Serienfertigung e-smart ab 2010 !!!

[Richi]

Hier der Artikel aus der ams........!!!

 

Denke, daß damit jetzt das Rennen eröffnet ist ;-) ...und ALLE anderen sich auch schleunigst was einfallen lassen müssen !!

 

Richi 8-)

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[Salzfisch]

Und schaefca sitzt in Frankreich und kriegt es nicht mit - der Ärmste... :lol:

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 127.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 21.06.2008 um 22:57 Uhr ]

[JannineBu]

Wenn Daimler das schafft, verliere ich ein paar Wetten... (ist aber die Art Wette, die man gern verliert ;-) )

 

JB

[Mitendrius]

Hehe vielleicht kann man ja die alten auf Elektro Umrüsten :-D :-D

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[smartie42]

@mitentrius: bevor du umrüstest, is erst mal saubermachen angesagt ;-) :-D

 

LG Claudia

[Richi]

@salzfisch

und ich dachte mir gestern schon....wo bleibt diese wichtige Meldung von schaefca ;-)

 

Ich denke mir, einer muß ja jetzt mal anfangen...um die "Anderen" in Zugzwang zu bringen...und daß der e-Antrieb jetzt zum Favoriten wird, war ja bis vor einigen Monaten noch nicht so ohne weiteres absehbar....der Spritpreis hat´s jetzt gerichtet..und wenn bis Jahresende die zwei Euro voll sind :( wird´s nochmal einen Schub geben...??!!

 

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[djfoxi]

...und wenn wir dann alle auf E-Autos umgestiegen sind, steigen kräftig die Strompreise... :lol: :lol:

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CDI

450 CDI

Baujahr 2001

 

 

[Sven_Bader]

die Strompreise werden nicht so stark steigen können, da die Privathaushalte dann zu stakt belastet werden. Wie will man unterscheiden ob der fernseher läuft oder ein e-smart geladen wird. Spannend wird sein wie der Bund mit dem Ausfall der Mineralölsteuereinnahmen umgeht. Ich glaube das de Umstellung der KFZ Steuer in die Hände des Bundes, da schon eine strategische Änderung beinhaltet.

 

Warten wir es ab.

 

Ich bin dafür das jedes smart Center eine Solartankstelle wird. Das käme dem ökoligischem Gedanken zu gute. Der Umweltverband schimpft sonst wieder mit uns. Es könnte ja schmutziger Strom aus dem Kohlekraftwerk sein.

 

Einige meiner Kunden sind bereit 3.000 €fürt den ed-smart mehr zu zahlen. Na mal sehen!

 

Ich freue mich auf den ed-smart.

 

SB

[cbffm]

"Ich bin dafür das jedes smart Center eine Solartankstelle wird"

 

wie, bitte schön soll das aussehen?

 

Bei einem 25KW-Motor 25KW und 2 Stunden täglich Vollgas, benötigt man 50 KWh !!!

 

ein 200W Solarpanel bringt es bei uns vielleicht auf 0,6 KWh am Tag, kostet etwa 1000 Euro und benötigt 1,5 m² Platz.

 

Also bei 80 Panels für einen Smart 80000 Euro und 120 m² Platz

 

 

 

 

[Sven_Bader]

Die Dächer der original sc sind groß genug dafür. Die MBVD sollte das als Image Werbung unterstützen. Da ist bei ca 50 noch originalen sc ja ein überschaubarer Betrag.

 

Der grüne Autohersteller ist doch zur Zeit der Werbeauftritt.

 

SB

[JannineBu]

Das wäre ein Haufen Geld für fragwürdigen Symbolismus. Dann doch lieber eine etwas dickere Anschub-Spritze in Form z.B. besserer Finanzierungskonditionen oder eines Strom Gutscheines von einem entsprechenden Anbieter. Der ed wird teuer werden - da kann vor allem eine wirklich attraktive Finanzierung bei den Startschwierigkeiten helfen.

