Probleme beim "aus der Einstellhalle fahren"

[Prioschka]

Hallo

Ich hätte da noch eine Frage.

Zuerst muss ich gestehen, ich habe keine Ahnung von Autos. ;-)

 

Ich parke meinen Smart während der Arbeit in einer Einstellhalle. Wenn ich ihn dann starte (Motor ist logischerweise kalt) und den steilen „Weg /Hang“ (:-D entschuldigt) hinauf fahre inkl. enge Kurve (1. Gang natürlich), hüpft er meist. Es fühlt sich so an als würde er absaufen, aber dass kann er ja nicht, da Automat, er bleibt dann stehen und rollt $zurück. Ich gebe dann immer ein bisschen mehr Gas und dann hopst er und beschleunigt und zwar wie!

Ich muss dann höllisch das Lenkrad rumreissen, damit ich nicht in die Wand krache. (in der Kurve).

Ich hoffe ihr versteht was ich meine ;-).

Ist das normal weil der Motor nicht warm ist? Oder gebe ich einfach zu wenig Gas?

 

Lieben Gruss

 

[iidollarii]

Quote:

Ich hoffe ihr versteht was ich meine ;-).

 

kein wort, ich weiss jetzt bloss nicht ob das an der uhrzeit liegt oder an dem text. aber ich bin schon bei "einstellhalle" hängen geblieben ..... :-?

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[axel230687]

hört sich irgendwie nach so ner art tiefgarage an.

aber is ja normal, dass der kleine ne anfahrschwäche am berg hat, wenn er keinen berganfahrassisten hat.

falls das zutrifft?

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By axel2306

 

[Timo]

Quote:

Am 20.06.2008 um 22:56 Uhr hat Prioschka geschrieben: aber dass kann er ja nicht, da Automat

 

Nene das ein normales, allerdings automatisiertes Schaltgetriebe. ;-)

 

Ansonsten verstehe ich zu 90% Bahnhof. :-?

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[Kuno]

Hallo Prioschka

 

ein wenig mehr Gas ;-) und ein bisschen Anlauf :) und dann sollte es klappen mit der steilen Rampe (Ausfahrt) aus der Tiefgarage. :-D

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M - a - c - h - - l - a - n - g - s - a - m , es Eilt ! ! 42cdi

 

Gruss Kuno

 

 

[Dave85]

Also ich habe das Anliegen/Problem zu 100% verstanden weis aber nicht woran das liegt. Die Problembeschreibung klingt ähnlich wie das verhalten, wenn man auf eine rote ampel bremst die dann wieder grün wird und mann wieder schnell gas geben will, da dauerts dann auch 1-2 sec. bis der Motor kapiert, aha es geht weiter und dann aber wie hölle... ;-)

 

 

[Dave85]

Ich würd mal probieren nicht im Automatikmodus hoch zu fahren. Kann sein das er kurz in den 2.Gang schaltet und dann merkt aha doch zu steil, 1. Gang muss rein. Dadurch könnte ich mir das STOP-and-GO-Verhalten erklären.

 

 

[sveagle]

Das liegt daran das du zu langsam die Steigung rauffährst,die Kupplung versucht zu schließen aber der Wagen ist so langsam das die Motordrehzahl dabei zu stark abfällt und der Motor droht aus zu gehen,der Aktuator öffnet die Kupplung wieder und trennt Motor vom Getriebe und du rollst zurück.Sobald er langsamer wird steigst du voll aufßs Gas,dann fährt er mit schleifender Kupplung die Steigung rauf,ich muß morgen´s immer aus unserer Tiefgarage,die Steigung ist so steil das ich mir vorkomme ich sitze in einer startenden Rakete :-D

 

Da hilft nur Augen zu und voll auf´s Gas,die Wand recht´s und links sorgt schon dafür das man oben ankommt. :lol:

[LI]

Bei dem letzten Satz muss ich spontan an:

denken. :lol: :lol:

[Bernhard22]

... das zusätzlich Problem ist wohl die Kurve inder steilen Auffahrt, da gibt man (Frau) nicht gerne Vollgas :))

 

Gruß Bernhard