Leistungsverlust über 2500 U/min nach ca. 15km Fahrt

[4smart2]

Hab grade diesen alten Fred gefunden. Ist da was dran? Sollte ich die Dichtscheibe einbauen?, oder nicht

(wie sind eure empfehlungen?=

 

 

MfG alex

 

Quote:

Am 11.06.2008 um 07:29 Uhr hat Timo geschrieben: Quote: Am 10.06.2008 um 21:20 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Also meine Erfahrung mit dem Kabel ist die, dass ich es schnellstens wieder raus gemacht habe.       Komisch komisch. :-?   Die Dichtscheibe hat den Nachteil wenn die Motoren eine höhrer Laufleistung haben sich Öl im Aktuator sammelt und es von dort rausgedrückt wird.   -----------------

[Speedy-Frog]

Also ich kann dir nur dazu raten. In diesem Fred wird das Thema recht gut behandelt und hier ist die Anleitung zum Einbau. Kaufen kann man sie auch dort.

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Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

 

[4smart2]

Hab die "echte" schon seit 9 Wochen vor mir liegen ^^

 

 

[Kaabe]

Mach sie rein Junge... :-D

 

im Ernst, es macht nach einer Zeit keinen Spaß mehr das AGR zu reinigen.

 

WICHTI WICHTIG ! ! ! Saubermachen vor einbau der Dichtscheibe ! ! !

 

hier noch ein Link mit Bildern

AGR BILDER klick mich

 

Gruß

Kaabe 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kaabe am 22.11.2011 um 22:44 Uhr ]

[4smart2]

Kann ein verdrecktes AGR sich auch in einem Leistungsverlust äußern? Bei mir kommt sehr wenig Leistung bis ca. 2000 u /min

Bei meiner Schwester,welche einen 03er CDI (63tkm) hat, leistet der Motor VIIIEEEELLLL mehr drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.

 

Das Drehmoment das bei ihr schon bei 1000-1500 u/min anliegt, kommt bei mir erst ab 2000u/min + ...

 

Ich hoffe das es wirklich nur das AGR ist-

 

Achja- habe einen 02er CDI ( 152TKM ).

Ich denke das immer noch das erste AGR drinn ist, ohne es irgendwann einmal gereinigt zu haben...

 

MfG Alex