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miraculix

Neuer Motor - geschlossenes DPF-System ?

Empfohlene Beiträge

Liebes Forum,

 

ich meine mich erinnern zu können, dass iom Vorfeld der Vorstellung des Smart 42 451 2007 gemunkelt wurde, es werde innerhalb überschaubarer Zeit einen neuen CDI-Motor geben, der endlich einen geschlossenes DPF-System sein Eigen nennt. Als kleines Zubrot wäre eine Leistungssteigerung auf ca. 61 PS vorgesehen.

 

Nachdem ich am WE meinen 2004er 42 cdi (noch mit der alten Getriebeübersetzung) aus der Inspektion holte, habe ich mal nachgebohrt. Leider bekam ich als Antwort, dass ein derartiger Motor unbekannt sei und auch zumindest mittelfristig nicht derartiges in Planung sei.

 

Weiß hier jemand anderes?

 

Miraculix

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Hallo,

 

schau mal in diesen Beitrag oder in jenen... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 125.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Hallöchen...

 

Der neue "Power-Diesel" :-D bekommt 49 PS.

Hardware ist identisch zum 45 PS Diesel, nur die Software wurde angepasst um den Leistungsverlust durch den geschlossenen RPF auszugleichen.

Der "neue" CDI ist in der 2. Jahreshälfte erhältlich.

 

LG, Christian :)

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Mein Dieselchen frisst: Spritmonitor.de

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

Smart-Ruhrgebiet gibt es jetzt auch bei www.wer-kennt-wen.de!!!

ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

 


 

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und weisst du auch wie es dann verbrauchsmässig ausschauen wird beim neuen "powerdiesel" mit richtigem filter? :-D

 

 


WWW.ROADBIKE-HOLIDAYS.COM

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Naja, soviel sollte es nun nicht sein!

 

Mit dem aktuellen 451 kann man ohne Probleme unter die 4 Liter kommen. Klar sind es mit Klima und beladen auch mal 4,5 Liter aber drüber war ich noch nicht.

 

Liege immer zwischen 3,8 und 4,5 Litern.

 

Mit geregeltem RPF sollte er ca. 0,5 Liter mehr verbrauchen, andersrum kann man aber auch mit etwas mehr PS bei gleichem Hubraum weniger verbrauchen, vorausgesetzt, man reizt die PS nicht aus sondern fährt weiterhin bewusst sparsam.

 

Ich schätze mal, das man zwischen 4 und 5 Litern liegen wird.

 

LG, Christian :)

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also bei mir liegt die streuung weiter auseinander - 3.3min bis 5.3max

wenn der neue "powerdiesel" einen halben liter mehr braucht dann wärs schon max5.8 :o

und das wär nimmer kleinstwagenlike :cry:


WWW.ROADBIKE-HOLIDAYS.COM

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Hey,

 

hat jemand von den "Insidern" hier schon neue Infos zum geschlossenen DPF? Gibt es mehr PS ?

 

Gruß, Tim


Grüße, Tim

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Bis jetzt hat sich bei Smart wohl noch nix getan deswegen.

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Gruß André

 

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

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My Smart

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Ist wohl auch besser so... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Ich vermute die bei Mercedes haben gerade andere Sorgen als (negativ-)PR für einen neuen Diesel der viel zu viel säuft ;-)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Moin,

 

uiiiiii - 49 ganze Pferde, abgesehen davon, dass die nicht reinpassen dürften und davon ausgehend, dass der 451 eh ein wenig schwerer ist als der 450 - hust - meiner nimmt 4,5 im Schnitt und hat das "hingezauberte" DPF System. Ich finde das inzwischen ne Menge, im Vergleich zu bewegten Masse und den Fahrleistungen. Bitte nicht falsch verstehen, ich mag meine Kugel.

 

ABER ...

ich war gestern mit einem aktuellen Passat unterwegs, ein Dienstauto (reden wir also nicht drüber). 6,5 Liter bei sehr zügiger Fahrweise ... ich finde halt doch, dass die Verhältnismäßigkeiten da etwas verschoben sind. Oder lieg ich da so falsch???

