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tomcat1

BRABUS mit GASPOWER

Empfohlene Beiträge

Ohhh.. na hoffentlich fliegt mir dann der motor nicht um die ohren :o

Dachte die laufleistung wäre bei gasantrieb höher... na egal ich habe mit garantie-verlängerung 4 jahre ruhe... dann kommt der elektrosmart in die garage ;-)

 


Thomas Gruber

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nicht schlecht herr specht......

 

aber denke das es sich ja eher für die dauer fahrer unter uns eignet.....

 

aber jedem das seine ;-)

-----------------

SMART FORTWO Pulse CABRIO

 

rpbsx4m4.jpg

 

312678.png

 


Gruß Smartie1977 aus Kölle

 

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Hi,

mein Smartie steht zwar noch ohne Namensschild bei Mutti (SC), aber bei LPG hab ich auch schon bischen Gehirnschmalz verbrannt.

Ich fahre einen Golf4 seit ca. 2,5Jahren mit LPG.

Habe den G4 direkt beim Großhändler/Importeur umrüsten lassen und es noch nicht bereut.

>> http://www.auto-fellmann.de/start/frstart.htm

>> http://www.zavoli.de/pages/

Trotzdem ich nur ca. 15Tkm im Jahr fahre hab ich den Umbau fast wieder rein.

Ich lass 1xjährlich eine Wartung machen (Filterwechsel, Zündkerzen bei Bedarf, Meßfahrt).

Der Mehrverbrauch beträgt max. 1Liter/100km Leistungsverlust soll es ja nur bei CNG geben.

Bis jetzt hat die Anlage nur 1x abgeschaltet wo ich mit Vollgas mit 150 im 5.Gang bergauf gekachelt bin.

"Klopf auf Holz" bis jetzt hab ich keine Probleme.

Wie machen das denn die anderen Länder z.B. NL und Italien wo man schon sehr lange LPG fährt?

Ich denke der Schwachpunkt in der Kette ist der Umrüster.

Hier ein Link wo man überprüfen kann ob der Motor für LPG geeignet ist:

>> http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php

 

Der von "schaefca" genannte Nissan Maxima steht dort übrigens nur als bedingt geeignet bzw. nach Umrüstung z.B. Ventile/sitze geeignet.

Wird also nicht umsonst Flashlube drin haben.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Golf4 am 05.03.2009 um 14:31 Uhr ]


Smart ForTwo Passion MJ08 52 kW ohne mhd

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