage stellt, SOLLTE er es nicht selbst machen! :o :lol:

 

@ altersack:

also meine sind zur zeit "ruhiger" geworden. das quietschen tritt nur noch seltener auf. vielleicht ist nun nach gut 4000 km das ganze endlich "eingespielt"... ;-)

 

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[sewa]

ja, pro seite logischerweise 2, eine innen eine außen.(links und rechts der scheibe)

also wie beim fahrrad(mal als vergleich) die felgen bremse, da hast du auch af jeder seite ein brems... (gummi??).

lass es lieber in der werkstatt machen, die haben eine hebebühne und es dauer nur einige minuten. die "antivibrations" platten, liegen im set bei, beim einbau nicht vergessen sonst klappers bei jedem hügel und bremsen. ein kurzes anschleifen mit sandpappier der bremsbelege und der scheibe erhöhen den reibwert von der ersten min. an.

 

[Dave85]

Danke ;-) natürlich lasse ich die einbauen!!! Habe schon mit so einer Reaktion gerechnet. Ein Bankannter hat mich verwirrt, meinte, dass bloß auf einer Seite ein Bremsbelag hin kommt...

 

 

[Dave85]

Wo werden denn die Anti-Vibrationsplatten angeklebt damit ich das in der Werkstatt sagen kann? Danke nochmal

 

 

[aCKtrion]

@ Dave

 

Jetzt überleg mal: auf der einen Seite des Bremsklotzes ist die Scheibe und auf der anderen der Bremssattel - wo macht es wohl mehr Sinn? :-D

Abgesehen davon, dass du sie net zwingend brauchst - habe auch keine drauf, warum auch, dann würde man ja nicht mehr sehen, dass die Klötze grün sind 8-)

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[sveagle]

Hallo zusammen

 

Nachdem bei meinem Smart auf der rechten Seite die Bremse geräusche macht als ob Metall auf Metall reibt hab ich den rechten Reifen mal abgenommen und mußte mit erschrecken feststellen das der äußere Belag noch voll da ist aber der innere Belag völlig abgenutzt ist,auf Anfrage bei einer Werkstatt sagte man mir das beim Smart ein Metallblech als Warnhinweis an der Scheibe kratzen würde um einen aufmerksam zu machen das der belag bald fertig ist.

 

Frage von mir,kann ich mit der kreischenden bremse noch fahren bis die neuen Beläge da sind oder zerstör ich mir gerade die Bremsanlage,was sagt die Scheibe zu der Sache mit dem Blech,wenn ich bremse schauen alle anderen Autofahrer zu meinem Smart. :( muß gabz schön laut sein von außen.

 

Hab mir im Internet jetzt Zimmermann-Bremsscheiben mit REDSTUFF-Bremsbelägen bestellt auf die ich noch warte.

 

Hab jetzt erst im Nachhinein in verschiedenen Foren gelesen,das die REDSTUFF-Beläge für die Zimmermann-Bremsscheiben viel zu hart wären und die Scheiben blau anlaufen würden und Risse bekommen würden.

 

Hat da von euch schon Erfahrung mit der kombination gemacht,hab das ganze als Packet gekauft und eigentlich gemeint das Scheiben und Beläge aufeinander abgestimmt seien. :-?

[Franky69]

Hallo also wenn er Quitscht heisst es das du bald die Bremsen erneuern solltest also ich muss Dir ehrlich gestehen bin ca 1000 km mit Bösen blicken meiner Mitstrassenbenutzer gefahren und habe dann die Bremsanlage gemacht und da waren ca 2mm Bremsbelag noch druff .Kannst also noch fahren aber wie gesagt vielleicht das ganze net so lange aufschieben , 8-) Nervt ja auch höllisch ,nur wenn es im Bremspedal Rubbelt und es stinkt dann ist `s zu spät :lol:

 

Zu Deiner Bremskombi kann ich Dir nix sagen aber da wird Dir bestimmt noch von den Fachmännern geholfen ;-)

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[sveagle]

Danke Franky69

 

Jetzt bin ich erstmal erleichtert,ich hab schon den bremskolben auf der Scheibe gesehen und dachte ich muß jetzt den bremkolben mit austauschen weil der zerstört ist.

 

ich vermute mal das meine Bremsscheibe auch verbogen ist weil der Kolben immer nur von Innen an die Scheibe gedrückt hat,hoffentlich ist nicht noch mehr kaputt gegangen sonst wird´s teuer. :cry:

[Franky69]

Keine Panik bei mir waren die inneren auch mehr abgenutzt als aussen ,wie gesagt Bremsen sind ja U-wegs hast ja nicht vor Über einen Alpenpass zu fahren :lol: :lol: :lol:

 

 

[sveagle]

Quote:

Keine Panik bei mir waren die inneren auch mehr abgenutzt als aussen ,wie gesagt Bremsen sind ja U-wegs hast ja nicht vor Über einen Alpenpass zu fahren

 

Wer weis :lol:

 

ich brems zur zeit mehr mit dem Motor und der Handbremse,heute wär mir beinahe einer draufgefahren wie ich vom 5.gang in den 2.gang geschaltet habe vor einer Roten-Ampel,der hat wohl die Bremslichter nicht gesehen. :lol:

[sveagle]

Hab heute meine Beläge und Bremsscheiben montiert bekommen,bei der Gelegenkeit hab ich die Bremssattel gleich noch rot angestrichen,sieht echt super aus,alles was normalerweise an einer Scheibe rostet hab ich rot angemalt.