 

LG

 

M.

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... ich kann nix dafür;-)

 

 

 

Spritmonitor.de

 

 

 


... ich kann nix dafür;-)

Spritmonitor.de

 

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Gebe ich Dir recht, dass die Verhältnismäßigkeit da etwas verschoben ist.

 

Trotz alle dem sind es 2 Liter Differenz + der größere Hubraum beim Passat, was zu hörerer Steuer führt...

 

Ich habe seinerzeit auch überlegt mir nen Golf IV 1,9 TDi zu holen, doch wofür? Ich brauche keine Rückbank durch die Gegend fahren (sind meist zu zweit unterwegs + Hund), der Verbrauch ist geringer (auch wenn es zum Golf ein anderes Leistungsverhältnis ist), Steuer und Versicherung sind für mich günstiger, ergo

 

KUGEL fahren...

 

:) :) :)

 

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42 Cdi Coupe "Passion" EZ: 06/05, Aussen river silver, Innen bungee red

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 17.12.2008 um 13:20 Uhr ]


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@Kugel: volle Zustimmung. Wozu? Aber das wollte ich mal ausklammern. Das der 450/451 keine Spardose ist oder eigentlich ja dann schon ist klar, aber ich empfinde ihn auch nicht als "Öko-Wunder", als das er auch hier gerne verkauft wird. eher im Gegenteil. Jetzt wird gleich ein Physiker kommen und uns was von beschleunigung, Massen und sonstwas erzählen. gut, alles klar ...

 

Egal, wollte das nur mal "angemerkt" haben;-)

 

LG

 

M.

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... ich kann nix dafür;-)

 

 

 

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... ich kann nix dafür;-)

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@cdi_Marcus:

 

Volle Zustimmung zu der Verhältnismäßigkeit die Du angesprochen hast zwischen Passat und Smart...

 

Aber das ist ja nur EINES von vielen Beispielen...

 

Ich liebe meine Kugel und im Verhältnis zu anderen PKWs fahre ich sehr günstig...

 

:)

 

Edit: Wüsste aber auch mal gerne was ein 2005er 42CDi mit nachgerüstetem RPF und der langen Übersetzung verbraucht?!

 

 

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42 Cdi Coupe "Passion" EZ: 06/05, Aussen river silver, Innen bungee red

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 18.12.2008 um 11:09 Uhr ]


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Quote:

Am 18.12.2008 um 09:17 Uhr hat smarte_kugel geschrieben:
Edit: Wüsste aber auch mal gerne was ein 2005er 42CDi mit nachgerüstetem RPF und der langen Übersetzung verbraucht?!

Ein 2000er mit nachgerüstetem Filter verbraucht im Stadtverkehr 3,4-4,2 Liter.

 

Der erste Wert eher bei warmen Weter, aber so, dass man keine Klimaanlage braucht - der zweite Wert bei großer Hitze und im Winter. Der unten in der Signatur angegebene Schnitt ist mein Durchschnittsverbrauch, seit ich ungefähr im Jahre 2004(?) meine Excxel-Tabelle "gegründet" habe, es sind also auch schnelle Autobahnetappen, diverse Alpenüberquerungen, schleifende Bremsen und klemmende Mischventile inklusive. bei Interesse kann ich auch gerne die zugehörige Graphik liefern, die verdeutlicht, dass der RPF seit seinem Einbau im Jahre 2007 zu keinem Mehrverbrauch geführt hat... ;-)

 

Edit: Bedenkt aber immer, dass der CDI ab 2006 die Euro4-Norm erfüllt - dies dürfte den Wirkungsgrad reduziert haben...

 

Gruß

Salzfisch

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signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 137.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.12.2008 um 10:51 Uhr ]


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Right! Cause when i check spritmonitor.de:

 

450 EU4 2006 DPF with the 451 EU4, the difference in fuel consumption is just 0.08 liter!


smart 451 62kw Passion

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Im unsere (hollandische) preiseliste sagt smart das der cdi ab 1 marz mit geschlossen DPF kommt.

 

 


smart 451 62kw Passion

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