 

JB

[Chris118]

Ich finde die Idee mit der Solartankstelle prinzipiell gut, aber: Welcher Kunde gibt sein Auto gerne für 8 Stunden zum tanken ab ;-)?

 

Ich denke da gibt es bessere Lösungen, die aber durchaus von den SC's durchgeführt werden können :) Aber erst mal abwarten, wie die e-Smarts überhaupt funktionieren werden (Reichweite, Ladedauer, Kosten ......)

 

 

 

 

 

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Grüße Christian

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[schaefca]

Tach!

 

Na, ist ja fast wie ein Lottogewinn, von dem man wg. Urlaub nix gehört hat... :-D

 

Aber warum verkrampfen eigentlich immer noch so viele in Sachen "Batterie wieder aufladen"?

 

Also, unsere Autos stehen gut 22 Stunden am Tag - könnte knapp zum Aufladen reichen - und just im Urlaub las ich in der "ZEIT" nochmal was über Shai Agassi, der an einer Infrastruktur für E-Autos strickt (Stichwort: Akkutausch an der Stromtanke). Wird schon, denn: was bleibt den Herstellern übrig?

 

Übrigens: die e-Solex, die sich mein Dad (73) zugelegt hat, funzt genial und günstig: 20 Cent/100km... ;-)

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[schaefca]

Quote:

Am 21.06.2008 um 14:21 Uhr hat JannineBu geschrieben: Wenn Daimler das schafft, verliere ich ein paar Wetten... (ist aber die Art Wette, die man gern verliert ;-) ) JB

 

Nicht nur die: ALTI lebt>> ;-)

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I love you all!

 

:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[JannineBu]

Ne, Schaefca, da gehts um was ganz anderes. Stationäre Anlagen hat Altair auch vorher schon verkauft - z.B. an die Navy (waren die einzigen nennenswerten Umsatzquellen überhaupt). An den Nachteilen der Nanosafe fürs Auto oder sonstige mobile Anwendungen ändert das nichts. Trotzdem besteht noch Hoffnung. Phoenix hat den Liefervertrag mit Altair nicht gekündigt, wie nach dem elektrovaya deal vielfach angenommen wurde, sondern hält weiter zumindest die Option aufrecht. Interessanterweise ist die Argumentation dafür die, dass man bei Phoenix nicht an die Machbarkeit von Wechselsystemen glaubt und darum den Flottenkunden optional eine quickcharge Lösung bieten will. Das könnte speziell für die Kunden sinnvoll sein, welche die Phoenix Lieferwagen in einem engen Radius um eine entsprechend ausgerüstete Operationsbasis einsetzen und daher nur geringen Bedarf an einer entsprechenden Reichweite haben. Eine quickcharge Lösung wäre in dem Fall kostengünstiger als eine LiIon Lösung mit Wechselakkus.

 

JB

(... die gerade zwei sauschnelle Wochen am Mittelmeer mit zwei Rädern, 130PS und nur 4,5l Verbrauch hinter sich hat und darum im Moment lieber von Desmodromik und dritter-gang-wheelies als Kilowattstunden und Nano-Elektroden träumt ;-) )

[schaefca]

Quote:

Am 20.07.2008 um 17:19 Uhr hat JannineBu geschrieben: Ne, Schaefca, da gehts um was ganz anderes. [...] JB (... die gerade zwei sauschnelle Wochen am Mittelmeer mit zwei Rädern, 130PS und nur 4,5l Verbrauch hinter sich hat und darum im Moment lieber von Desmodromik und dritter-gang-wheelies als Kilowattstunden und Nano-Elektroden träumt ;-) )

 

Schon klar, aber auch im Batteriebereich, sprich Phoenix-Deal, zucken sie noch: click>>

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 

[cabriofortwo]

Wer nicht auf den E-Smart warten will: mobile

 

Auch wenn die Performance warscheinlich nicht so ganz überzeugt :-D

[schaefca]

 

*schieb* für JB... :-D

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:-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer