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zimtsternchen

1. Versuch

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mal meine signatur testen

 

 


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wieso geht das nicht...in meinem profil wird sie angezeigt :-? :-? :-? :-?

 

 


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nochens

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Du musst das nach jedem Beitrag hier unten erst anklicken ;-)

 

signa.jpg

 

Diese Einstellung wird nicht übernommen, du musst es jedesmal selbst machen - jaja, ich weiss, das ist Steinzeitlich, aber ich mag das Forum trotzdem :-D

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signatur1fj6.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

 

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so??

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Mein Kleiner is der Größte

 

 

 


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tescht

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[ Diese Nachricht wurde editiert von zimtsternchen am 30.06.2008 um 21:09 Uhr ]


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    • Moin, sehr geehrter Tesla, sehr geehrte Forengemeinde !   @Tesla   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Sind spezielle E-Kenntnisse vorhanden ? Ist man E-kundig ? Ist man E-Bastler und/oder kann man DAS selbst instandsetzen / reparieren ?   Vorweg: Bin kein Gegner der E-Mobilität, bin Laie, beobachte aber schon länger.   Auf den üblichen Plattformen (wie z.B. Ekatz, Ibäh, Mobi.. u.v.a.m.) werden doch immer wieder und (für mich) in Vielzahl solche E-Smarts mit den Hinweisen wie "Akku-platt, Batterie-tot, lädt nicht mehr, oder auch gleich wirtschaftlicher Totalschaden u.ä.m." angeboten. "Für kleines Geld".   Auf die Bemerkung:   Das sind mindestens 8 Jahre. Das scheint die "übliche" Lebensdauer der Antriebsbatterie zu sein. (Hier in meinem Umfeld lief ein Renno Kangoo elektrique ziemlich genau 8 Jahre und ca. 120 000 km. Antriebsakku tot, wirtschaftlicher Totalschaden (und Renno zickte rum, trotz monatlicher Akku-Miete von ca. 90 Euro.....).   Fazit: E-Mobilität steht und fällt mit dem Antriebs-Akku.   Wer sich DAS antun möchte (auch und gerade finanzell): bitte sehr. Ich bin noch nicht so weit.....   Alles Gute wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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