Kabel der Zentralverriegellung

[Mitendrius]

Hi Leute

 

Ich brauch für meine Alarmanlage noch die Kabel der Zentralverriegelung.

Kann mir wer sagen wo die bei dem Oldliner sind und wenn es geht mit Bild?

 

Wäre sehr sehr nett.

[iidollarii]

klar, sind in den türen, ist das graue und das grau/grüne.

in dem pdf das ich dir gesendet habe sind die kabelfarben am sicherungskasten an zwei stellen beschrieben.

 

wo genau du drauf gehen musst, dass du über die alarm-FB auch alle drei stellmotoren ansteuerst (türe links, rechts und kofferaum) weiss ich allerdings nicht.

laut anleitung der anlage wenn ich mich recht erinnere sogar alle schlösser einzeln, oder?

 

 

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[Mitendrius]

Joa alle Schlösser einzeln. Aber leider hab ichs net geschafft die Kabel laut dem PDF zu finden :( ...

 

Hab da auch bissal angst irgendwelche Kabel zu knipsen ...

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[iidollarii]

wenn du laut anleitung die stellmotoren direkt angehst, ists ganz einfach. türverkleidung ab, kabelfarben hab ich dir ja geschrieben.

der heckmotor hat nur ein kabel, das findest du sofort, einfach panel runter. farbe gucken, kommt im kofferraum aus der gummitülle an, da dann drauf gehen

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[Mitendrius]

Quote:

Am 14.05.2008 um 23:18 Uhr hat iidollarii geschrieben: wenn du laut anleitung die stellmotoren direkt angehst, ists ganz einfach. türverkleidung ab, kabelfarben hab ich dir ja geschrieben. der heckmotor hat nur ein kabel, das findest du sofort, einfach panel runter. farbe gucken, kommt im kofferraum aus der gummitülle an, da dann drauf gehen

 

Muss ich die Kabel an der Türe nehmen? In dem anderen Thread stand ja was von die sind auch unter dem Mittelteil (Handbremse) ...

 

PS: Wieso Hackmotor?

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Mitendrius am 15.05.2008 um 10:03 Uhr ]

[iidollarii]

das teil unter der handbremse nützt dir nix, das ist der empfänger der zv, da gehen nur steuersignale raus, da kannst du nicht einfach 12 Volt draufhämmern. du musst auch nicht IN die türen, die kabel kommen ja auch im auto an. du musst aber eben jede türe einzeln ansteuern (wie bei den blinkern, die laufen ja auch getrennt links/rechts). die oben genannten kabelfarben kommen jeweils im dicken kabelstrang an, der links und rechts ins auto führt. dazu musst du aber entweder das frontpanel abbauen oder das a-brett, weil du sonst weder an den kabelstrang noch vernünftig hinter den sicherungskasten kommst. daher sind die türen der einfachere weg.

 

heckmotor: auch das heck hängt an der zentralverriegelung, das willst du ja sicher auch mit zu und abschliessen. ansonsten kannst das natürlich weglassen, wenn du das getrennt machen willst.

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[Mitendrius]

Quote:

Am 15.05.2008 um 22:11 Uhr hat iidollarii geschrieben: das teil unter der handbremse nützt dir nix, das ist der empfänger der zv, da gehen nur steuersignale raus, da kannst du nicht einfach 12 Volt draufhämmern. du musst auch nicht IN die türen, die kabel kommen ja auch im auto an. du musst aber eben jede türe einzeln ansteuern (wie bei den blinkern, die laufen ja auch getrennt links/rechts). die oben genannten kabelfarben kommen jeweils im dicken kabelstrang an, der links und rechts ins auto führt. dazu musst du aber entweder das frontpanel abbauen oder das a-brett, weil du sonst weder an den kabelstrang noch vernünftig hinter den sicherungskasten kommst. daher sind die türen der einfachere weg. heckmotor: auch das heck hängt an der zentralverriegelung, das willst du ja sicher auch mit zu und abschliessen. ansonsten kannst das natürlich weglassen, wenn du das getrennt machen willst. ----------------- http://foto.arcor-online.net/palb/alben/09/3135809/1280_3539653839623361.jpg[/img]

 

Naja wenn ich das an den Türen machen will muss ich ja das Frontpanel auch abmachen ... Kommt aufs gleiche raus :(

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http://www.funworlds.de/images/smart/umbau052.jpg">

 

[iidollarii]

jein. kannst auch von der durchführung bis vorne und von dort in den fussraum, das geht auch ohne frontpanelabbau. brauchst aber ein einziehband, um das kabel bis vorne zu bekommen.

panelabbauen dauert auch nicht länger, aber vom dauernden an- und abbauen wird das panel auch nicht besser.

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