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chef

Sitzheizung W451

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Hallo

 

ich wollte mal Nachfragen, was ihr zum Thema Sitzheizung W451 wisst. Ich hätte meinen Smart morgen bekommen sollen, nach 4 Monate Wartezeit, weil im Februar keine Sitzheizungen verfügbar sei, vorallem in kombination mit Servolenkung.

Nun ist er da, aber ohne. Ich habe das Auto erst mal abgelehnt und auf einen nachträglichen Einbau habe ich auch keine Lust.

 

Kennt jemand Probleme in Bezug auf Sitzheizung im W451?

Wer hat einen Neuen mit mit Sitzheizung bestellt und auch bekommen?

 

Danke für die Infos vor ab.

 

Moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

W451 ist unterwegs, 84PS :)

 

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Ich habe ein 71 PS mhd Cabrio im Februar bestellt und im April bekommen. Mit Servo, Leder und Sitzheizung. War kein Problem.

 

 

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Moin Moritz,

was hast Du denn für ein ausgefallenes Modell bestellt ?!?!?!?!?

Mein 84 PS Passion Coupe, Mitte Jan. bestellt, .... 8 !!!! Wochen später war er da wie bestellt, .. Leder mit SH !!!!

 

Seeeeeeehr verdächtig ..... können die aber spontan nachrüsten, .. dauert halt nur bis die alles dafür bestellt haben bzw. geliefert bekommen.

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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@moritz_smart

 

hast du Sitzheizung mit Leder oder Stoff bestellt :roll:

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bis die Tage

"der" Kissi

cimg0605pz4.jpg

Smart 42 passion >> 2008 >> 52kw >> rot metallic

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Hi,

 

sorry war im Urlaub.

 

Nein ich habe nur Sitzheizung in der Kombination mit Seitenairbags bestellt. Der Fehler ist inzwischen gefunden worden. Das Smartwerk hat Mist gemacht.

Habe nun einen Leihwagen bis mein Smart dann Ende September kommt. Es hat aber schon ordentlichem Druck bedarft dass nun ein Neues Fahrzeug gebaut wird.

 

Hoffen wir das Beste, dass nun Ende September der richtige dann kommt.

 

Moritz

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Smart Fortwo Pulse BJ 8/2000 Benziner 40KW, Klimaanlage

W451 ist unterwegs, 84PS :)

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach !   @MBNalbach   Das mit dem "Schweißen" habe ich mir "autodidaktisch" vor vielen Jahren an einem VW Bulli, Typ 2b, beigebracht (Anschaffungskosten des VW: immerhin 300.- DM mit Rest-Tüv). Hat uns viele Jahre begleitet durch Europa (der 2b) und am Ende mit "frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") noch wieder "richtig Geld gebracht", KM-Laufleistung schon bei Anschaffung unbekannt... Obwohl: Schweißen trifft es wohl nicht wirklich...ist eher "Verbinden von Metallen" in einer Weise, die die technische Kontrolle (Tüv) akzeptiert. Mir und dem Tüv reicht das denn auch. (Schutzgas).   Und die gaaanz hohe Schule: Ein bekannter von mir (ehemaliger gelernter und auch noch "privater tätiger" Karosseriebauer) kaufte eine ca. 40jährige MB-"Flosse"/Benziner von privat: guter Erster Lack, guter Erster Chrom, gute Erste Fenstergummis u.ä. (ich konnte es selbst kaum glauben..er war eher auf der Suche nach einem Guten Ponton gewesen....). 2 Jahre moderat bei gutem Wetter als Drittfahrzeug/Oldtimer mit H-Kennzeichen für "Lustfahrten" genutzt und dann mit "Frischem TÜV" ("keine Mängel festgestellt") FÜR 2000 EURO MEHR weiterverkauft..... So geht nachhaltiges Sparen mit Kfz heute.....Geld bekommen für die Nutzung eines Fahrzeuges...   Gutes Gelingen wünscht... und mit freudlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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