 

Jetzt bin ich am überlegen ob ich die eigentliche Bremsfläche auch rot lackieren soll,wenn ich dann Bremse geht dort die Farbe ab wo die Beläge zupacken und die anderen Flächen bleiben rot.

 

Auch die Löcher in den Scheine will ich rot anstreichen von innen,die Löcher füllen mit roter Farbe und dann mit Pressluft die überflüssige Farbe rausblasen,so können die Löcher auch nicht mehr zurosten. :)

[aCKtrion]

Quote:

Am 29.07.2008 um 20:09 Uhr hat sveagle geschrieben: Jetzt bin ich am überlegen ob ich die eigentliche Bremsfläche auch rot lackieren soll,wenn ich dann Bremse geht dort die Farbe ab wo die Beläge zupacken und die anderen Flächen bleiben rot.

 

Dein Ernst? Da wär ich vorsichtig, beim nächsten Mal werde ich es eventuell so machen wie Kev und mir die Black Dash von EBC holen, da sind dann alle Stellen die nicht abgebremst werden, wirklich Schwarz und Rostfrei - nur die Bremsfläche wird nach 3-4tkm Silber sein.

 

 

Ich für meinen Teil hab beim lacken alles ziemlich fein abgeklebt und an den Stellen, wo ich auf die Scheibe gekleckert habe, das ganze nach dem Trocknen einfach abgeschabt - täusch dich nicht, kleine Reste bekommst du weggebremst, aber größere Farbkleckse, da wirst du Spaß haben, die Farbe 1.) haftet nämlich sehr gut, 2.) ist mit dem Härter 3:1 sehr gut bedient, die härtet ordentlich durch und 3.) ist die Scheibe so Rau, dass sich die Farbe direkt sehr gut mit ihr verbindet.

Wer schonmal bereits lackierte Bremssättel angeschliffen hat, weiss wie gut sich der Lack schleifen lässt :roll: - glaube nicht, dass du deinen Belägen damit einen Gefallen tust, ganz abgesehen davon, dass die Hersteller ganz klar davor warnen... ;-)

 

 

 

PS: Kev, sag mal, hast du vielleicht mal ein Paar aktuelle Detailbilder deiner Bremsscheiben? Wie sieht das aktuell aus, wie viel ist noch schwarz?

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 29.07.2008 um 23:18 Uhr ]

[sveagle]

Hier mal ein paar Bilder von meiner neuen Bremse.

 

Rote Bremsanlage

 

Hoffentlich bekomm ich zum Winter hin die Räder noch runter,hab die Räder wieder montiert obwohl der Lack noch nicht trocken war,jetzt brauch ich mir keine Sorgen machen über geklaute Alu´s selbst ohne Schrauben kleben die Felgen noch an der Bremse.:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 29.07.2008 um 22:06 Uhr ]

[sm4rt-fr34k]

Glaub ma so saubere Felgen klaut eh keiner ;-)

 

 

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Mfg Johannes

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[sveagle]

Quote:

Glaub ma so saubere Felgen klaut eh keiner

 

Danke :lol:

 

Heute war er mal wieder in der Waschanlage,jetzt glänzen auch die Felgen wieder. 8-)

 

Die gelochten Bremsbeläge nimmt man aber schon akustisch war wenn man auf die Bremse tritt,ist das jetzt nur in der Einfahrfase oder bleiben die so laut. :-?

[Franky69]

Bleibt so !!! Gewöhnt man sich dran :lol:

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[Timo]

Quote:

Am 30.07.2008 um 17:55 Uhr hat sveagle geschrieben: Die gelochten Bremsbeläge nimmt man aber schon akustisch war wenn man auf die Bremse tritt

 

Also wenn meine Beläge Löcher hätten würde ich mir Gedanken machen. ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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[sveagle]

Quote:

Also wenn meine Beläge Löcher hätten würde ich mir Gedanken machen.

 

Danke für den Hinweis,natürlich meinte ich die gelochten Bremsscheiben,nein der Mader war noch nicht an den Bremsbelägen. :lol:

[Kevin_Lomax]

@ acktrion:

die sind schon eher als 3-4k silber - rechne mal eher mit 400-500... ;-)

aktuell sehen die so aus:

 

 

mal sehn, ob ich bis zell noch chromschrauben und sattellackierung hin bekomm... :roll:

 

achja: a-b-vergleich mit der serien-bremsenden maggie is schon ein deutlicher unterschied. :-D

 

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[sveagle]

Hab jetzt die Bremsscheiben und Beläge gut eingefahren ca.400km und heute kam an einer Ampel die erste bewährungsprobe.

 

Die Keramikbeläge greifen mal so was von brutal zu,mit den serienbelägen wär ich auf der kreuzung zum stehen gekommen,mit den neuen Belägen stand ich 5m vor der Ampel,ein BMW links neben mir haute ebenfalls voll in die Eisen,unter ABS Einsatz kam er gut eine Wagenlänge später zum stehen obwohl wir beide gleich schnell waren ca.70km/h und er früher gebremst hat als ich,was mich verwundert hat,das beim Smart das ABS nicht ansprang,vom Gefühl her wär früher das ABS angesprungen aber jetzt hat man das Gefühl der Smart würde gleich mit den Hinterrädern abheben,ein super Gefühl.

 

Zum Glück war keiner hinter mir,wär rechnet schon damit das ein kleiner Smart bremst wie ein Panzer.

 

Morgen wenn´s regnet will ich mal bei 50km/h eine ABS Bremsung versuchen und schauen ob er verzieht oder ob er in der Spur bleibt.

[Kevin_Lomax]

bedenke, dass der smart auch einige kilos weniger auf den rippen hat wie 'n bmw. ;-)

 

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